一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置制造方法及图纸

技术编号:26991988 阅读:22 留言:0更新日期:2021-01-08 14:51
本实用新型专利技术属于石墨化内串炉控制技术领域,具体涉及一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置。本实用新型专利技术公开了一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置,包括导电小车和安装在电极上的支耳,所述支耳连接有长螺栓,所述导电小车安装有水箱、铜板和双向油缸,所述铜板设有与长螺栓相匹配的过孔,所述水箱焊接有固定块,所述固定块设有与长螺栓相匹配的通孔,所述长螺栓在固定块外侧连接有螺帽。本实用新型专利技术的有益效果:直接对现有的导电小车进行改进,无需增加新的设备,可以做到节约成本;通过导电小车将电极拉出,从而减少人力成本,并且增加了使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置
本技术属于石墨化内串炉控制
,具体涉及一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置。
技术介绍
石墨化内串炉属于最有优势的一种,与艾其逊炉相比具有:单位小时升温快、热效率高、电耗低、送电时间短、电极质量均匀等等优点。石墨化炉内串炉是超大功率石墨电极的生产电阻炉设备,通过导电小车连接铜铝导电排对炉内制品进行焙烧,在经过大电流通电后,利用炉内制品本身的电阻使电能转为热能,将炉内制品石墨化;导电小车工作完毕后需要将电极拉出,而现在的拉出方式是移开导电小车后通过人力的方式将电极拉出,这样导致了费工费力,工作效率低下。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提出的问题,本技术的目的是:旨在提供一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置,包括导电小车和安装在电极上的支耳,所述支耳连接有长螺栓,所述导电小车安装有水箱、铜板和双向油缸,所述铜板设有与长螺栓相匹配的过孔,所述水箱焊接有固定块,所述固定块设有与长螺栓相匹配的通孔,所述长螺栓在固定块外侧连接有螺帽。进一步限定,所述电极与铜板之间设有间隙过道。进一步限定,所述长螺栓与支耳的固定连接。本技术的有益效果:1、直接对现有的导电小车进行改进,无需增加新的设备,可以做到节约成本;2、通过导电小车将电极拉出,从而减少人力成本,并且增加了使用的安全性。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;图1为本技术一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置实施例的结构示意图;图2为图1中A处的放大结构示意图;主要元件符号说明如下:导电小车1、水箱11、固定块111、通孔112、铜板12、过孔121、双向油缸13、电极2、支耳21、长螺栓22、螺帽23、间隙过道3。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1和图2所示,本技术的一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置,包括导电小车1和安装在电极2上的支耳21,支耳21连接有长螺栓22,导电小车1安装有水箱11、铜板12和双向油缸13,铜板12设有与长螺栓22相匹配的过孔121,水箱11焊接有固定块111,固定块111设有与长螺栓22相匹配的通孔112,长螺栓22在固定块111外侧连接有螺帽23。本实施例中,在使用一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置,当需要拉出电极2的时候,通过导电小车1上的双向油缸13的回收带动电极12断开通电,电极12慢慢冷却,将其拉出;固定块111焊接在水箱11上,不影响铜板12平整度,保证铜板不变形;另外当导电小车1需要在下一个工位进行工作的时候,将螺帽23从长螺栓22上取下,从而使得导电小车1与电极2分离,同时下一工位的电极2上的螺帽23将导电小车1与其连接。其中,电极2与铜板12之间设有间隙过道3。这样的设计,可以使导电小车1上的铜板12离开电极后,再对电极2进行拉出,使其使用效果更佳。其中,长螺栓22与支耳21的固定连接。这样的设计,使得长螺栓22的稳固效果更佳。上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置,其特征在于:包括导电小车(1)和安装在电极(2)上的支耳(21),所述支耳(21)连接有长螺栓(22),所述导电小车(1)安装有水箱(11)、铜板(12)和双向油缸(13),所述铜板(12)设有与长螺栓(22)相匹配的过孔(121),所述水箱(11)焊接有固定块(111),所述固定块(111)设有与长螺栓(22)相匹配的通孔(112),所述长螺栓(22)在固定块(111)外侧连接有螺帽(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种石墨化内串炉导电车电极拉出装置,其特征在于:包括导电小车(1)和安装在电极(2)上的支耳(21),所述支耳(21)连接有长螺栓(22),所述导电小车(1)安装有水箱(11)、铜板(12)和双向油缸(13),所述铜板(12)设有与长螺栓(22)相匹配的过孔(121),所述水箱(11)焊接有固定块(111),所述固定块(111)设有与长螺栓(22)相匹配的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈树涛
申请(专利权)人:青岛宜博铜业集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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