制动器制造技术

本实用新型专利技术公开一种制动器，包括：支架、制动件和第一磁体；所述支架的下端开设有第一导向槽，所述制动件的上表面上向上延伸有导向柱，所述导向柱伸入所述第一导向槽内，所述制动件的下端具有容纳槽，所述第一磁体固定在所述容纳槽内。本实用新型专利技术的制动器，无需额外的动力源，利用磁体相互间的斥力、弹簧弹力动作，使行走机构无需另外负载制动能源，在牵引状态异常时可使行走机构及时原地刹车待命，更安全有效，最大可能避免光热等能量产生、泄露，更适宜在易燃易爆、粉尘烟雾等极端环境使用。

【技术实现步骤摘要】
制动器
本技术涉及制动
，尤其涉及一种制动器。
技术介绍
随着我国矿山智慧化进程的发展，各种新型的煤矿自动化设备大量应用。对各种行走机构、运转机构等的制动系统的安全要求也在提高。目前普遍使用的自动制动器，有液压制动器、气压制动器和电磁制动器等。但是在小型化设备上，已有的制动器均需要动力来源，这样就会增加行走机构负载、增加行走结构能源需求。气压、液压制动系统体积较大，而电磁制动系统有持续耗能或瞬间耗能较大，且易产生光、热等能量外泄，不宜在易燃易爆环境中使用。
技术实现思路
本技术实施例提供一种制动器，以解决现有技术的制动器需要额外的动力源，不宜在易燃易爆环境中使用的问题。本技术实施例的技术方案如下：一种制动器，包括：支架、制动件和第一磁体；所述支架的下端开设有第一导向槽，所述制动件的上表面上向上延伸有导向柱，所述导向柱伸入所述第一导向槽内，所述制动件的下端具有容纳槽，所述第一磁体固定在所述容纳槽内。进一步：当所述制动器的下方具有第二磁体时，所述第一磁体和所述第二磁体之间的斥力大于所述制动件的重力与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动器，其特征在于，包括：支架、制动件和第一磁体；/n所述支架的下端开设有第一导向槽，所述制动件的上表面上向上延伸有导向柱，所述导向柱伸入所述第一导向槽内，所述制动件的下端具有容纳槽，所述第一磁体固定在所述容纳槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动器，其特征在于，包括：支架、制动件和第一磁体；
所述支架的下端开设有第一导向槽，所述制动件的上表面上向上延伸有导向柱，所述导向柱伸入所述第一导向槽内，所述制动件的下端具有容纳槽，所述第一磁体固定在所述容纳槽内。


2.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于：
当所述制动器的下方具有第二磁体时，所述第一磁体和所述第二磁体之间的斥力大于所述制动件的重力与所述第一磁体的重力的和，所述制动器处于未制动的状态，其中，所述第一磁体和所述第二磁体的相对的磁极相同；
当所述制动器的下方不具有所述第二磁体时，所述制动件向下移动以使所述制动器进行制动。


3.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，还包括：弹簧，所述导向柱的上端开设有向下延伸的第二导向槽，所述弹簧设置在所述第二导向槽内，所述弹簧的下端抵接所述第二导向槽的槽底，所述弹簧的上端抵接所述第一导向槽的槽底，所述弹簧始终处于压缩状态。


4.根据权利要求3所述的制动器，其特征在于：
当所述制动器的下方具有第二磁体时，所述第一磁体和所述第二磁体之间的斥力大于所述制动件的重力、所述第一磁体的重力与所述弹簧的弹力的和，所述制动器处于未制动的状态，其中，所述第一磁体和所述第二磁体的相对的磁极相同；
当所述制动器的下方不具有所述第二磁体时，所述制动件向下移动以使所述制动器进行制动。


5.根据权利要求2或4所述的制动器，其特征在于：所述第二磁体安装在制动内磁车上，所述制动内磁车在管状轨道的内部移动；
若所述管状轨道内的内磁车的数量为一个，所述制动内磁车的数量为一个，则所述制动内磁车与所述内磁车的一端连接；
若所述管状轨道内的内磁车的数量为一个，所述制动内磁车的数量为两个，则两个所述制动内磁车分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：李栋庆，梁晨光，崔耿，肖雪锋，邢建军，张七磊，贾庆章，翟德华，梁耀林，
申请(专利权)人：山西中科智能控制技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14