手刹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种手刹装置，属于制动装置领域。包括固定座、手柄和刹车螺杆，手柄端部连接有偏心套，偏心套安装在固定座上并可转动，刹车螺杆一端连接有环首连接件，另一端连接有滑套，环首连接件设置在偏心套外圆上，手柄转动时，在偏心套的作用下带动环首连接件、刹车螺杆和滑套上下运动。本申请提供的手刹装置结构简单，操作轻便快捷，人工手动操作手柄，通过偏心套做偏心旋转摆动，带动刹车螺杆和滑套上下运动，利用滑套端面产生制动力，从而实现刹车锁紧或脱开，在实际ABM施工中能够安全、可靠地实现操作目的，适用于不需要较大制动力的场合，可替代结构复杂的机械动力刹车装置，节约成本、节省空间，可提高成套设备的性价比。

【技术实现步骤摘要】
手刹装置
本申请涉及制动装置领域，特别涉及一种手刹装置。
技术介绍
ABM设备属于野外施工设备，其结构紧凑，主推油缸尺寸小(无法多级缸)、行程短，在不增加垫铁的情况下要实现长距离推进，必须满足油缸能够换步、多次接力推进。油缸在回缩换步时，滑架必须实现制动。现有的运动部件制动装置通常采用弹簧压载、气动或液压动力脱开的机械装置，其设计和结构复杂，占用空间体积大，需要提供气源或液压动力装置，制造成本高，不适应轻型机械制动力较小的场合。特别对于结构紧凑的设备，往往没有多余的空间供设计出此类复杂刹车装置。因此，需要设计一种轻便快捷的简易刹车装置。
技术实现思路
本申请提供一种手刹装置，使得ABM设备在主推油缸换步推进时实现快速有效制动。一种手刹装置，其特征在于，包括固定座、手柄和刹车螺杆，所述手柄端部连接有偏心套，所述偏心套安装在固定座上并可转动，所述刹车螺杆一端连接有环首连接件，另一端连接有滑套，所述环首连接件设置在偏心套外圆上，所述手柄转动时，在偏心套的作用下带动环首连接件、刹车螺杆和滑套上下运动。优选地，所述偏心套上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手刹装置，其特征在于，包括固定座、手柄和刹车螺杆，所述手柄端部连接有偏心套，所述偏心套安装在固定座上并可转动，所述刹车螺杆一端连接有环首连接件，另一端连接有滑套，所述环首连接件设置在偏心套外圆上，所述手柄转动时，在偏心套的作用下带动环首连接件、刹车螺杆和滑套上下运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种手刹装置，其特征在于，包括固定座、手柄和刹车螺杆，所述手柄端部连接有偏心套，所述偏心套安装在固定座上并可转动，所述刹车螺杆一端连接有环首连接件，另一端连接有滑套，所述环首连接件设置在偏心套外圆上，所述手柄转动时，在偏心套的作用下带动环首连接件、刹车螺杆和滑套上下运动。


2.根据权利要求1所述的手刹装置，其特征在于，所述偏心套上设有内孔，所述内孔相对外圆偏心，所述固定座上设有连接孔，所述偏心套通过螺栓分别穿过内孔和连接孔安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：马超，
申请(专利权)人：江苏马超地下工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32