稳定性较好的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构制造技术

本实用新型专利技术公开了稳定性较好的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构，包括加强支撑轮、固定外壳、齿轮传动机构和维修小车，所述维修小车两端通过螺栓固定连接有固定外壳，所述维修小车两端中部对应固定外壳中央位置通过螺栓固定连接有齿轮传动机构，本实用新型专利技术实现了在维修小车使用过程中，通过加强支撑轴带动机枪支撑轮的伸缩，加强支撑轮伸出时增加了维修小车底部与地面投影面积、提高设备载重稳定性，从而保障设备使用时的安全性，同时采用伸缩结构，空间利用率高，不但达到了和以往使用固定式维修架安装方式一样的效果，还可以折叠，不但保留了原有的功能，还提高了空间使用效率。

【技术实现步骤摘要】
稳定性较好的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构
本技术涉及汽车维修
，具体为稳定性较好的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构。
技术介绍
现有汽车维修分为两种：地沟与固定式维修架。地沟只能在户外或者一楼，需要提前进行建筑施工；难度大；空间小；需要配套排水照明等一系列设施；地点固定。固定式维修架体积庞大，需要固定室内安装，对建筑层高有要求，配套的电气液压设备要求齐全，费用高，日常维护复杂繁琐。固定式维修架是一种利用液压升降的抬升汽车并维修的常规手段。固定式维修架是用地桩或者膨胀螺丝的方式固定于地面，利用液压缸抬起汽车，和机械榫扣作为保险装置，各装置之间需要配合精确，机器才能保证使用安全。固定式维修架需要安装在地沟或直接安装在层高较高的空旷室内，需要专业人员使用专业器具进行安装，调试。配套的液压或气动设备价格昂贵；维护成本高；设备精密，使用环境和操作人员水平对其性能与安全性有重要影响。但是，传统的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构在使用过程中存在一些弊端，比如：1、以往的固定式维修架，因为上下尺寸一样，在抬升汽车的过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.稳定性较好的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构，包括加强支撑轮(1)、固定外壳(3)、齿轮传动机构(7)和维修小车(12)，其特征在于：所述维修小车(12)两端通过螺栓固定连接有固定外壳(3)，所述维修小车(12)两端中部对应固定外壳(3)中央位置通过螺栓固定连接有齿轮传动机构(7)，所述齿轮传动机构(7)还包括：齿轮箱(701)，所述齿轮箱(701)底部通过螺栓与维修小车(12)固定连接，所述齿轮箱(701)内部上半部中央通过轴承转动连接有主动齿轮(702)，所述齿轮箱(701)下半部通过轴承转动连接有双头丝杆(9)，所述双头丝杆(9)中央通过键配合固定连接有从动齿轮(703)，所述从...

【技术特征摘要】
1.稳定性较好的汽车维修用AGV小车双向平衡支撑机构，包括加强支撑轮(1)、固定外壳(3)、齿轮传动机构(7)和维修小车(12)，其特征在于：所述维修小车(12)两端通过螺栓固定连接有固定外壳(3)，所述维修小车(12)两端中部对应固定外壳(3)中央位置通过螺栓固定连接有齿轮传动机构(7)，所述齿轮传动机构(7)还包括：齿轮箱(701)，所述齿轮箱(701)底部通过螺栓与维修小车(12)固定连接，所述齿轮箱(701)内部上半部中央通过轴承转动连接有主动齿轮(702)，所述齿轮箱(701)下半部通过轴承转动连接有双头丝杆(9)，所述双头丝杆(9)中央通过键配合固定连接有从动齿轮(703)，所述从动齿轮(703)与主动齿轮(702)相互啮合，所述齿轮箱(701)内壁与双头丝杆(9)连接处通过卡接固定连接有隔套(704)，所述固定外壳(3)两端外壁对应双头丝杆(9)两端通过螺钉固定连接有丝杆轴承座(10)，所述双头丝杆(9)伸出齿轮箱(701)两端螺纹部位通过螺纹转动连接有丝杆螺母(8)，所述固定外壳(3)外壁对应丝杆螺母(8)运动区域开设有滑槽(5)，所述固定外壳(3)内部两侧通过间隙配合活动连接有加强支撑轴(4)，所述丝杆螺母(8)远离双头丝杆(9)一端通过键槽卡接与加强支撑轴(4)固定连接，所述加强支撑轴(4)靠近丝杆螺母(8)一端端部通过螺钉固定连接有限位端盖(6)，所述固定外壳(3)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：张现好，李国庆，
申请(专利权)人：安徽爱力特装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34