用于船用螺旋桨的搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于船用螺旋桨的搬运装置，包括：底座、中心轴和分隔机构；中心轴竖直设置在底座的上表面，中心轴与螺旋桨上贯穿的第一通孔相配合；多个螺旋桨固定在中心轴上，且相邻两个中心轴之间至少设置有一个分隔机构；其中，分隔机构包括：板体、和固定凸起，板体的中心处也设置有与中心轴相配合的第二通孔，且第二通孔的上边沿和下边沿分别设置有固定凸起，固定凸起能够塞入至第一通孔的内部。该搬运装置克服现有技术中的螺旋桨在搬运时都是一个一个单独搬运，其搬运的效率较低，而且搬运过程中螺旋桨还容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于船用螺旋桨的搬运装置
本技术涉及螺旋桨装置领域，具体地，涉及一种用于船用螺旋桨的搬运装置。
技术介绍
目前，船舶的推进装置一般采用螺旋桨，螺旋桨由桨毂和螺旋桨叶组成，螺旋桨经艉轴与主机的输出轴相连接，艉轴经轴承、轴承座和密封装置与船体相连接，船体对应螺旋桨连接处设有船舶艉轴架，艉轴带动螺旋桨旋转以驱动船舶的航行。现有技术中螺旋桨在搬运时都是一个一个单独搬运，其搬运的效率较低，而且搬运过程中螺旋桨还容易损坏。因此，提供一种在使用过程中可以有效地克服以上技术问题的用于船用螺旋桨的搬运装置是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的是克服现有技术中的螺旋桨在搬运时都是一个一个单独搬运，其搬运的效率较低，而且搬运过程中螺旋桨还容易损坏的问题，从而提供一种在使用过程中可以有效地克服以上技术问题的用于船用螺旋桨的搬运装置。为了实现上述目的，本技术提供了一种用于船用螺旋桨的搬运装置，所述搬运装置包括：底座、中心轴和分隔机构；所述中心轴竖直设置在所述底座的上表面，所述中心轴与螺旋桨上贯穿的第一通孔相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船用螺旋桨的搬运装置，其特征在于，所述搬运装置包括：底座(1)、中心轴(3)和分隔机构(2)；所述中心轴(3)竖直设置在所述底座(1)的上表面，所述中心轴(3)与螺旋桨(5)上贯穿的第一通孔相配合；多个所述螺旋桨(5)固定在所述中心轴(3)上，且相邻两个所述螺旋桨(5)之间至少设置有一个所述分隔机构(2)；其中，/n所述分隔机构(2)包括：板体(201)、和固定凸起(202)，板体(201)的中心处也设置有与所述中心轴(3)相配合的第二通孔(7)，且所述第二通孔(7)的上边沿和下边沿分别设置有所述固定凸起(202)，所述固定凸起(202)能够塞入至所述第一通孔的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船用螺旋桨的搬运装置，其特征在于，所述搬运装置包括：底座(1)、中心轴(3)和分隔机构(2)；所述中心轴(3)竖直设置在所述底座(1)的上表面，所述中心轴(3)与螺旋桨(5)上贯穿的第一通孔相配合；多个所述螺旋桨(5)固定在所述中心轴(3)上，且相邻两个所述螺旋桨(5)之间至少设置有一个所述分隔机构(2)；其中，
所述分隔机构(2)包括：板体(201)、和固定凸起(202)，板体(201)的中心处也设置有与所述中心轴(3)相配合的第二通孔(7)，且所述第二通孔(7)的上边沿和下边沿分别设置有所述固定凸起(202)，所述固定凸起(202)能够塞入至所述第一通孔的内部。


2.根据权利要求1所述的用于船用螺旋桨的搬运装置，其特征在于，所述板体(201)的上表面和下表面分别设置有缓冲气垫(203)，且所述缓冲气垫(203)将所述固定凸起(202)的外侧面也包裹住。


3.根据权利要求2所述的用于船用螺旋桨的搬运装置，其特征在于，所述板体(201)的侧面设置有气泵(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽，
申请(专利权)人：安徽志恒智能装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34