一种裁判执法船船底排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种裁判执法船船底排水结构，包括固定板，所述固定板的侧壁固定连接有水泵，且水泵出水口向下、进水口向上设置，所述水泵的出水口固定连接有总出水管，所述总出水管固定连接有分出水管，且分出水管左右横向设置，所述分出水管上固定连接有两个第一水阀，且两个第一水阀分别设置在靠近总出水管的两侧，所述第一水阀的旋转把手上开设有螺纹，所述水泵的进水口固定连接有总进水管，所述总进水管远离水泵的一端固定连接有分进水管，且分进水管左右横向设置，所述分进水管上固定连接有两个第二水阀。本实用新型专利技术涉及船舱排水技术领域，利用排水时的动能为船只恢复到平衡状态提供动力，使驾驶员的安全得到更好的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种裁判执法船船底排水结构
本技术涉及船舱排水
，具体为一种裁判执法船船底排水结构。
技术介绍
舱底水管的内径必须保障排水的畅通，且与相应的舱底泵排量相匹配。舱底水管路的铺设，要求在船舶正浮或任何一舷横倾小于5°时，均能排干污水。管路一般沿着船的两舷舭部布置，或位于舭肘板上方，或位于肶肘板减轻孔中，也有穿过双层底的。在实际应用中，船底进水往往是由于船在驾驶过程中出现侧歪，让河里的水进入船舱，目前的排水系统都是向船的两侧排水，不能及时帮助驾驶员把船恢复到平衡状态，不能保证船只的安全。为此，我们提出一种裁判执法船船底排水结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种裁判执法船船底排水结构，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的排水方式不利于恢复船只平衡状态的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种裁判执法船船底排水结构，包括固定板，所述固定板的侧壁固定连接有水泵，且水泵出水口向下、进水口向上设置，所述水泵的出水口固定连接有总出水管，所述总出水管固定连接有分出水管，且分出水管左右横向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种裁判执法船船底排水结构，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的侧壁固定连接有水泵(2)，且水泵(2)出水口向下、进水口向上设置，所述水泵(2)的出水口固定连接有总出水管(4)，所述总出水管(4)固定连接有分出水管(7)，且分出水管(7)左右横向设置，所述分出水管(7)上固定连接有两个第一水阀(12)，且两个第一水阀(12)分别设置在靠近总出水管(4)的两侧，所述第一水阀(12)的旋转把手上开设有螺纹，所述水泵(2)的进水口固定连接有总进水管(5)，所述总进水管(5)远离水泵(2)的一端固定连接有分进水管(6)，且分进水管(6)左右横向设置，所述分进水管(6)上固定连接有两个第...

【技术特征摘要】
1.一种裁判执法船船底排水结构，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的侧壁固定连接有水泵(2)，且水泵(2)出水口向下、进水口向上设置，所述水泵(2)的出水口固定连接有总出水管(4)，所述总出水管(4)固定连接有分出水管(7)，且分出水管(7)左右横向设置，所述分出水管(7)上固定连接有两个第一水阀(12)，且两个第一水阀(12)分别设置在靠近总出水管(4)的两侧，所述第一水阀(12)的旋转把手上开设有螺纹，所述水泵(2)的进水口固定连接有总进水管(5)，所述总进水管(5)远离水泵(2)的一端固定连接有分进水管(6)，且分进水管(6)左右横向设置，所述分进水管(6)上固定连接有两个第二水阀(11)，且两个第二水阀(11)分别设置在靠近总进水管(5)的两侧，所述第二水阀(11)的旋转把手上开设有与第一水阀(12)相同的螺纹，所述分进水管(6)的两端固定连接有水槽(8)，且水槽(8)靠近总进水管(5)的一侧侧壁上开设有通孔，所述通孔中穿插有转动杆(13)，且转动杆(13)与水槽(8)的侧壁转动连接设置，所述转动杆(13)穿插在水槽(8)内部的一端通过转动装置转动连接有浮板(21)，且浮板(21)上开设有多个小孔，所述转动杆(13)的前方侧壁上开设有第二滑槽(14)，且第二滑槽(14)滑动连接有移动块(15)，所述移动块(15)远离第二滑槽(14)的一端转动套设有滑杆(9)，且滑杆(9)侧壁上设置有与第一水阀(12)和第二水阀(11)相啮合的齿条，所述滑杆(9)上开设有第三滑槽(10)，所述固定板(1)的左右两端侧壁上固定连接有侧板(3)，且侧板(3)远离固定板(1)的一端设置有与第三滑槽(10)相匹配的滑块，所述固定板(1)的侧壁上固定连接有固定块(20)，且固定块(20)位于水泵(2)的同...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁志涛，童江华，
申请(专利权)人：湖北国楚智能工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42