一种新型防击穿式落水管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防击穿式落水管，涉及船舶配件技术领域，由于嵌入孔只设置于线性滑槽的一端，所以转动柱在滑移过程中不会从线性转动槽中脱离，接着对防击板进行转动，使得滑移柱与倾斜面相抵触，此时防击板由于自重始终处于倾斜状态，从而稳定地保持固定，并且有效的起到防击效果，通过线性滑槽、线性转动槽、滑移柱以及转动柱的相互配合使用，使得防击板可拆卸连接于管体的下端，且两者之间的安装、固定以及拆卸均十分方便，当落水管需要修改或移位时，防击板可以灵活的随之移动，不会破坏甲板面的油漆和相应组织架构。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防击穿式落水管
本技术涉及船舶配件
，特别是涉及一种新型防击穿式落水管。
技术介绍
目前所有船舶的每一层露天甲板上，都有至少一根落水管从上一层甲板连接至下一层甲板，此落水管负责将从上层甲板的蓄水聚集在一处泻放至下一层甲板。但是每层甲板之间的落差比较高，流水泻放至下一层甲板时会因冲击力道破坏下一层甲板上的油漆，时间长了之后甚至会破坏甲板面。因此每根落水管正下方的甲板面上需要安装一块防击板，以避免上述情况的发生，如图1所示，通常的落水管包括落水口1、管体2以及防击板3，但是防击板3是直接焊接在甲板面上的，当落水管需要修改或移位时，防击板3需要进行相应的割除和移位，从而破坏甲板面的油漆和相应组织架构，并且需要在新的地方重新焊接，十分不便，且导致的破坏范围较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是由于防击板直接焊接在甲板面上，当落水管需要修改或移位时，防击板需要进行相应的割除和移位，会破坏甲板面的油漆和相应组织架构，并且需要在新的地方重新焊接，十分不便，且导致的破坏范围较大。为了解决以上技术问题，本技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防击穿式落水管，包括落水口（1）、管体（2）以及防击板（3），其特征在于：所述管体（2）的底端开设有倾斜的开口（4），且防击板（3）连接于管体（2）的底端，防击板（3）的上端开设有两条径向对称且相互平行的线性滑槽（31），线性滑槽（31）的底部靠另一线性滑槽（31）的一侧连通有沿自身长度方向开设的线性转动槽（32），管体（2）的底端设置有分别滑移于对应线性滑槽（31）内的滑移柱（21），滑移柱（21）的底部固定有滑移于对应线性转动槽（32）内的转动柱（22），线性滑槽（31）有且仅有一端开设有供转动柱（22）嵌入至线性转动槽（32）内的嵌入孔（33），线性滑槽（31）背离嵌入孔（3...

【技术特征摘要】
1.一种新型防击穿式落水管，包括落水口（1）、管体（2）以及防击板（3），其特征在于：所述管体（2）的底端开设有倾斜的开口（4），且防击板（3）连接于管体（2）的底端，防击板（3）的上端开设有两条径向对称且相互平行的线性滑槽（31），线性滑槽（31）的底部靠另一线性滑槽（31）的一侧连通有沿自身长度方向开设的线性转动槽（32），管体（2）的底端设置有分别滑移于对应线性滑槽（31）内的滑移柱（21），滑移柱（21）的底部固定有滑移于对应线性转动槽（32）内的转动柱（22），线性滑槽（31）有且仅有一端开设有供转动柱（22）嵌入至线性转动槽（32）内的嵌入孔（33），线性滑槽（31）背离嵌入孔（33）的一端设置有供防击板（3）转动的倾斜面（34），该倾斜面（34）的上端向背离嵌入孔（33）的方向倾斜。


2.根据权利要求1所述的一种新型防击穿式落水管，其特征在于：所述滑移...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建平，李成义，李磷，程真学，
申请(专利权)人：江苏大津重工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32