一种用于汽车的多功能仪表板制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车的多功能仪表板，包括储物机构、手机暂存机构、驱动机构，所述储物机构固定连接在仪表盘壳的内壁底端面位置，解决现有的汽车仪表盘仅能实现使用机械表盘或液晶表盘其中的一个，但众口难调单一的仪表盘并不能满足大众的要求且后期改装起来需要对原车的线路进行破坏容易留下安全隐患的问题，由于设置驱动机构，其中设置的微型电机可在通过按动开关的启闭下通过输出端所轴接的传动轴进行转动，且单次按动开关仅能实现半齿轮转动奇数周，以实现防止车辆在行驶中误触开关造成对行驶安全影响的问题出现。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的多功能仪表板
本技术属于仪表盘
，更具体地说，特别涉及一种用于汽车的多功能仪表板。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。而汽车仪表盘又分为传统的机械表盘以及液晶表盘两个大类，而现有的汽车仪表盘仅能实现使用机械表盘或液晶表盘其中的一个，但众口难调单一的仪表盘并不能满足大众的要求且后期改装起来需要对原车的线路进行破坏容易留下安全隐患。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于汽车的多功能仪表板，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于汽车的多功能仪表板，以解决现有的汽车仪表盘仅能实现使用机械表盘或液晶表盘其中的一个，但众口难调单一的仪表盘并不能满足大众的要求且后期改装起来需要对原车的线路进行破坏容易留下安全隐患的问题。本技术用于汽车的多功能仪表板的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于汽车的多功能仪表板，包括储物机构、手机暂存机构、驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的多功能仪表板，其特征在于：包括储物机构(2)、手机暂存机构(3)、驱动机构(4)，所述储物机构(2)固定连接在仪表盘壳(1)的内壁底端面位置；所述手机暂存机构(3)轴接在仪表盘壳(1)的顶端面中心前侧位置；所述驱动机构(4)通过对心曲柄滑块机构(5)与液晶表盘(7)相固定连接，且所述驱动机构(4)和对心曲柄滑块机构(5)安装在液晶表盘(7)的后侧位置；所述对心曲柄滑块机构(5)包括有全齿轮(501)、全齿轮固定螺栓(502)、第一固定螺母(503)、第一连杆(504)、第一连杆转环A(505)、第一连杆转环B(506)、连杆轴(507)、第二连杆(508)、第二连杆转环(50...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的多功能仪表板，其特征在于：包括储物机构(2)、手机暂存机构(3)、驱动机构(4)，所述储物机构(2)固定连接在仪表盘壳(1)的内壁底端面位置；所述手机暂存机构(3)轴接在仪表盘壳(1)的顶端面中心前侧位置；所述驱动机构(4)通过对心曲柄滑块机构(5)与液晶表盘(7)相固定连接，且所述驱动机构(4)和对心曲柄滑块机构(5)安装在液晶表盘(7)的后侧位置；所述对心曲柄滑块机构(5)包括有全齿轮(501)、全齿轮固定螺栓(502)、第一固定螺母(503)、第一连杆(504)、第一连杆转环A(505)、第一连杆转环B(506)、连杆轴(507)、第二连杆(508)、第二连杆转环(509)、第二连杆限位螺栓(510)和轴承(511)，所述第一连杆(504)的底端面固定连接有第一连杆转环A(505)，所述第一连杆转环A(505)轴接在全齿轮固定螺栓(502)的外周面上，且所述全齿轮固定螺栓(502)的后端面固定连接有全齿轮(501)，并且所述全齿轮固定螺栓(502)的前端面固定连接有第一固定螺母(503)，所述第一连杆(504)的顶端面固定连接有第一连杆转环B(506)，所述第一连杆转环B(506)通过连杆轴(507)与第二连杆(508)相轴接，所述第二连杆(508)的底端面固定连接有第二连杆转环(509)，所述第二连杆转环(509)轴接在第二连杆限位螺栓(510)的后侧位置，且所述轴承(511)轴接在第二连杆限位螺栓(510)外周面的后侧位置；所述液晶表盘(7)的左端面与机械表盘(6)的右端面相固定连接。


2.如权利要求1所述用于汽车的多功能仪表板，其特征在于：所述仪表盘壳(1)包括有注塑壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：周天平，温正文，马慧，冯金萍，
申请(专利权)人：湖北双鸥汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42