【技术实现步骤摘要】
一种用于电池包的高疏水性冷却水管
本专利技术属于电动汽车电池包冷却相关
,具体涉及一种用于电池包的有高疏水性冷却水管。
技术介绍
电池包作为电动汽车的主要存储能量的装置,电池在充电、放电的过程中会产生大量的热量,因为风冷的冷却效果有限,现在多采用水冷的方式来冷却电池包。采用水冷方式会使冷却水管内的水蒸汽渗透过管壁,进入电池包内部,凝结成水,进而影响电池的工作,大大的减少了电池的使用寿命,且会存在较大的安全隐患。因此需要一种防止水渗透到管外的冷却水管,增大冷却管内壁的疏水性和流动性可有效地避免冷却水管内的水渗透到电池包内部,使水汽快速通过。根据润湿性理论可以知道固体表面的润湿程度主要取决于壁面的化学成分和微观结构,目前实现疏水性表面的方法主要有如下两种:一是在表面覆盖一层低表面能的材料来获得高疏水性,二是在材料表面构造微纳结构,通过改变壁面粗糙度来获得高疏水性。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的不足,本专利技术提出了一种用于电池包的有高疏水性冷却水管,通过改变冷却水管内层的制备方法和表面微结构, ...
【技术保护点】
1.一种用于电池包的有高疏水性冷却水管,其特征在于,包括内管(1)和外管(2),所述外管(2)紧密套装在内管(1)的外部;所述内管(1)的内壁为沿轴向的波浪形,波浪起伏角度不超过10°;内管(1)是由含二氧化硅粒子的疏水性材料制成,且对内管(1)内壁依次进行粗糙处理和皮秒激光加工,降低内层内壁的粗糙度,进而提高内层的疏水性。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电池包的有高疏水性冷却水管,其特征在于,包括内管(1)和外管(2),所述外管(2)紧密套装在内管(1)的外部;所述内管(1)的内壁为沿轴向的波浪形,波浪起伏角度不超过10°;内管(1)是由含二氧化硅粒子的疏水性材料制成,且对内管(1)内壁依次进行粗糙处理和皮秒激光加工,降低内层内壁的粗糙度,进而提高内层的疏水性。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池包的有高疏水性冷却水管,其特征在于,在内管1的外部紧密套有单层或者多层外管(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电池包的有高疏水性冷却水管,其特征在于,制备内管(1)的材料的方法是:将粒径范围为0.1-50μm二氧化硅粒子分散在疏水性材料,疏水性材料可以选择聚氨酯树脂、环氧树脂和醇酸树脂中的一种或几种复合使用。
4.根据权利要求1所述的一种用于电池包的有高疏水性冷却水管...
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