【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种驾驶防护镜，属于眼镜领域。目前，针对驾驶员在行车过程中易眩目和眼睛疲劳，已有许多关于防护眼镜的技术报道，主要是解决夜间会车问题，其方案多为以局部遮档为主要技术手段，在眼镜的任一角，任一边或其上下部位设置遮档物，缺陷是在急转弯路和上下坡路面上效果差，且不能解决阳光和路面的折射光对驾驶员眼睛的刺激问题。本技术的目的是提供一种结构简单，不但能防止夜间会车时驾驶员的眩目、而且能免除阳光和路面的折射光对驾驶员眼睛的刺激问题的驾驶防护镜。本技术的目的是这样实现的包括一眼镜，镜片正对应于驾驶员两瞳孔区域为椭圆型无色透光区，镜片的其余部分以镀膜或其它透光率低的物质所遮挡。所述的驾驶防护镜，椭圆型无色透光区横为长轴，竖为短轴。本技术与现有技术相比，结构简单，佩戴方便，既保证驾驶员的视野和视线不受影响，其遮挡部分又能有效的减弱各个方向射来的强光，减轻驾驶员的眩目和眼睛疲劳程度，从而有效的保证了行车安全。附图说明图1是本技术一个镜片实施例的结构示意图；下面接合附图对本技术作进一步说明镜片正对应于驾驶员两瞳孔区域为椭圆型无色透光区1，且横为长轴，竖为短轴，镜片的其余部分2以镀膜或其它透光率低的物质所遮挡。权利要求1.一种驾驶防护镜，包括一眼镜，其特征在于镜片正对应于驾驶员两瞳孔区域为椭圆型无色透光区，镜片的其余部分以镀膜或其它透光率低的物质所遮挡。2.如权利要求1所述的驾驶防护镜，其特征在于椭圆型无色透光区横为长轴，竖为短轴。专利摘要本技术提供一种驾驶防护镜,包括一眼镜,镜片正对应于驾驶员两瞳孔区域为椭圆型无色透光区,镜片的其余部分以镀膜或其它透光率低的物质所...
【技术保护点】
一种驾驶防护镜，包括一眼镜，其特征在于：镜片正对应于驾驶员两瞳孔区域为椭圆型无色透光区，镜片的其余部分以镀膜或其它透光率低的物质所遮挡。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：綦建军，綦勇，
申请(专利权)人：綦建军，綦勇，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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