【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夜行专用眼镜。夜间行车常因灯光耀眼造成撞车、翻车等人身伤亡、财产损失事故。为减少事故，会车时，司机需减速行驶并不断开关变换前灯光照，这样又带来道路两侧景物模糊的问题，易引发伤及路边行人或车翻路沟事故。特别是夜间骑自行车的人，遇对面来车，强光刺眼，无法前行，甚至撞上或掉下路沟。目前尚未有一种经济实用的解决办法。本技术的任务是提供一种专供夜间驾驶机动车辆或者骑自行车人员使用的防眩眼镜。本技术的任务是以如下方式完成的在大号平光眼镜(单只镜片尺寸65×65mm左右镜片的上半部外侧着银色膜、内侧着蓝色膜(对于双层镜片可将色膜着在夹层)，着膜方式可以是贴膜、镀膜或涂色，眼镜片材料可以是塑料、有机玻璃、玻璃等，眼镜结构与现有的相同。本技术的优点是结构简单，造价低，携带使用方便。夜间行动时，前方无车灯耀眼情况下，目光透过镜片下半部平视前方，遇有对面来车灯光刺眼时，只需根据车距远近逐渐低头目光透过上半部镜片前视，便可始终有效地克服灯光刺眼问题，而且镜片外侧的银色膜具有反光功能，可使对面人员清楚地看到。以下将结合最佳实施便对本技术作进一步的详细描述。附图说明图1为本技术示意图。图2为本技术镜片剖面图。参照图1、图2，在尺寸65×65mm的有机玻璃镜片的上半部外侧贴上宽为32mm的银色太阳膜，内侧贴上宽度为32mm的蓝色膜，这样镜片上半部形成一条32mm宽的双层滤光带，镜框的尺寸根据镜片确定，即完成本技术的夜行防眩眼镜。权利要求1.由镜片、镜框构成的夜行防眩眼镜，其特征是在镜片的上半部着滤光膜。2.按权利要求1所述的夜行防眩眼镜，其特征是在镜片的上半部外侧着...
【技术保护点】
由镜片、镜框构成的夜行防眩眼镜，其特征是在镜片的上半部着滤光膜。
【技术特征摘要】
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