一种智慧社区的停车方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智慧社区的停车方法及系统，应用于一智慧社区停车系统，所述智慧社区停车系统与第一电子设备通信连接，并配置有第一摄像头，所述方法包括：通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；获得来自第一电子设备的第一反馈信息，将所述第一反馈信息输入训练模型，所述输出信息包括停车位导航信息；将所述导航信息发送至第一电子设备。解决了现有技术中停车位资源浪费，不能合理利用停车位空余时间，停车花费时间长，无法获得优质停车服务的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧社区的停车方法及系统
本专利技术涉及智慧社区停车管理领域，尤其涉及一种智慧社区的停车方法及系统。
技术介绍
随着科学技术的不断提高和互联网的快速发展，基于互联网的智慧社区也逐渐走进生活中。已购买车辆的社区用户人数也在不断增加，目前就存在社区车辆数过多，人们经常在找车位方面就要浪费较多时间，甚至出现找不到车位的情况。如何为用户提供方便合理的停车方法是亟需解决的问题。但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：现有技术中存在停车位资源浪费，不能合理利用停车位空余时间，停车花费时间长，无法获得优质停车服务的技术问题。
技术实现思路
本申请实施例通过提供一种智慧社区的停车方法及系统，解决了现有技术中停车位资源浪费，不能合理利用停车位空余时间，停车花费时间长，无法获得优质停车服务的技术问题。达到优化停车管理系统，资源利用最大化，实时提供车位信息的技术效果。鉴于上述问题，本申请实施例提供一种智慧社区的停车方法及系统。第一方面，本申请实施例提供了一种智慧社区的停车方法，应用于一智慧社区停车系统，所述智慧社区停车系统与第一电子设备通信连接，并配置有第一摄像头，所述方法包括：通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；获得来自第一电子设备的第一反馈信息，将所述第一反馈信息输入训练模型，所述训练模型通过多组训练数据训练获得，所述训练数据中的每一组均包括：第一反馈信息和用来标识结果的标识信息；获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括停车位导航信息；将所述导航信息发送至第一电子设备。另一方面，本申请还提供了一种智慧社区的停车系统，其中，所述系统包括：第一获得单元，所述第一获得单元用于通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；第一判断单元，所述第一判断单元用于根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；第一发送单元，所述第一发送单元用于当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；第二获得单元，所述第二获得单元用于获得来自第一电子设备的第一反馈信息，将所述第一反馈信息输入训练模型，所述训练模型通过多组训练数据训练获得，所述训练数据中的每一组均包括：第一反馈信息和用来标识结果的标识信息；第三获得单元，所述第三获得单元用于获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括停车位导航信息；第二发送单元，所述第二发送单元用于将所述导航信息发送至第一电子设备。第三方面，本专利技术提供了一种智慧社区的停车系统，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，所述处理器执行所述程序时实现第一方面任一项所述方法的步骤。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：由于采用了通过摄像头获取车牌信息，从而判断车辆是否具有停车位，为不具备停车位的车辆向管理系统发送信息，再通过电子通讯设备获取不具备停车位车辆的第一反馈信息，将第一反馈信息输入训练模型得出的输出信息发送给所述第一电子设备的方式。为所述第一车辆提供精确的车位导航信息，从而达到优化停车管理系统，资源利用最大化，实时提供车位信息的技术效果。上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。附图说明图1为本申请实施例一种智慧社区的停车方法的流程示意图；图2为本申请实施例一种智慧社区的停车系统的结构示意图；图3为本申请实施例示例性电子设备的结构示意图。附图标记说明：第一获得单元11，第一判断单元12，第一发送单元13，第二获得单元14，第三获得单元15，第二发送单元16，总线300，接收器301，处理器302，发送器303，存储器304，总线接口306。具体实施方式本申请实施例通过提供一种智慧社区的停车方法及系统，现有技术中存在停车位资源浪费，不能合理利用停车位空余时间，停车花费时间长，无法获得优质停车服务的技术问题。达到优化停车管理系统，资源利用最大化，实时提供车位信息的技术效果。下面，将参考附图详细的描述根据本申请的示例实施例。显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是本申请的全部实施例，应理解，本申请不受这里描述的示例实施例的限制。申请概述随着科学技术的不断提高和互联网的快速发展，基于互联网的智慧社区也逐渐走进生活中。已购买车辆的社区用户人数也在不断增加，目前就存在社区车辆数过多，人们经常在找车位方面就要浪费较多时间，甚至出现找不到车位的情况。现有技术中存在停车位资源浪费，不能合理利用停车位空余时间，停车花费时间长，无法获得优质停车服务的技术问题。针对上述技术问题，本申请提供的技术方案总体思路如下：本申请实施例提供了一种智慧社区的停车方法，应用于一智慧社区停车系统，所述智慧社区停车系统与第一电子设备通信连接，并配置有第一摄像头，所述方法包括：通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；获得来自第一电子设备的第一反馈信息，将所述第一反馈信息输入训练模型，所述训练模型通过多组训练数据训练获得，所述训练数据中的每一组均包括：第一反馈信息和用来标识结果的标识信息；获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括停车位导航信息；将所述导航信息发送至第一电子设备。在介绍了本申请基本原理后，下面将结合说明书附图来具体介绍本申请的各种非限制性的实施方式。实施例一如图1所示，本申请实施例提供了一种智慧社区的停车方法，应用于一智慧社区停车系统，所述智慧社区停车系统与第一电子设备通信连接，并配置有第一摄像头，所述方法包括：步骤S100：通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；具体而言，所述第一摄像头是指安装在停车区域进出口的电子设备。通过将所述停车系统与第一电子设备建立通信连接，获得进出社区停车区域的车辆车牌信息，为车牌匹配提供数据来源。步骤S200：根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；具体而言，通过车牌信息判断所述第一车辆是否具有本智慧社区的停车位。若所述第一车辆的车牌信息与智慧社区登记的车牌信息一致，则具有本智慧社区的停车位；若所述第一车辆的车牌信息与智慧社区登记的车牌信息不一致，则不具有本智慧社区的停车位。基于此判断，可以确保已具有停车位的社区用户优先使用车位。步骤S300：当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；具体而言，所述第一车辆不具备本智慧社区的停车位时，即所述第一车辆的车牌信息与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧社区的停车方法，应用于一智慧社区停车系统，所述智慧社区停车系统与第一电子设备通信连接，并配置有第一摄像头，所述方法包括：/n通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；/n根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；/n当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；/n获得来自第一电子设备的第一反馈信息，将所述第一反馈信息输入训练模型，所述训练模型通过多组训练数据训练获得，所述训练数据中的每一组均包括：第一反馈信息和用来标识结果的标识信息；/n获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括停车位导航信息；/n将所述导航信息发送至第一电子设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种智慧社区的停车方法，应用于一智慧社区停车系统，所述智慧社区停车系统与第一电子设备通信连接，并配置有第一摄像头，所述方法包括：
通过所述第一摄像头获得第一车辆的车牌信息；
根据所述车牌信息判断所述第一车辆是否为本智慧社区的具有停车位的车辆；
当所述第一车辆为不具备停车位的车辆时，向所述第一电子设备发送第一信息；
获得来自第一电子设备的第一反馈信息，将所述第一反馈信息输入训练模型，所述训练模型通过多组训练数据训练获得，所述训练数据中的每一组均包括：第一反馈信息和用来标识结果的标识信息；
获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括停车位导航信息；
将所述导航信息发送至第一电子设备。


2.如权利要求1所述方法，其中，所述训练模型与智慧停车系统连接，所述方法包括：
通过智慧停车系统获得第一停车位信息；
获得所述第一停车位的第一户主信息；
根据所述第一户主信息获得所述第一户主的停车时间；
将所述停车时间更新至所述训练模型。


3.如权利要求2所述的方法，其中，所述根据所述第一户主信息获得所述第一户主的停车时间，所述方法还包括：
获得第一时间，所述第一时间为所述第一户主驱车离开时间；
获得第二时间，所述第二时间为所述第一户主预计最早使用停车位时间；
将所述第一时间和第二时间更新至所述训练模型。


4.如权利要求1所述的方法，其中，所述方法还包括：
获得第二停车位信息；
将所述第二停车位导航信息发送给所述第一电子设备。


5.如权利要求1所述的方法，其中，所述获得所述训练模型的输出信息，所述输出信息包括停车位导航信息，所述方法还包括：
获得所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小平，
申请(专利权)人：苏州立楚信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32