一种自动规划上班路线的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动规划上班路线的方法及装置，其中，所述方法包括：获得所述第一用户的第一上班时间信息；获得第一用户工作地点的第一位置信息；获得所述第一用户的第二位置信息；获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；将所述第一路线信息发送给所述第一用户。达到了帮助用户自动规划上班路线信息、自动优化调整路线，合理规划时间的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自动规划上班路线的方法及装置
本专利技术涉及路线规划领域，尤其涉及一种自动规划上班路线的方法及装置。
技术介绍
随着国民经济的快速发展，互联网技术也不断提高。由于我国居民生活水平的提高，道路上行驶的车辆数较多，尤其是上班时的早高峰时期造成的交通拥堵，提前规划路线就是一个简单有效的方法以保证能够按时达到上班地点。目前，人们搜寻的电子地图可以看到大致路线，却不清楚每个道路的具体情况，由于各道路存在的拥堵情况不同，所需时间也就不同，难免会造成与计划时间不同的结果。故本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：现有技术中存在无法及时调整路线，路线规划不够合理，道路信息获取不及时等技术问题。
技术实现思路
本申请实施例通过提供一种自动规划上班路线的方法及装置，解决了现有技术中现有技术中存在无法及时调整路线，路线规划不够合理，容易浪费时间，道路信息获取不及时等技术问题。达到了帮助用户自动规划上班路线信息、自动优化调整路线，合理规划时间的技术效果。鉴于上述问题，本申请实施例提供一种自动规划上班路线的方法及装置。第一方面，本申请实施例提供一种自动规划上班路线的方法，应用于一移动设备，所述方法包括：获得所述第一用户的第一上班时间信息；获得第一用户工作地点的第一位置信息；获得所述第一用户的第二位置信息；获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；将所述第一路线信息发送给所述第一用户。>另一方面，本申请还提供了一种自动规划上班路线的装置，其中，所述装置包括：第一获得单元，所述第一获得单元用于获得所述第一用户的第一上班时间信息；第二获得单元，所述第二获得单元用于获得第一用户工作地点的第一位置信息；第三获得单元，所述第三获得单元用于获得所述第一用户的第二位置信息；第四获得单元，所述第四获得单元用于获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；第一发送单元，所述第一发送单元用于将所述第一路线信息发送给所述第一用户。第三方面，本申请还提供了一种自动规划上班路线的装置，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，所述处理器执行所述程序时实现上述第一方面所述方法的步骤。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：由于采用了通过获得第一用户的上班时间信息、位置信息，基于大数据技术对所述上班路线的交通信息进行数据信息采集及存储，从而通过获取实时路况信息进行上班路线的合理规划，达到了帮助用户自动规划上班路线信息、自动优化调整路线，合理规划时间的技术效果。上述说明是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。附图说明图1为本申请实施例一种自动规划上班路线方法的流程示意图；图2为本申请实施例一种自动规划上班路线装置的结构示意图；图3为本申请实施例示例性电子设备的结构示意图。附图标记说明：第一获得单元11，第二获得单元12，第三获得单元13，第四获得单元14，第一发送单元15，第五总线300，接收器301，处理器302，发送器303，存储器304，总线接口306。具体实施方式本申请实施例通过提供一种自动规划上班路线的方法及装置，解决了现有技术中现有技术中存在无法及时调整路线，路线规划不够合理，容易浪费时间，道路信息获取不及时等技术问题。达到了实时提供规划道路信息，自动优化调整路线，合理利用时间的技术效果。下面，将参考附图详细的描述本申请的示例实施例。显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是本申请的全部实施例，应理解，本申请不受这里描述的示例实施例的限制。申请概述随着国民经济的快速发展，互联网技术也不断提高。由于我国居民生活水平的提高，道路上行驶的车辆数较多，尤其是上班时的早高峰时期造成的交通拥堵，提前规划路线就是一个简单有效的方法以保证能够按时达到上班地点，由于各道路存在的拥堵情况不同，所需时间也就不同，难免会造成与计划时间不同的结果。现有技术中存在无法及时调整路线，路线规划不够合理，容易浪费时间，道路信息获取不及时等技术问题。针对上述技术问题，本申请提供的技术方案总体思路如下：本申请实施例提供了一种自动规划上班路线的方法及装置，其中，所述方法包括：获得第一家庭的用电器信息；获得所述第一用户的第一上班时间信息；获得第一用户工作地点的第一位置信息；获得所述第一用户的第二位置信息；获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；将所述第一路线信息发送给所述第一用户。在介绍了本申请基本原理后，下面将结合说明书附图来具体介绍本申请的各种非限制性的实施方式。实施例一如图1所示，本申请实施例提供了一种自动规划上班路线的方法及装置，其中，所述方法包括：步骤S100：获得所述第一用户的第一上班时间信息；具体而言，所述第一上班时间信息是指所述第一用户到达上班地点的时间。基于所述移动设备中所述第一用户输入或预设的上班时间信息，记录保存此时间信息，作为之后自动规划路线的时间参考依据，进而合理规划时间，达到有效利用时间的技术效果。步骤S200：获得第一用户工作地点的第一位置信息；具体而言，基于空间大数据技术，由所述移动设备获得所述第一用户的第一位置信息。其中，第一位置信息为所述第一用户工作的具体地点，通过获取所述第一位置信息，进而获取所述第一位置信息周围的道路情况，达到实时提供道路信息的技术效果。步骤S300：获得所述第一用户的第二位置信息；具体而言，所述第二位置信息是指所述第一用户出发点的位置信息，第二位置信息可以是所述第一用户的居住地址信息，也可以是所述第一用户目前所在位置信息。根据获取的第一位置信息即目的地，获取的第二位置信息即初始地，进而可以根据实时路况信息自动规划本次上班的路线，从而为提供上班路线提供信息来源。步骤S400：获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；具体而言，所述第一路线信息是指通过获得所述第一位置信息和第二位置信息从而自动规划出的路线信息；所述第一区域是指工作地点的附近区域位置信息。基于大数据技术获取所述第一路线信息，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息。从而达到了使所述第一用户减少不必要的绕路，进而达到节约时间的技术效果。步骤S500：将所述第一路线信息发送给所述第一用户。具体而言，在获取所述第一路线信息之后，由数据处理中心自动获取发送指令，将所述第一路线信息通过短信、微信等信息接收平台发送给所述第一用户。以保证所述第一用户能够及时接收本次上班路线，进而达成及时获取路况信息，合理有效规划时间的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动规划上班路线的方法，应用于一移动设备，其中，所述方法包括：/n获得所述第一用户的第一上班时间信息；/n获得第一用户工作地点的第一位置信息；/n获得所述第一用户的第二位置信息；/n获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；/n将所述第一路线信息发送给所述第一用户。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动规划上班路线的方法，应用于一移动设备，其中，所述方法包括：
获得所述第一用户的第一上班时间信息；
获得第一用户工作地点的第一位置信息；
获得所述第一用户的第二位置信息；
获得第一路线信息，其中，所述第一路线信息为距所述第一区域范围内最近的路线信息；
将所述第一路线信息发送给所述第一用户。


2.如权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：
根据所述第一位置信息获得第一区域信息；
判断所述第二位置信息是否处于所述第一区域之内；
若处于，则自动获取该移动设备内打卡APP的使用权限进行自动打卡操作。


3.如权利要求1所述的方法，其中，获得所述第一用户的第一上班时间信息，包括：
获得第二时间信息，其中，所述第二时间信息为实时的时间信息；
获得第一提醒信息；
在所述第一上班时间到来之前一个小时内，每隔第一时间阈值向所述第一用户发送所述第一提醒信息。


4.如权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：
获得所述第一路线所包含的第一路段信息；
获得所述第一路段的实时拥堵程度信息；
依据所述拥堵程度信息，获得第三时间信息，其中，第三时间信息为预估到达所述第一位置所需的时间；
判断所述第三时间信息是否小于所述第一时间；
若超过所述第三时间，则获得第一调整指令；
依据所述第一调整指令，对所述第一路线信息进行调整。


5.如权利要求4所述的方法，其中，对所述第一路线信息进行调整，所述方法还包括：
获得通过所述第一调整路线到达第一位置最合理的出行方式；
将所述出行方式信息发送给所述第一用户。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小平，
申请(专利权)人：苏州立楚信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32