航天飞行器系统的风险识别方法、设备及存储介质技术方案

本申请实施例提供一种航天飞行器系统的风险识别方法、设备及存储介质，其中，方法包括：根据预先建立的飞行器模型确定飞行器模型参数；根据飞行器模型参数进行基于时序的风险分析计算；根据风险分析计算的结果对飞行器系统的风险进行识别。本申请实施例提供的航天飞行器系统的风险识别方法、设备及存储介质能够对飞行器系统的风险进行识别。

【技术实现步骤摘要】
航天飞行器系统的风险识别方法、设备及存储介质
本申请涉及航天
，尤其涉及一种航天飞行器系统的风险识别方法、设备及存储介质。
技术介绍
运载火箭一种依靠发动机喷射工作介质所产生的反作用力向前推进的飞行器，是实现航天飞行的运载工具，通常用于发射卫星、载人飞船及月球探测器等。近年来，随着商用化市场的不断推进，商业运载火箭在市场上崭露头角。商业运载火箭的研制需兼顾研制进度及产品可靠性水平，市场竞争给二者带来了矛盾。相关技术中，商业运载火箭的技术风险管控方法中采用全要素覆盖的“平铺式”识别，以及分层级监控的“旁观式”控制，涉及的技术体系种类庞杂，数量繁多，在应用过程中存在难以把握重点、难以聚焦问题、难以精准化解、难以高效完成的问题。不能适应商业运载火箭型号低成本、高可靠的设计特点，难以满足迅速占领市场的需求。
技术实现思路
为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种航天飞行器系统的风险识别方法、设备及存储介质。本申请第一方面实施例提供一种航天飞行器系统的风险识别方法，包括：根据预先建立的飞行器模型确定飞行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航天飞行器系统的风险识别方法，其特征在于，包括：/n根据预先建立的飞行器模型确定飞行器模型参数；/n根据飞行器模型参数进行基于时序的风险分析计算；/n根据风险分析计算的结果对飞行器系统的风险进行识别。/n

【技术特征摘要】
1.一种航天飞行器系统的风险识别方法，其特征在于，包括：
根据预先建立的飞行器模型确定飞行器模型参数；
根据飞行器模型参数进行基于时序的风险分析计算；
根据风险分析计算的结果对飞行器系统的风险进行识别。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞行器模型参数包括：表征飞行器市场和用户需求的需求参数、表征飞行器产品的产品参数、表征飞行器硬件及软件接口的接口参数、表征飞行器外部环境状况的环境参数、表征飞行器研制及应用状况的动作参数、表征飞行器研制及应用时序状况的时域参数、飞行器研制及应用空间状况的空域参数以及表征飞行器影响因素的影响域参数。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据飞行器模型参数进行基于时序的风险分析计算，包括：
根据飞行器模型参数进行产品域分析，确定产品域风险量值；
根据所述环境量值进行影响域分析，确定影响域风险量值。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据飞行器模型参数进行产品域分析，确定产品域风险量值，包括：
根据飞行器模型参数以及预设的飞行器的时序特征、动作特征及产品在飞行器上的安装位置特征确定产品经历的环境量值；
根据所述环境量值及预设的产品环境效应确定产品的环境耐受极限；
根据所述环境耐受极限及环境量值确定产品域风险量值。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述环境量值及预设的产品环境效应确定产品的环境耐受极限，包括：
步骤一、对产品或所述产品的仿真模型Cpd1施加环境量值Cen1，通过有限元计算或试验获取产品的环境效应Cen1×pd1；
步骤二、按照预设步长ΔCen逐步增加环境量值，并施加于产品，通过有限元计算或试验获取产品的环境效应Ceni×pd1，其中Ceni表示第i步的环境量值，Ceni＝Cen1+(i+1)ΔC...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子骏，李炳蔚，王尧，年永尚，孙静怡，余慕春，丁晨，龚旻，张东，孙峥，崔巍巍，何佩昊，范新中，姜开，高峰，徐子健，马靓，牛智玲，韩文博，朱彧，
申请(专利权)人：中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11