【技术实现步骤摘要】
一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法
本专利技术涉及汽油机标定方法领域，尤其是涉及一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法。
技术介绍
随着当今汽油机可变气门正时、缸内直喷等先进技术的迅速发展，汽油机控制参数出现“维数爆炸”的问题。因此，如何精确并高效地对汽油机进行标定是目前发动机的研究重点。传统汽油机标定往往通过扫点的方式对汽油机各控制参数逐一进行优化标定，随着控制参数的增加，越来越费时费力。发动机仿真模型及DOE技术的出现使得发动机标定效率得到一定提高，但进一步减少测量时间非常困难，且仿真模型及DOE数据质量的精度限制了该技术的发展。授权公告号为CN100520339的专利技术公开了一种电控天然气发动机标定系统和控制方法，其通过将ECU与PC机相连，在台架试验阶段通过GUI界面手动调整控制参数，寻找出经济性优良的标定结果；公开号为CN108664732A的专利技术公开了一种基于界面化的核电厂备用柴油发电机组的仿真建模方法，其通过GT-Power建立柴油机一维仿真模型，实现柴油发电机组的性能仿真和预测。...
【技术保护点】
1.一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法，所述汽油机分别连接有测功机、汽油机控制单元和油耗仪，其特征在于，所述方法包括以下步骤：/n燃油消耗率采集步骤：获取汽油机的控制参数，通过所述测功机、汽油机控制单元和油耗仪，采用灵活测点时间判定控制策略对所述汽油机的工作稳定性进行判断，当判断出所述汽油机工作稳定后，采集该控制参数对应的燃油消耗率；/n所述灵活测点时间判定控制策略包括：根据预设的采样周期，计算所述油耗仪输出信号的波动指数，若所述油耗仪的输出信号的波动指数小于预设的波动阈值，则所述汽油机工作稳定；/n汽油机在线标定步骤：采用预设的模拟退火算法获取最优的燃油消耗率，所述...
【技术特征摘要】
1.一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法，所述汽油机分别连接有测功机、汽油机控制单元和油耗仪，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
燃油消耗率采集步骤：获取汽油机的控制参数，通过所述测功机、汽油机控制单元和油耗仪，采用灵活测点时间判定控制策略对所述汽油机的工作稳定性进行判断，当判断出所述汽油机工作稳定后，采集该控制参数对应的燃油消耗率；
所述灵活测点时间判定控制策略包括：根据预设的采样周期，计算所述油耗仪输出信号的波动指数，若所述油耗仪的输出信号的波动指数小于预设的波动阈值，则所述汽油机工作稳定；
汽油机在线标定步骤：采用预设的模拟退火算法获取最优的燃油消耗率，所述模拟退火算法的寻优过程中不断更新所述汽油机的控制参数，并根据所述燃油消耗率采集步骤采集对应的燃油消耗率。
2.根据权利要求1所述的一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法，其特征在于，所述汽油机还连接有燃烧分析仪，所述灵活测点时间判定控制策略还包括：计算所述燃烧分析仪的输出信号的波动指数，若所述油耗仪和燃烧分析仪的输出信号的波动指数均小于预设的波动阈值，则所述汽油机工作稳定。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法，其特征在于，所述波动指数的计算表达式为：
式中，F为波动指数的计算结果，i＝1,2,3,...,n，n为总的采样次数，f(i)为第i次采样的设备输出信号值，T为采样周期，f(i+T)为第i次采样后经过采样周期T的设备输出信号值。
4.根据权利要求1或2所述的一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法，其特征在于，所述燃油消耗率采集步骤中，判断所述汽油机的工作稳定性前还包括对所述汽油机的运行负荷稳定性进行判断，具体为，
判断所述汽油机的当前负荷是否等于所述控制参数中的目标负荷，若不等于，则采用汽油机负荷调整措施调整所述汽油机的当前负荷，直至当前负荷等于所述目标负荷；若等于，则所述汽油机的运行负荷达到稳定，进行所述汽油机的工作稳定性判断。
5.根据权利要求4所述的一种基于模拟退火算法的汽油机在线标定方法，其特征在于，所述汽油机负荷调整措施包括当所述汽油机的节气门开度尚未达到100％时，闭环控制节气门开度，使汽油机运行...
【专利技术属性】
技术研发人员：楼狄明，赵瀛华，唐远贽，张允华，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：上海;31
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