【技术实现步骤摘要】
一种机动车安全检测装置
本申请涉及车辆检测，尤其是涉及一种机动车安全检测装置。
技术介绍
汽车制动性能是指汽车在行驶中能强制的减速以至停车，或在下坡时保持一定速度行驶的能力。汽车的制动过程是人为地增加汽车的行驶阻力，借助于车轮制动器、发动机或专门的辅助制动器来进行。目前，机动车使用较多，作为衡量其性能的重要指标之一的制动性能变得尤为重要。公开号为CN211061189U为一种机动车制动性能检测装置，包括底座，所述底座顶壁一侧固定焊接有箱体，所述底座顶壁远离箱体一侧中间位置开设有第一凹槽，所述底座顶壁位于第一凹槽两侧对称开设有第二凹槽，所述第一凹槽两侧壁与两侧的第二凹槽之间上下对称开设有第三凹槽，所述第一凹槽后侧壁中心位置开设有第一安装槽，所述第一安装槽内设置有推动装置，所述第一凹槽内设置有限位装置，所述箱体上设置有检测装置与连接装置，所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽内设置有转动装置。上述装置中，拉力仪在检测过程中，由于车辆的高度和长度不一样，导致在检测不同车辆过程中，拉力仪上的检测绳与拉力仪会形成一个...
【技术保护点】
1.一种机动车安全检测装置，包括底座(1)，其特征在于：在所述底座(1)上表面上开设有一安装槽(2)，在所述安装槽(2)的两侧内壁上转动连接有一转动辊(3)，在两根转动辊(3)之间绕卷有输送带(4)，在安装槽(2)的两侧内壁之间固定连接有一支撑板(5)，支撑板(5)位于输送带(4)之间，支撑板(5)的上表面抵紧在输送带(4)内壁上表面上，在所述底座(1)一端上表面上固定连接有一支架(6)，在支架(6)上安装有一底板(7)，在底板(7)上安装有一拉力仪(8)，在拉力仪(8)上固定连接有一检测绳(9)，在检测绳(9)的一端上固定连接有一挂钩(10)，在底板(7)上设有用于调节拉...
【技术特征摘要】
1.一种机动车安全检测装置，包括底座(1)，其特征在于：在所述底座(1)上表面上开设有一安装槽(2)，在所述安装槽(2)的两侧内壁上转动连接有一转动辊(3)，在两根转动辊(3)之间绕卷有输送带(4)，在安装槽(2)的两侧内壁之间固定连接有一支撑板(5)，支撑板(5)位于输送带(4)之间，支撑板(5)的上表面抵紧在输送带(4)内壁上表面上，在所述底座(1)一端上表面上固定连接有一支架(6)，在支架(6)上安装有一底板(7)，在底板(7)上安装有一拉力仪(8)，在拉力仪(8)上固定连接有一检测绳(9)，在检测绳(9)的一端上固定连接有一挂钩(10)，在底板(7)上设有用于调节拉力仪(8)在水平方向和竖直方向上的位置的调节机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测装置，其特征在于：所述调节机构(11)包括固定连接在底板(7)上表面上的门型架(12)、滑动连接在门型架(12)两侧内壁上的安装板(13)、滑动连接在安装板(13)上的安装框(14)、螺纹连接在安装框(14)远离输送带(4)的一端端面上的调节螺杆(15)和设置在门型架(12)上用于调节安装板(13)在竖直方向的位置的调节件(16)，所述拉力仪(8)固定连接在安装框(14)上表面上，所述调节螺杆(15)的一端抵紧在安装板(13)的一侧侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种机动车安全检测装置，其特征在于：所述调节件(16)包括开设在门型架(12)两侧内壁上的滑动槽(17)、固定连接在安装板(13)两端上表面上的调节杆(18)、开设在门型架(12)上表面上的调节孔(19)、固定连接在两根调节杆(18)穿过调节孔(19)的一端之间的调节板(20)、螺纹连接在调节板(20)上的调节丝杠(21)，调节丝杠(21)的一端抵紧在门型架(12)上表面上。
4.根据权利要求3所述的一种机动车安全检测装置，其特征在于：在所述安装框(14)下表面上固定连接有一支撑杆(22)，在支撑杆(22)一端端面上开设有一嵌槽(23)，在所述嵌槽(23)两侧侧壁之间固定连接有一转动杆(24)，在所述转动杆(24)上转动连接有一第一定滑轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪叶峰，
申请(专利权)人：上海公孚机动车检测股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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