一种滑移装载机用伸缩吊臂制造技术

本发明专利技术涉及滑移装载机装置技术领域，具体公开了一种滑移装载机用伸缩吊臂，包括装载机本体、伸缩臂和升降油缸，连接于伸缩臂前端的连接座外侧顶部设有第一耳座，第一耳座转动连接转动油缸的伸缩端与圆盘基座背面转动连接，圆盘基座背面中心与连接座前端转动连接，梁体沿径向滑动套接于圆盘基座内，梁体里端正面的连接套筒与圆盘基座正面的第一滑槽滑动卡接，连接套筒前端转动套接的套环外壁设有第四耳座，起吊环转动套接于连接套筒内和梁体外端正面，圆盘基座内腔的液压马达动力端与转动盘中心套接，转动盘外围连接弧形摆杆的侧面沿轴向滑动卡接有第五耳座，连杆的两端与第四、五耳座转动连接；解决了伸缩吊臂难以对不规则物件进行起吊的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种滑移装载机用伸缩吊臂
本专利技术涉及滑移装载机装置
，具体为一种滑移装载机用伸缩吊臂。
技术介绍
滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。滑移装载机不仅适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。滑移装载机的行走方式有两种:轮式和履带式。常用的滑移装载机常在工作端安装吊臂以实现对物件进行小范围的起吊、转移，但是常用的吊臂只能通过端头吊钩这一个起吊点钩挂物件进行起吊，在对长件或不规则物体进行起吊时难以进行操作。
技术实现思路
本专利技术针对解决现有技术中伸缩吊臂难以对不规则物件进行起吊的问题，设计了一种滑移装载机用伸缩吊臂。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种滑移装载机用伸缩吊臂，包括装载机本体以及安装于所述装载机本体后端一侧的伸缩臂和升降油缸，所述升降油缸的伸缩端与所述伸缩臂的中部位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑移装载机用伸缩吊臂，包括装载机本体(100)以及安装于所述装载机本体(100)后端一侧的伸缩臂(101)和升降油缸(102)，所述升降油缸(102)的伸缩端与所述伸缩臂(101)的中部位置转动连接，其特征在于，还包括：/n连接座(200)；/n圆盘基座(300)；/n梁体(400)；/n起吊环(500)；/n转动盘(600)；/n液压马达(700)以及/n连杆(800)，所述连接座(200)的后端固定连接于所述伸缩臂(101)的前端，所述连接座(200)外侧面的顶部固定连接有第一耳座(201)，所述第一耳座(201)转动连接有转动油缸(202)；/n其中，所述圆盘基座(300)背面的...

【技术特征摘要】
1.一种滑移装载机用伸缩吊臂，包括装载机本体(100)以及安装于所述装载机本体(100)后端一侧的伸缩臂(101)和升降油缸(102)，所述升降油缸(102)的伸缩端与所述伸缩臂(101)的中部位置转动连接，其特征在于，还包括：
连接座(200)；
圆盘基座(300)；
梁体(400)；
起吊环(500)；
转动盘(600)；
液压马达(700)以及
连杆(800)，所述连接座(200)的后端固定连接于所述伸缩臂(101)的前端，所述连接座(200)外侧面的顶部固定连接有第一耳座(201)，所述第一耳座(201)转动连接有转动油缸(202)；
其中，所述圆盘基座(300)背面的居中位置与所述连接座(200)的前端转动连接，所述圆盘基座(300)背面中部下方的位置与所述转动油缸(202)的伸缩端转动连接；
其中，所述梁体(400)沿径向滑动套接于所述圆盘基座(300)的内腔，所述圆盘基座(300)正面对应所述梁体(400)的中心线位置分别沿径向开设有第一滑槽(303)，所述梁体(400)里端的正面垂直固定连接有连接套筒(401)，所述连接套筒(401)与所述第一滑槽(303)滑动卡接，所述连接套筒(401)贯穿所述圆盘基座(300)正面的外围转动套接有套环(402)，所述套环(402)的外壁固定连接有第四耳座(403)；
其中，所述起吊环(500)的后端分别转动套接于所述连接套筒(401)的内腔以及转动套接于所述梁体(400)贯穿所述圆盘基座(300)侧面一端的正面；
其中，所述转动盘(600)转动连接于所述圆盘基座(300)正面的中心位置，所述转动盘(600)的外围均匀连接有弧形摆杆(601)，所述弧形摆杆(601)相对于所述套环(402)的侧面沿轴向滑动卡接有第五耳座(602)；
其中，所述液压马达(700)安装于所述圆盘基座(300)内腔的中心位置，所述液压马达(700)的动力输出端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李延品，
申请(专利权)人：青岛穗禾科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37