汽车电瓶充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车电瓶充电器，包括能够上下对接配合的外壳和基壳，所述基壳内设置有电路板，电路板的左右两端分别焊接有输出线和输入线，所述电路板为智能控制电路板，其顶部设置有变压器和控制模块，所述控制模块顶面设置有若干状态指示灯，外壳的顶部设置有与控制模块上状态指示灯数量及位置相对应的灯孔；所述外壳和基壳左右两端的结合处设置有线槽，连接在电路板左右两端的输出线和输入线分别穿过左右两端的线槽并向外延伸。这种汽车电瓶充电器结构小巧，方便携带，能够自动检测电压，电压检测安全后进行输出，且能够判定充电的阶段，其具有过流保护、过压保护、短接保护、反接保护和防浪涌保护的功能，安全系数高，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
汽车电瓶充电器
本技术涉及充电器领域，尤其涉及一种汽车电瓶充电器。
技术介绍
充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。充电器按设计电路工作频率来分可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计,机器内部电力器件都较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声，该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。汽车电瓶充电器一种专用于汽车电瓶的充电装置，按分类其属于工频机，性能稳定，可靠性好。但是，现有的汽车电瓶充电器结构复杂，体积比较大，携带不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能够自动检测电压、结构小巧且方便携带的汽车电瓶充电器。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车电瓶充电器，包括能够上下对接配合的外壳和基壳，所述外壳底部设置有开口向下的上容置腔，基壳顶部设置有开口向上的下容置腔，所述上容置腔和下容置腔上下对应，基壳的下容置腔内设置有电路板，所述电路板的左右两端分别焊接有输出线和输入线，所述输出线的末端设置有输出插头，输入线的头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电瓶充电器，包括能够上下对接配合的外壳（1）和基壳（7），所述外壳（1）底部设置有开口向下的上容置腔，基壳（7）顶部设置有开口向上的下容置腔，所述上容置腔和下容置腔上下对应，基壳（7）的下容置腔内设置有电路板（9），所述电路板（9）的左右两端分别焊接有输出线（2）和输入线（5），所述输出线（2）的末端设置有输出插头，输入线（5）的头部设置有输入插头（6），其特征在于：所述电路板（9）为智能控制电路板，其顶部设置有变压器（91）和控制模块（92），所述控制模块（92）顶面设置有若干状态指示灯（3），所述外壳（1）的顶部设置有数量及位置与控制模块（92）上状态指示灯（3）数量及位置相对...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电瓶充电器，包括能够上下对接配合的外壳（1）和基壳（7），所述外壳（1）底部设置有开口向下的上容置腔，基壳（7）顶部设置有开口向上的下容置腔，所述上容置腔和下容置腔上下对应，基壳（7）的下容置腔内设置有电路板（9），所述电路板（9）的左右两端分别焊接有输出线（2）和输入线（5），所述输出线（2）的末端设置有输出插头，输入线（5）的头部设置有输入插头（6），其特征在于：所述电路板（9）为智能控制电路板，其顶部设置有变压器（91）和控制模块（92），所述控制模块（92）顶面设置有若干状态指示灯（3），所述外壳（1）的顶部设置有数量及位置与控制模块（92）上状态指示灯（3）数量及位置相对应的灯孔（11）；所述变压器（91）和控制模块（92）均位于外壳（1）底部的上容置腔内，状态指示灯（3）位于对应的灯孔（11）内；所述基壳（7）的下容置腔底部设置有多个竖直向上的定位杆（72），所述电路板（9）上设置有与定位杆（72）数量及位置对应的定位孔（93），所述电路板（9）通过插接配合的定位杆（72）和定位孔（93）固定在基壳（7）的下容置腔内；所述外壳（1）底部的左右两端以及基壳（7）顶部的左右两端均设置有线槽（10），外壳（1）和基壳（7）上的线槽（10）上下对应，连接在电路板（9）左右两端的输出线（2）和输入线（5）分别穿过外壳（1）和基壳（7）左右两端的线槽（10）并延伸在线槽（10）外部。


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【专利技术属性】
技术研发人员：卜红生，
申请(专利权)人：苏州奥佩克汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32