动力电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，特别涉及一种动力电池包。所述动力电池包包括具有腔室的外壳、多个横梁以及多个模组，多个所述横梁保持间隔地横跨所述腔室设置，所述横梁包括主体以及沿所述主体的宽度方向设置在所述主体两侧的安装件，所述主体和安装件共同组成倒T型结构，所述主体和安装件装配到所述外壳的底壁上，多个所述模组分别设置在相邻两个所述主体之间并且底面支撑在相邻两个所述横梁的相邻两个所述安装件上。所述动力电池包的模组能够通过横梁的安装件装配到外壳的底壁，避免了模组的底面与外壳的底壁发生直接接触，优化了外壳的防护性能，从而满足了模组的防护需求。

【技术实现步骤摘要】
动力电池包
本技术涉及车辆
，特别涉及一种动力电池包。
技术介绍
随着国家对新能源领域的大力推广，电动汽车已经成为未来的主流趋势。其中，动力电池包作为整车最为核心的动力供给部件，决定了整车的续驶里程、成本、使用寿命、安全性、维修性等关键指标。目前，现有动力电池包包括模组和外壳，外壳具有腔室，模组封装于所述腔室以受到外壳的保护作用，从而满足了模组的防护需求。但是，通常模组直接放置在外壳的底板上，即，模组的底面与底板的顶面之间直接接触，导致底板受到外部的球击作用发生变形时会损伤到模组，大大缩短了模组的使用寿命，安全性能不佳。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种动力电池包，以解决现有技术中的动力电池包因底板与模组之间贴合装配而导致的底板发生变形会直接损伤模组等安全问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种动力电池包，所述动力电池包包括具有腔室的外壳、多个横梁以及多个模组，多个所述横梁保持间隔地横跨所述腔室设置，所述横梁包括主体以及沿所述主体的宽度方向设置在所述主体两侧的安装件，所述主体和安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池包，其特征在于，所述动力电池包包括具有腔室的外壳(13)、多个横梁(1)以及多个模组(14)，多个所述横梁(1)保持间隔地横跨所述腔室设置，所述横梁(1)包括主体(2)以及沿所述主体(2)的宽度方向设置在所述主体(2)两侧的安装件，所述主体(2)和安装件共同组成倒T型结构，所述主体(2)和安装件装配到所述外壳(13)的底壁上，多个所述模组(14)分别设置在相邻两个所述主体(2)之间并且底面支撑在相邻两个所述横梁(1)的相邻两个所述安装件上。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池包，其特征在于，所述动力电池包包括具有腔室的外壳(13)、多个横梁(1)以及多个模组(14)，多个所述横梁(1)保持间隔地横跨所述腔室设置，所述横梁(1)包括主体(2)以及沿所述主体(2)的宽度方向设置在所述主体(2)两侧的安装件，所述主体(2)和安装件共同组成倒T型结构，所述主体(2)和安装件装配到所述外壳(13)的底壁上，多个所述模组(14)分别设置在相邻两个所述主体(2)之间并且底面支撑在相邻两个所述横梁(1)的相邻两个所述安装件上。


2.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，所述安装件包括边沿(3)和设置在所述边沿(3)上的安装部(4)，所述主体(2)的宽度方向上的两侧分别设置有所述边沿(3)以与所述边沿(3)共同形成倒T型结构，所述边沿(3)装配到所述外壳(13)上，所述模组(14)通过所述安装部(4)安装于所述边沿(3)，并且所述安装部(4)的用于装配所述模组(14)的装配面高于所述边沿(3)的顶面。


3.根据权利要求2所述的动力电池包，其特征在于，所述横梁(1)包括自所述边沿(3)的远离所述主体(2)的外侧面朝向所述主体(2)延伸的安装槽，所述安装部(4)嵌装于所述安装槽。


4.根据权利要求3所述的动力电池包，其特征在于，所述安装部(4)的底壁与所述外壳(13)的底壁保持间隔。


5.根据权利要求3或者4所述的动力电池包，其特征在于，所述安装槽包括第一安装槽，所述第一安装槽设置为能够同时贯穿所述主体(2)以及设置在所述主体(2)两侧的所述边沿(3)，所述安装部(4)包括第一安装部(5)，所述第一安装部(5)装配到所述第一安装槽中，并且所述第一安装部(5)的位于所述主体(2)两侧的部分分别用于支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：华东波，张海建，任荣彬，张德磊，孙艳，范凯，郭志远，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32