【技术实现步骤摘要】
一种冷却水流量调节装置及节温器
本技术涉及车辆冷却系统
，特别涉及一种冷却水流量调节装置及节温器。
技术介绍
燃料电池用节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证燃料电池的质子交换膜在合适的温度范围内工作，因此节温器必须保持良好的技术状态，否则就会严重影响电堆的正常工作，如节温器主阀门开启过迟，就会引起电堆过热，主阀门开启过早，则使电堆预热时间延长，使电堆温度过低。通常节温器是通过对阀芯的调节，利用石蜡的熔固，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动，以此来调节各支路的流量，但是该结构不能对燃料电池工作温度进行精准调节。因此，如何能够对燃料电池工作温度进行精准调节，从而保证燃料电池的正常工作是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种冷却水流量调节装置，能够对燃料电池工作温度进行精准调节，从而保证燃料电池的正常工作。本技术的另一目的还在于提供一种节温器。为实现上述目的，本...
【技术保护点】
1.一种冷却水流量调节装置，设置于节温器进水壳体(7)的入口处，其特征在于，包括：/n支撑座(1)，所述支撑座(1)包括支撑座底板(11)和与所述支撑座底板(11)相连的支撑座侧壁(12)，且所述支撑座底板(11)上还开设有用于冷却水通过的过水孔(13)；/n用于与所述支撑座底板(11)的底端面相抵接的遮挡件，所述遮挡件通过对所述过水孔(13)遮挡面积的不同实现对所述冷却水流量的调节。/n
【技术特征摘要】
1.一种冷却水流量调节装置，设置于节温器进水壳体(7)的入口处，其特征在于，包括：
支撑座(1)，所述支撑座(1)包括支撑座底板(11)和与所述支撑座底板(11)相连的支撑座侧壁(12)，且所述支撑座底板(11)上还开设有用于冷却水通过的过水孔(13)；
用于与所述支撑座底板(11)的底端面相抵接的遮挡件，所述遮挡件通过对所述过水孔(13)遮挡面积的不同实现对所述冷却水流量的调节。
2.根据权利要求1所述的冷却水流量调节装置，其特征在于，所述支撑座(1)和所述遮挡件通过螺栓(3)和螺母(4)连接。
3.根据权利要求2所述的冷却水流量调节装置，其特征在于，所述遮挡件为弹性伸缩帽(2)，所述弹性伸缩帽(2)的开口端能够收缩或扩张，通过对所述过水孔(13)遮挡面积的不同实现对所述冷却水流量的调节。
4.根据权利要求3所述的冷却水流量调节装置，其特征在于，所述弹性伸缩帽(2)为中空的圆台状，所述开口端为用于与所述支撑座底板(11)的底端面相抵接的一端，所述弹性伸缩帽(2)的另一端为封闭端，所述开口端的截面积大于所述封闭端的截面积。
5.根据权利要求4所述的冷却水流量调节装置，其特征在于，所述弹性伸缩帽(2)的封闭端的端面上开设有用于所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕少磊，王昊，王燊，牛永凯，
申请(专利权)人：风氢扬科技杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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