一种塑料油箱燃油管卡的安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车燃油系统技术领域，且公开了一种塑料油箱燃油管卡的安装结构，包括下管卡，所述下管卡的顶部活动安装有上管卡，所述下管卡的左侧和右侧均固定安装有卡座，所述上管卡的左侧和右侧均固定安装有延伸至卡座内部的卡销，所述下管卡的顶部开设有第一燃油管安装槽，所述上管卡的底部开设有第一燃油管安装槽对应的第二燃油管安装槽，所述下管卡的底部固定安装有连接柱。该塑料油箱燃油管卡的安装结构，通过将下压板插入限位块上的安装孔中并使得下压板上的定位孔与限位块上的定位销卡接，最后松开上管卡，复位弹簧释放弹性势能并带动上压板与塑料油箱燃本体夹紧，达到简单方便安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种塑料油箱燃油管卡的安装结构
本技术涉及汽车燃油系统
，具体为一种塑料油箱燃油管卡的安装结构。
技术介绍
汽车的燃油管跨度较大，布置在燃油箱上的油管一般通过燃油管卡固定，用于保证燃油管路的走向和与周边零部件的安全距离，一般，汽车的油箱采用金属材质，螺柱通过焊接的方式固定在金属油箱的边缘；燃油管卡上设有安装孔，安装孔的内表面设有塑料倒齿；安装时，通过将燃油管卡压入螺柱，直至燃油管卡的下表面与金属油箱的边缘表面贴合即可，燃油管卡上的塑料倒齿对螺柱有一定的抓紧力，能够防止燃油管卡轴向脱出，燃油管卡通过与螺柱配合的方式安装在金属油箱上，能够保证其安装可靠性，安装后的强度也满足要求，装配效果较好，而随着汽车轻量化要求的日益严格，越来越多的车型开始用塑料油箱。传统的塑料油箱燃油管卡一般采用螺钉固定连接，螺钉在旋转过程中容易导致管卡螺纹损坏，且其安装拆卸繁琐造成使用不方便等问题，故而提出一种塑料油箱燃油管卡的安装结构来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种塑料油箱燃油管卡的安装结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料油箱燃油管卡的安装结构，包括下管卡(1)，其特征在于：所述下管卡(1)的顶部活动安装有上管卡(2)，所述下管卡(1)的左侧和右侧均固定安装有卡座(3)，所述上管卡(2)的左侧和右侧均固定安装有延伸至卡座(3)内部的卡销(4)，所述下管卡(1)的顶部开设有第一燃油管安装槽(5)，所述上管卡(2)的底部开设有第一燃油管安装槽(5)对应的第二燃油管安装槽(6)，所述下管卡(1)的底部固定安装有连接柱(7)，所述连接柱(7)的外壁活动安装有限位环(8)，所述限位环(8)的底部固定安装有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的底部固定安装有上压板(10)所述连接柱(7)的底部固定安装有限位块(1...

【技术特征摘要】
1.一种塑料油箱燃油管卡的安装结构，包括下管卡(1)，其特征在于：所述下管卡(1)的顶部活动安装有上管卡(2)，所述下管卡(1)的左侧和右侧均固定安装有卡座(3)，所述上管卡(2)的左侧和右侧均固定安装有延伸至卡座(3)内部的卡销(4)，所述下管卡(1)的顶部开设有第一燃油管安装槽(5)，所述上管卡(2)的底部开设有第一燃油管安装槽(5)对应的第二燃油管安装槽(6)，所述下管卡(1)的底部固定安装有连接柱(7)，所述连接柱(7)的外壁活动安装有限位环(8)，所述限位环(8)的底部固定安装有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的底部固定安装有上压板(10)所述连接柱(7)的底部固定安装有限位块(11)，所述上压板(10)的底部活动安装有塑料油箱燃本体(12)，所述塑料油箱燃本体(12)的顶部开设有与限位块(11)对应的限位孔(13)，所述限位块(11)的正面开设有贯穿并延伸至限位块(11)背面的安装孔(14)，所述限位块(11)的内壁底部固定安装有定位销(15)，所述塑料油箱燃本体(12)的底部其位于定位销(15)的外壁活动安装有下压板(16)，所述下压板(16)的顶部开设有与定位销(15)对应的定位孔(17)，所述下压板(16)的正面且位于定位孔(17)的左侧和...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国龙，
申请(专利权)人：重庆彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50