一种塑料油箱支耳制造技术

本实用新型专利技术涉及油箱支耳技术领域，且公开了一种塑料油箱支耳，包括油箱，所述油箱的底部固定连接有滑轨，所述油箱的底部活动安装有支耳，所述支耳的顶部固定连接有与滑轨滑动连接的滑块，所述支耳的左侧固定连接有连接块。该塑料油箱支耳，通过滑动支耳，使固定仓插入安装板内，并用力按压支耳，使第一弹簧被压缩，然后可转动螺纹杆，使挤压仓转动，从而使螺纹杆通过螺纹槽与螺纹环内周壁的螺纹螺纹连接而向左侧移动，带动移动环向左侧移动，从而使活动板被挤压，当活动板被挤压后，活动板会发生翻转，第二弹簧被压缩，从而使限位杆穿过矩形通孔，然后松开支耳，通过第一弹簧的张力和限位杆的限制，使固定仓与安装板实现固定。

【技术实现步骤摘要】
一种塑料油箱支耳
本技术涉及油箱支耳
，具体为一种塑料油箱支耳。
技术介绍
塑料油箱因其重量轻、不会生锈和开发周期短，而且其能有效防止油渗透，在油箱高温时能防止油箱爆炸，具有更好的安全稳定性等优点，因而塑料油箱逐渐代替金属油箱成为汽车的燃油油箱。塑料油箱通常通过一体化成型的箱体上的支耳与其它物体连接，予以固定，现有的塑料油箱的支耳为片状圆弧形，上面设有固定孔，通过固定孔与安装板之间通过螺栓固定安装，这种安装结构在安装和拆卸时往往需要工具，且安装和拆卸过程繁琐，降低了工作人员的工作效率，故提出一种塑料油箱支耳以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种塑料油箱支耳，具备便于安装和拆卸的优点，解决了现有的塑料油箱的支耳为片状圆弧形，上面设有固定孔，通过固定孔与安装板之间通过螺栓固定安装，这种安装结构在安装和拆卸时往往需要工具，且安装和拆卸过程繁琐，降低了工作人员的工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述便于安装和拆卸的目的，本技术提供如下技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料油箱支耳，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的底部固定连接有滑轨(21)，所述油箱(1)的底部活动安装有支耳(3)，所述支耳(3)的顶部固定连接有与滑轨(21)滑动连接的滑块(2)，所述支耳(3)的左侧固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的左侧固定连接有固定仓(10)，所述连接块(9)的外侧套装有挤压环(8)，所述挤压环(8)的左侧固定连接有套装在连接块(9)外侧的第一弹簧(12)，所述支耳(3)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至固定仓(10)内部的螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧套装有活动环(7)，所述活动环(7)的左侧固定连接有数量为三个且一端贯穿并延伸至支耳(3...

【技术特征摘要】
1.一种塑料油箱支耳，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的底部固定连接有滑轨(21)，所述油箱(1)的底部活动安装有支耳(3)，所述支耳(3)的顶部固定连接有与滑轨(21)滑动连接的滑块(2)，所述支耳(3)的左侧固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的左侧固定连接有固定仓(10)，所述连接块(9)的外侧套装有挤压环(8)，所述挤压环(8)的左侧固定连接有套装在连接块(9)外侧的第一弹簧(12)，所述支耳(3)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至固定仓(10)内部的螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧套装有活动环(7)，所述活动环(7)的左侧固定连接有数量为三个且一端贯穿并延伸至支耳(3)左侧的连接杆(4)，所述螺纹杆(6)的左侧固定连接有挤压仓(13)，所述螺纹杆(6)的外侧活动安装有位于活动环(7)右侧的转环(5)，所述固定仓(10)的内周壁固定连接有螺纹环(14)，所述挤压仓(13)的外周壁开设有螺纹槽(22)，所述挤压仓(13)的内周壁固定连接有移动环(15)，所述固定仓(10)的内周壁固定连接有数量为四个的U型固定架(17)，四个所述U型固定架(17)的内部均活动安装有活动板(18)，所述固定仓(10)的外周壁开设有数量为四个的矩形通孔(20)，四个所述活动板(18)相背的一侧均固定连接有一端分别贯穿四个矩形通孔(20)并延伸至固定仓(10)外侧的限位杆(19)，四个所述活动板(18)相背的一侧均固定连接有与固定仓(10)的内周壁固定连接的第二弹簧(16，)所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钦龙，
申请(专利权)人：重庆彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50