一种公路工程排水槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程排水槽，包括排水槽体、盖板和过滤网，所述排水槽体的顶部开设有卡槽，所述盖板的下表面固定连接有卡块，所述卡块与卡槽卡接，所述盖板的表面开设有排水孔，所述排水槽体内壁的两侧均固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有螺柱，所述过滤网的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有通孔，所述螺柱贯穿于通孔的内部，且所述螺柱的顶部螺纹连接有锁紧螺母。该公路工程排水槽，通过过滤网的设置，能够对进入排水槽的杂物进行过滤，从而防止排水槽体内堆积杂物造成堵塞，避免影响排水效果，通过连接槽和连接块的设置，方便排水槽体局部单元的更换分离。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程排水槽
本技术涉及公路工程设施
，具体为一种公路工程排水槽。
技术介绍
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的，公路网规划的制定是一项繁重复杂的工作，需要经过勘测、施工等阶段，在公路的减速过程中，排水槽是必不可少的。排水槽是用来收集运输水的一种工具，公路工程排水槽是用来收集公路上的积水，将积水排放的一种导水工具，在雨季防止公路积水造成交通拥堵瘫痪，公路积水容易使路基边坡遭到破坏。现有的公路工程排水槽，在建设的过程中，一般直接在排水槽体上放置网板，网板极易发生移位，石块、树叶等容易在排水槽体内堆积，造成排水槽体的阻断，影响排水槽体的排水效果，同时，现有的排水槽体在进行连接时，采用焊接的方式，对于排水槽体的更换分离，十分不便，无法满足使用者对于公路工程用排水槽装置的要求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路工程排水槽，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路工程排水槽，包括排水槽体、盖板和过滤网，所述排水槽体的顶部设置有盖板，所述排水槽体的内部设置有过滤网，所述排水槽体的顶部开设有卡槽，所述盖板的下表面固定连接有卡块，所述卡块与卡槽卡接，所述盖板的表面开设有排水孔，所述排水槽体内壁的两侧均固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有螺柱，所述过滤网的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有通孔，所述螺柱贯穿于通孔的内部，且所述螺柱的顶部螺纹连接有锁紧螺母。可选的，所述排水槽体的截面形状为U形。可选的，所述卡块的两侧均固定连接有凸起垫，所述凸起垫的材质为橡胶。可选的，所述排水槽体的一侧开设有连接槽，所述排水槽体的另一侧设置有连接块，所述连接槽与连接块相适配。可选的，所述排水槽体的两侧均固定连接有连接耳，所述连接耳的底部固定连接有插地杆。可选的，所述连接耳的表面开设有连接孔。(三)有益效果本技术提供了一种公路工程排水槽，具备以下有益效果：1、该公路工程排水槽，通过卡槽、卡块和凸起垫的设置，能够将盖板与排水槽体卡紧，从而防止盖板发生位移，通过过滤网的设置，能够对进入排水槽的杂物进行过滤，从而防止排水槽体内堆积杂物造成堵塞，避免影响排水效果。2、该公路工程排水槽，通过支撑块、螺柱、固定板、通孔和锁紧螺母的设置，能够对过滤网进行单独拆卸，从而方便过滤网的清理和更换，通过连接槽和连接块的设置，能够对相邻的两个排水槽体进行连接，从而方便排水槽体局部单元的更换分离。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术排水槽体的结构示意图；图4为本技术盖板的结构示意图；图5为本技术过滤网的结构示意图；图6为本技术主视剖面结构示意图；图7为本技术图6中A处结构放大示意图；图8为本技术图6中B处结构放大示意图。图中：1、排水槽体；2、盖板；3、过滤网；4、卡槽；5、卡块；6、排水孔；7、支撑块；8、螺柱；9、固定板；10、通孔；11、锁紧螺母；12、凸起垫；13、连接槽；14、连接块；15、连接耳；16、插地杆；17、连接孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图8，本技术提供一种技术方案：一种公路工程排水槽，包括排水槽体1、盖板2和过滤网3，排水槽体1的截面形状为U形，排水槽体1的顶部设置有盖板2，排水槽体1的内部设置有过滤网3，排水槽体1的顶部开设有卡槽4，盖板2的下表面固定连接有卡块5，卡块5与卡槽4卡接，卡块5的两侧均固定连接有凸起垫12，凸起垫12的材质为橡胶，盖板2的表面开设有排水孔6，排水槽体1内壁的两侧均固定连接有支撑块7，支撑块7的顶部固定连接有螺柱8，过滤网3的两侧均固定连接有固定板9，固定板9的内部开设有通孔10，螺柱8贯穿于通孔10的内部，且螺柱8的顶部螺纹连接有锁紧螺母11，排水槽体1的一侧开设有连接槽13，排水槽体1的另一侧设置有连接块14，连接槽13与连接块14相适配，排水槽体1的两侧均固定连接有连接耳15，连接耳15的底部固定连接有插地杆16，连接耳15的表面开设有连接孔17；为了防止盖板2发生位移，通过卡槽4、卡块5和凸起垫12的设置，能够将盖板2与排水槽体1卡紧，从而防止盖板2发生位移；为了防止排水槽体1内堆积杂物，通过过滤网3的设置，能够对进入排水槽的杂物进行过滤，从而防止排水槽体1内堆积杂物造成堵塞，避免影响排水效果；为了方便对过滤网3进行更换，通过支撑块7、螺柱8、固定板9、通孔10和锁紧螺母11的设置，能够对过滤网3进行单独拆卸，从而方便过滤网3的清理和更换；为了方便排水槽体1之间的连接，通过连接槽13和连接块14的设置，能够对相邻的两个排水槽体1进行连接，从而方便排水槽体1局部单元的更换分离；为了提高排水槽体1安装时的紧固性，通过插地杆16的设置，能够将排水槽体1与地面紧密固定。综上所述，该公路工程排水槽，在使用时，通过插地杆16的设置，能够将排水槽体1与地面紧密固定，通过卡槽4、卡块5和凸起垫12的设置，能够将盖板2与排水槽体1卡紧，从而防止盖板2发生位移，通过过滤网3的设置，能够对进入排水槽的杂物进行过滤，从而防止排水槽体1内堆积杂物造成堵塞，避免影响排水效果，通过支撑块7、螺柱8、固定板9、通孔10和锁紧螺母11的设置，能够对过滤网3进行单独拆卸，从而方便过滤网3的清理和更换，通过连接槽13和连接块14的设置，能够对相邻的两个排水槽体1进行连接，从而方便排水槽体1局部单元的更换分离。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程排水槽，包括排水槽体(1)、盖板(2)和过滤网(3)，其特征在于：所述排水槽体(1)的顶部设置有盖板(2)，所述排水槽体(1)的内部设置有过滤网(3)，所述排水槽体(1)的顶部开设有卡槽(4)，所述盖板(2)的下表面固定连接有卡块(5)，所述卡块(5)与卡槽(4)卡接，所述盖板(2)的表面开设有排水孔(6)，所述排水槽体(1)内壁的两侧均固定连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的顶部固定连接有螺柱(8)，所述过滤网(3)的两侧均固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的内部开设有通孔(10)，所述螺柱(8)贯穿于通孔(10)的内部，且所述螺柱(8)的顶部螺纹连接有锁紧螺母(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程排水槽，包括排水槽体(1)、盖板(2)和过滤网(3)，其特征在于：所述排水槽体(1)的顶部设置有盖板(2)，所述排水槽体(1)的内部设置有过滤网(3)，所述排水槽体(1)的顶部开设有卡槽(4)，所述盖板(2)的下表面固定连接有卡块(5)，所述卡块(5)与卡槽(4)卡接，所述盖板(2)的表面开设有排水孔(6)，所述排水槽体(1)内壁的两侧均固定连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的顶部固定连接有螺柱(8)，所述过滤网(3)的两侧均固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的内部开设有通孔(10)，所述螺柱(8)贯穿于通孔(10)的内部，且所述螺柱(8)的顶部螺纹连接有锁紧螺母(11)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程排水槽，其特征在于：所述排水槽体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：段先宝，汪亮，王自伟，余二虎，贝鹏飞，
申请(专利权)人：宁夏正道机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64