一种新型垂直升降机构制造技术

本实用新型专利技术属于铁路工程机械技术领域，具体涉及一种新型垂直升降机构，包括工作平台，工作平台为长方形结构，工作平台的底部连接有伸缩臂，伸缩臂偏离工作平台长度方向的对称中心进行设置，伸缩臂的最外层与伸缩臂的最内层之间安装有油缸，油缸设置有多组，且多组所述的油缸均安装在伸缩臂靠近工作平台长度方向的中心的一侧。伸缩臂偏载布置在工作平台上，工作平台对伸缩臂有朝向工作平台较重一侧的载荷，而多组油缸布置集中且布置于偏载一侧，可以有效抵抗工作平台对伸缩臂的载荷，可显著改善机构受力和工作性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型垂直升降机构
本技术属于铁路工程机械
，具体涉及一种新型垂直升降机构。
技术介绍
铁路及高铁线路上方设接触网，侧面设线路支撑及隔离辅助设备，对这些设备进行维护需在线路中心安装特定设备，设备可到达线路侧面某范围，且在一定高度上完成特定带载升降。基于该工况下大载荷、相对幅度偏小的要求，现多采用垂直升降机构上加装可回转大作业平台的设计实现，使用油缸内置及拖链链条传动或油缸分布外置的机构形式实现升降。油缸内置及拖链链条传动：安装、检修维护困难；油缸分别布置在伸缩臂的三个面上：升降机构受力偏载严重，对升降机构刚强度要求较高，且伸缩过程可能出现卡滞等问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种新型垂直升降机构，多组油缸布置集中且布置于偏载一侧，可显著改善机构受力和工作性能。本技术是通过如下技术方案实现的：一种新型垂直升降机构，包括工作平台，工作平台为长方形结构，工作平台的底部连接有伸缩臂，伸缩臂偏离工作平台长度方向的对称中心进行设置，伸缩臂的最外层与伸缩臂的最内层之间安装有油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型垂直升降机构，其特征在于：包括工作平台（1），工作平台（1）为长方形结构，工作平台（1）的底部连接有伸缩臂（2），伸缩臂（2）偏离工作平台（1）长度方向的对称中心进行设置，伸缩臂（2）的最外层与伸缩臂（2）的最内层之间安装有油缸（3），油缸（3）设置有多组，且多组所述的油缸（3）均安装在伸缩臂（2）靠近工作平台（1）长度方向的中心的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型垂直升降机构，其特征在于：包括工作平台（1），工作平台（1）为长方形结构，工作平台（1）的底部连接有伸缩臂（2），伸缩臂（2）偏离工作平台（1）长度方向的对称中心进行设置，伸缩臂（2）的最外层与伸缩臂（2）的最内层之间安装有油缸（3），油缸（3）设置有多组，且多组所述的油缸（3）均安装在伸缩臂（2）靠近工作平台（1）长度方向的中心的一侧。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志伟，李根文，蔡克强，任远帆，毛少坊，郑德玺，胡贺贺，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32