一种垃圾转运用清运式三轮车制造技术

技术编号:26940360 阅读:23 留言:0更新日期:2021-01-05 20:47
本实用新型专利技术公开了一种垃圾转运用清运式三轮车,具体涉及自垃圾车技术领域,包括凸轮,所述凸轮外壁一侧固定连接有第一圆柱,所述第一圆柱外部滑动连接有空心杆,所述空心杆一端固定连接有不完全齿轮,所述不完全齿轮内部转动连接有第一轴,所述不完全齿轮底部啮合有齿条,所述齿条底部固定连接有第一柱,所述第一柱一端贯穿有限位块。通过电机提供动力,通过传动结构使得高压喷头往复摆动,高压喷头喷射出的水流将残留垃圾可以很好的冲出车厢内部,同时配合往复移动装置,使得此装置可以清洗车厢内的所有部位,无需人工进行车厢的清洗,不仅提高了清洗效率,还避免了人工清洗时污水飞溅到人身上的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾转运用清运式三轮车
本技术涉及垃圾车
,更具体地说,本实用涉及一种垃圾转运用清运式三轮车。
技术介绍
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。但是现有三轮垃圾车存在车厢内垃圾的倾倒一般都会存在残留,在车厢清洗的时候需要人工进行清洗,但是清洗的时候污水容易溅到清洗人员身上,而且清洗效率较为低下的问题。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种垃圾转运用清运式三轮车,通过电机提供动力,通过传动结构使得高压喷头往复摆动,配合往复移动装置,使得此装置可以清洗车厢内的所有部位,无需人工进行车厢的清洗。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种垃圾转运用清运式三轮车,包括凸轮,所述凸轮外壁一侧固定连接有第一圆柱,所述第一圆柱外部滑动连接有空心杆,所述空心杆一端固定连接有不完全齿轮,所述不完全齿轮内部转动连接有第一轴,所述不完全齿轮底部啮合有齿条,所述齿条底部固定连接有第一柱,所述第一柱一端贯穿有限位块,所述第一柱一端固定连接有第一连接板,所述第一连接板外壁一侧固定连接有第二柱,所述第二柱外周面固定连接有第二连接板,所述第二连接板外壁一侧转动连接有高压喷头,所述高压喷头外周面转动连接有U形杆,所述U形杆底部固定连接有滑块。所述凸轮远离第一圆柱一端固定连接有第二轴,所述第二轴远离凸轮一端贯穿有定位板,所述第二轴和定位板转动连接,所述限位块、第一轴和U形杆均与定位板固定连接。所述第二轴贯穿定位板一端设有电机,所述电机输出轴与第二轴固定连接,所述电机外壁一侧固定连接有支撑板,所述支撑板与定位板固定连接。所述高压喷头的数量设置为多个,多个高压喷头线性阵列分布于第二柱一侧,多个高压喷头之间固定连接有软管,所述软管与外部供水系统可拆卸链接。所述滑块外部设有车厢,所述车厢底部设有液压升降系统,所述车厢外壁一侧设有车头,所述车厢内部开有第一滑槽,所述滑块与第一滑槽滑动连接,所述车厢内部开有第二滑槽,所述第二滑槽内部固定连接有滑板,所述车厢外壁一侧铰接有翻盖板,所述车厢内部设有往复移动装置,所述往复移动装置与滑块固定连接。所述限位块的数量设置为两个,两个限位块对称分布于第一柱外部。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:通过电机提供动力,通过传动结构使得高压喷头往复摆动,高压喷头喷射出的水流将残留垃圾可以很好的冲出车厢内部,同时配合往复移动装置,使得此装置可以清洗车厢内的所有部位,无需人工进行车厢的清洗,不仅提高了清洗效率,还避免了人工清洗时污水飞溅到人身上的情况。附图说明下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的立体图。图3为本技术的传动结构立体图。图4为本技术的传动结构侧视图。图中:1为凸轮,2为第一圆柱,3为空心杆,4为不完全齿轮,5为第一轴,6为齿条,7为第一柱,8为限位块,9为第一连接板,10为第二柱,11为第二连接板,12为高压喷头,13为U形杆,14为滑块,15为第二轴,16为定位板,17为电机,18为支撑板,19为软管,20为车厢,21为车头,22为第一滑槽,23为第二滑槽,24为滑板,25为翻盖板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种垃圾转运用清运式三轮车,包括凸轮1,所述凸轮1外壁一侧固定连接有第一圆柱2,所述第一圆柱2外部滑动连接有空心杆3,所述空心杆3一端固定连接有不完全齿轮4,所述不完全齿轮4内部转动连接有第一轴5,所述不完全齿轮4底部啮合有齿条6,所述齿条6底部固定连接有第一柱7,所述第一柱7一端贯穿有限位块8,所述第一柱7一端固定连接有第一连接板9,所述第一连接板9外壁一侧固定连接有第二柱10,所述第二柱10外周面固定连接有第二连接板11,所述第二连接板11外壁一侧转动连接有高压喷头12,所述高压喷头12外周面转动连接有U形杆13,所述U形杆13底部固定连接有滑块14。所述凸轮1远离第一圆柱2一端固定连接有第二轴15,所述第二轴15远离凸轮1一端贯穿有定位板16,所述第二轴15和定位板16转动连接,所述限位块8、第一轴5和U形杆13均与定位板16固定连接,通过定位板16将限位块8、第一轴5和U形杆13进行固定,使得装置在运动时按预定轨迹运动。所述第二轴15贯穿定位板16一端设有电机17,所述电机17输出轴与第二轴15固定连接,所述电机17外壁一侧固定连接有支撑板18,所述支撑板18与定位板16固定连接,通过电机17提供动力,实现高压喷头12的往复摆动,提高冲洗能力和范围。所述高压喷头12的数量设置为多个,多个高压喷头12线性阵列分布于第二柱10一侧,多个高压喷头12之间固定连接有软管19,所述软管19与外部供水系统可拆卸链接,通过软管19与外部供水系统连接,为高压喷头12提高水源。所述滑块14外部设有车厢20,所述车厢20底部设有液压升降系统,所述车厢20外壁一侧设有车头21,所述车厢20内部开有第一滑槽22,所述滑块14与第一滑槽22滑动连接,所述车厢20内部开有第二滑槽23,所述第二滑槽23内部固定连接有滑板24,所述车厢20外壁一侧铰接有翻盖板25,所述车厢20内部设有往复移动装置,所述往复移动装置与滑块14固定连接,通过往复移动装置使滑块14沿着第一滑槽22滑动,配合高压喷头12进行冲洗。所述限位块8的数量设置为两个,两个限位块8对称分布于第一柱7外部,通过两个限位块8使得第一柱7的运动轨迹被固定,同时提高对第一柱7的支撑稳定性。本技术工作原理:工作时,将滑板24从第二滑槽23内抽出,将翻盖板25打开,然后操作车厢20底部的液压系统,将车厢20内的垃圾倾倒出去,将软管19与外部供水系统连接,然后启动往复移动装置和电机17,往复移动装置带动滑板24沿着第一滑槽22往复移动,第一滑槽22通过连接带动高压喷头12演第一滑槽22往复移动,电机17输出轴带动第二轴15,第二轴15带动凸轮1转动,凸轮1带动第一圆柱2绕第二轴15中轴线转动,圆柱带动空心杆3绕第一轴5中轴线做往复摆动,空心杆3带动不完全齿轮4往复摆动,不完全齿轮4带动齿条6往复移动,齿条6带动第一柱7,第一柱7带动第一连接板9,第一连接板9带动第二柱10,第二柱10带动第二连接板11,第二连接板11带动高压喷头12往复摆动,高压喷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾转运用清运式三轮车,包括凸轮(1),其特征在于:所述凸轮(1)外壁一侧固定连接有第一圆柱(2),所述第一圆柱(2)外部滑动连接有空心杆(3),所述空心杆(3)一端固定连接有不完全齿轮(4),所述不完全齿轮(4)内部转动连接有第一轴(5),所述不完全齿轮(4)底部啮合有齿条(6),所述齿条(6)底部固定连接有第一柱(7),所述第一柱(7)一端贯穿有限位块(8),所述第一柱(7)一端固定连接有第一连接板(9),所述第一连接板(9)外壁一侧固定连接有第二柱(10),所述第二柱(10)外周面固定连接有第二连接板(11),所述第二连接板(11)外壁一侧转动连接有高压喷头(12),所述高压喷头(12)外周面转动连接有U形杆(13),所述U形杆(13)底部固定连接有滑块(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种垃圾转运用清运式三轮车,包括凸轮(1),其特征在于:所述凸轮(1)外壁一侧固定连接有第一圆柱(2),所述第一圆柱(2)外部滑动连接有空心杆(3),所述空心杆(3)一端固定连接有不完全齿轮(4),所述不完全齿轮(4)内部转动连接有第一轴(5),所述不完全齿轮(4)底部啮合有齿条(6),所述齿条(6)底部固定连接有第一柱(7),所述第一柱(7)一端贯穿有限位块(8),所述第一柱(7)一端固定连接有第一连接板(9),所述第一连接板(9)外壁一侧固定连接有第二柱(10),所述第二柱(10)外周面固定连接有第二连接板(11),所述第二连接板(11)外壁一侧转动连接有高压喷头(12),所述高压喷头(12)外周面转动连接有U形杆(13),所述U形杆(13)底部固定连接有滑块(14)。


2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运用清运式三轮车,其特征在于:所述凸轮(1)远离第一圆柱(2)一端固定连接有第二轴(15),所述第二轴(15)远离凸轮(1)一端贯穿有定位板(16),所述第二轴(15)和定位板(16)转动连接,所述限位块(8)、第一轴(5)和U形杆(13)均与定位板(16)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种垃圾转运用清运式三轮车,其特征在于:所述第二轴(15)贯...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴国川杨豹严贵飞
申请(专利权)人:南京皇保电动车制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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