一种转向助力油罐的油位镜安装工装制造技术

本实用新型专利技术提出一种转向助力油罐的油位镜安装工装，用于将油罐固定并在其上焊接油位镜，包括：接料装置、油罐夹紧装置和定位装置；所述接料装置用于伸入油罐内部，接住焊接油位镜时产生的铝削，所述接料装置包括接料盒、滑块、固定旋钮和导轨，所述滑块能够在导轨上滑动，用于水平移动接料盒，当接料盒移动到正确位置时，通过固定旋钮进行固定；所述定位装置由两个聚氨酯块、4个侧定位块和4个固定端构成，所述油罐夹紧装置包括夹钳、夹紧块、斜块、底板和导杆；从而使得夹紧块沿着导杆移动，实现对油罐的夹紧功能。

【技术实现步骤摘要】
一种转向助力油罐的油位镜安装工装
本技术涉及汽车转向系统制造领域，具体涉及一种转向助力油罐的油位镜安装工装。
技术介绍
油位镜的作用是能实时显示油罐的油位高低，安装于油罐侧面，现有油罐在安装油位镜时，需要人为手动扶正，因此安装油位镜时存在油罐定位不稳定的问题，影响油位镜安装质量及效率，并且安装油位镜时产生的铝削会进入到油罐腔体里，产生质量缺陷。由于油位镜的焊接工序对于整个油箱来讲比较重要，无论是焊接部分还是清渣部分出现问题都会对油箱的内部清洁性能和密封性能造成影响。因为液压油箱内部盛装液压油，担负着整个转向助力油罐系统的供油及核心部件的保护工作，一旦有杂质混入或者气密性不好的话，会对整个助力系统的操作运行产生致命影响。
技术实现思路
本技术提供了一种转向助力油罐的油位镜安装工装，用于解决上述的技术问题，具体技术方案如下：一种转向助力油罐的油位镜安装工装，用于将油罐固定并在其上焊接油位镜，包括：接料装置、油罐夹紧装置和定位装置；所述接料装置用于伸入油罐内部，接住焊接油位镜时产生的铝削，所述接料装置包括接料盒、滑块、固定旋钮和导轨，所述滑块能够在导轨上滑动，用于水平移动接料盒，当接料盒移动到正确位置时，通过固定旋钮进行固定；所述定位装置由两个聚氨酯块、4个侧定位块和4个固定端构成，两个聚氨酯块呈水平放置，用于拖住油罐的底部，4个侧定位块均具有斜面，每个侧定位块上部均具有垂直的固定端；所述油罐夹紧装置包括夹钳、夹紧块、斜块、底板和导杆；底板上连接有夹钳、斜块和夹紧块；夹紧块紧贴着定位装置一侧的两个侧定位块，斜块的斜面紧贴夹紧块的另一侧，两根导杆穿过夹紧块，斜块能够在夹钳的推力下挤压夹紧块的另一侧，从而使得夹紧块沿着导杆移动，实现对油罐的夹紧功能。进一步地，所述接料盒成长方形凹陷状。进一步地，所述定位装置能够根据油罐的种类不同而进行位置的调节。进一步地，其中，焊接时所述接料盒的中心线与油罐的中轴线完全重合。进一步地，整个工装的外形尺寸为：长×宽×高为730×380×215mm，操作高度为850±50mm。本技术专利技术的技术效果为：1、固定油罐定位基准，提升安装油位镜的安装质量及效率；2、增加接铝削的功能，避免铝削进入到油罐腔体内，产生质量缺陷；3、避免在生产过程中产生的外观磕碰。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的正视图；1、接料装置；2、油罐；3、油位镜；4、油罐口；5、夹钳；6、夹紧块；7、斜块；8、底板；9、导杆；10、侧定位块；11、固定端；12、固定旋钮；13、聚氨酯块；14、滑块；15、导轨；16、接料盒；17、触杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施方式公开了一种转向助力油罐的油位镜安装工装，用于将油罐固定并在其上焊接油位镜，油位镜安装工装包括接料装置、油罐夹紧装置和定位装置；接料装置用于伸入油罐内部，接住焊接油位镜时产生的铝削，避免铝削落入油罐内部，从而对油罐的内部清洁性能和密封性能造成影响，甚至避免对整个助力系统的操作运行产生致命影响。接料装置1包括可以水平移动的接料盒16、滑块14、固定旋钮12和滑块14可以在其上滑动的导轨15；接料盒16具有长方形凹陷部，由于盛接焊接时掉落的铝削，滑块14能够在导轨15上滑动，从而带动接料盒16水平移动，使其能够伸入到油罐内部，且位于油位镜安装处的下部，当接料盒16移动到油罐内部的油位镜安装处的下部时，可通过固定旋钮12对滑块进行固定，避免接料装置1在焊接时发生移动。操作时，工作人员手动平拉接料装置1，并使得接料盒16能够通过油罐口4伸入到油罐内部，正对油位镜安装部位的下方，从而使得油位镜焊接过程中产生的铝削正好能够落入接料装置1；当油位镜焊接结束后，再手动缓慢的将接料盒16从油罐内部拉出，位于接料装置1上的接料盒可单独取出进行倒料和冲洗。定位装置用于对需要焊接油位镜的油罐进行定位，从而保证油位镜的焊接部位朝上放置，便于焊接和接料步骤，定位装置由两个间隔一定距离的聚氨酯块13、4个侧定位块10和4个固定端11构成，两个间隔一定距离的聚氨酯块13呈水平放置，用于拖住油罐的底部，4个侧定位块10均具有倾斜的侧面，每个侧定位块10上部均具有垂直的固定端11，侧定位块与垂直的固定端共同对油罐的侧面进行定位，定位装置进一步地还可以根据油罐的种类不同而进行位置的调节，例如，可以根据油罐的长度调节两个聚氨酯块13之间的间隔距离，还可以根据油罐的宽度调节左右两对侧定位块和固定端之间的距离；从而使得油罐能够被精确的定位，从而将油位镜的安装位置竖直朝上摆放，使得工人正对焊接位置，并能够使得接料装置1正好伸入油罐内部，正对焊接位置下方，接料盒的中心线与油罐的中轴线完全重合时是最佳的定位方式。油罐夹紧装置用于对已经通过定位装置完成定位的油罐进行夹紧，避免油罐在焊接过程中晃动，造成焊接质量的不良，油罐夹紧装置包括夹钳5、夹紧块6、斜块7、底板8和导杆9；底板8上连接有夹钳5、斜块7和夹紧块6；夹紧块6的一侧紧贴着定位装置同侧设置的两个侧定位块10，斜块7的斜面紧贴夹紧块6的另一侧，两根导杆9穿过夹紧块6，斜块7能够在夹钳5的推力下挤压夹紧块6的另一侧，从而使得夹紧块6沿着导杆向定位装置移动，从而实现对油罐2的夹紧功能。油罐夹紧操作时，工人手动向夹紧装置方向推动夹钳5，夹钳5通过底部的触杆17水平推动斜块7，由于斜块的斜边导致斜块挤压夹紧块6的另一侧的力逐渐增大，使得夹紧块6沿着导杆向油罐2移动并夹紧油罐2，从而实现了夹紧效果。优选实施例中，整个油位镜安装工装的外形尺寸为：长×宽×高=730×380×215（mm），操作高度=850±50（mm）。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实例的限制，上述实例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向助力油罐的油位镜安装工装，用于将油罐固定并在其上焊接油位镜，其特征在于，包括：接料装置、油罐夹紧装置和定位装置；/n所述接料装置用于伸入油罐内部，接住焊接油位镜时产生的铝削，所述接料装置包括接料盒、滑块、固定旋钮和导轨，所述滑块能够在导轨上滑动，用于水平移动接料盒，当接料盒移动到油罐内部的油位镜焊接位置下方时，通过固定旋钮对接料装置进行固定；/n所述定位装置由两个聚氨酯块、4个侧定位块和4个固定端构成，两个聚氨酯块呈水平放置，用于拖住油罐的底部，4个侧定位块均具有斜面，每个侧定位块上部均具有垂直的固定端；/n所述油罐夹紧装置包括夹钳、夹紧块、斜块、底板和导杆；底板上连接有夹钳、斜块和夹紧块；夹紧块的一侧紧贴着定位装置同侧设置的两个侧定位块，斜块的斜面紧贴夹紧块的另一侧，两根导杆穿过夹紧块，斜块能够在夹钳的触杆的推力下挤压夹紧块的另一侧，从而使得夹紧块沿着导杆移动，实现对油罐的夹紧功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向助力油罐的油位镜安装工装，用于将油罐固定并在其上焊接油位镜，其特征在于，包括：接料装置、油罐夹紧装置和定位装置；
所述接料装置用于伸入油罐内部，接住焊接油位镜时产生的铝削，所述接料装置包括接料盒、滑块、固定旋钮和导轨，所述滑块能够在导轨上滑动，用于水平移动接料盒，当接料盒移动到油罐内部的油位镜焊接位置下方时，通过固定旋钮对接料装置进行固定；
所述定位装置由两个聚氨酯块、4个侧定位块和4个固定端构成，两个聚氨酯块呈水平放置，用于拖住油罐的底部，4个侧定位块均具有斜面，每个侧定位块上部均具有垂直的固定端；
所述油罐夹紧装置包括夹钳、夹紧块、斜块、底板和导杆；底板上连接有夹钳、斜块和夹紧块；夹紧块的一侧紧贴着定位装置同侧设置的两个侧定位块，斜块的斜面紧贴夹紧块的另一侧，两根导杆穿过夹紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志强，宿红建，刘晓伟，李明，公伟强，韩伟杰，毕丛凯，
申请(专利权)人：长春一汽富晟德尔汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22