一种清运三轮车生产用开孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种清运三轮车生产用开孔装置，具体涉及三轮车技术领域，包括底板，所述底板顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端固定连接有顶板，所述底板顶部设有开孔机构，所述开孔机构包括开孔刀具，所述开孔刀具顶端设有立杆，所述立杆位于顶板前侧，所述顶板与第三移动板之间设有第一移动板和第二移动板。本实用新型专利技术通过电机工作带动第二转轴转动，从而带动圆环上下移动，当圆环向下移动时，使得开孔刀具对左侧的三轮车零部件进行开孔，当圆环向上移动时，开孔刀具向右下方移动，对右侧的三轮车零部件进行开孔，同时取出左侧的已经加工完成的三轮车零部件，如此循环加工，提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种清运三轮车生产用开孔装置
本技术涉及三轮车
，更具体地说，本实用涉及一种清运三轮车生产用开孔装置。
技术介绍
三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，三轮车主要为电动三轮车，电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲，在市政环卫清洁中，广泛使用电动三轮车对垃圾清理和运输，清运三轮车在生产加工时，需要对其零部件进行开孔。现有的开孔装置对三轮车零部件开孔完成后，需要取出零部件，才能对下一个零部件进行开孔，开孔效率慢。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种清运三轮车生产用开孔装置，通过电机工作带动第二转轴转动，从而带动圆环上下移动，当圆环向下移动时，使得开孔刀具对左侧的三轮车零部件进行开孔，当圆环向上移动时，开孔刀具向右下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种清运三轮车生产用开孔装置，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)顶端固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶端固定连接有顶板(1)，所述底板(4)顶部设有开孔机构；/n所述开孔机构包括开孔刀具(7)，所述开孔刀具(7)顶端设有立杆(8)，所述立杆(8)位于顶板(1)前侧，所述立杆(8)顶端固定连接有第三移动板(12)，所述顶板(1)与第三移动板(12)之间设有第一移动板(2)和第二移动板(9)，所述第一移动板(2)与第二移动板(9)的顶端分别与第三移动板(12)两端通过活动铰座活动连接，所述第一移动板(2)底端与顶板(1)前侧通过活动铰座活动连接，所述顶板(1)前侧设有第一转轴(...

【技术特征摘要】
1.一种清运三轮车生产用开孔装置，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)顶端固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶端固定连接有顶板(1)，所述底板(4)顶部设有开孔机构；
所述开孔机构包括开孔刀具(7)，所述开孔刀具(7)顶端设有立杆(8)，所述立杆(8)位于顶板(1)前侧，所述立杆(8)顶端固定连接有第三移动板(12)，所述顶板(1)与第三移动板(12)之间设有第一移动板(2)和第二移动板(9)，所述第一移动板(2)与第二移动板(9)的顶端分别与第三移动板(12)两端通过活动铰座活动连接，所述第一移动板(2)底端与顶板(1)前侧通过活动铰座活动连接，所述顶板(1)前侧设有第一转轴(14)，所述第一转轴(14)与第二移动板(9)固定连接，所述第一转轴(14)远离第二移动板(9)的一端贯穿顶板(1)，所述顶板(1)后侧设有第四移动板(15)，所述第一转轴(14)远离第二移动板(9)的一端与第四移动板(15)固定连接，所述第四移动板(15)远离顶板(1)的一侧设有第五移动板(16)，所述顶板(1)前侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)位于第一移动板(2)与立杆(8)之间，所述电机(3)输出轴固定连接有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)一端贯穿顶板(1)，所述顶板(1)后侧设有圆盘(11)，所述第二转轴(17)远离电机(3)的一端与圆盘(11)固定连接，所述圆盘(11)外周面套设有圆环(10)。

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国川，杨豹，严贵飞，
申请(专利权)人：南京皇保电动车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32