一种气动行驶玩具制造技术

本申请涉及一种气动行驶玩具，涉及玩具领域。气动行驶玩具包括行驶主体，所述行驶主体包括底盘和与底盘转动连接的行驶轮；所述气动行驶玩具还包括受力件和充气组件；所述受力件与所述行驶主体连接，所述受力件中设有腔体，所述受力件上设有与腔体连通的进气口；所述充气组件包括与进气口插接配合的注气配件。本申请不但具有使用成本低的优点，也能够用来比赛，具有较高的可玩性与竞技性；而且，在使用者玩耍的时候还能帮助使用者锻炼身体，提高使用者的活动量和肺活量；同时，减少人对电子产品的依赖，使用时不会有废电池产生，更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种气动行驶玩具
本申请涉及玩具领域，尤其是涉及一种气动行驶玩具。
技术介绍
行驶玩具是按照汽车、火车、动车、摩托车、三轮车、多轮车、滑板车、滑行车等产品的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具。现有的行驶玩具大多是由电池提供动力的。采用电池提供动力的行驶玩具，其一般由电池驱动电机，使得电机通过传动齿轮带动行驶轮转动，实现行驶玩具的行进；在这种行驶玩具的使用过程中，常需要给行驶玩具更换电池。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有使用成本高的缺陷。
技术实现思路
为了降低行驶玩具的使用成本，本申请提供一种气动行驶玩具。本申请提供的一种气动行驶玩具采用如下的技术方案：一种气动行驶玩具，包括行驶主体，所述行驶主体包括底盘和与底盘转动连接的行驶轮；所述气动行驶玩具还包括受力件和充气组件；所述受力件与所述行驶主体连接，所述受力件中设有腔体，所述受力件上设有与腔体连通的进气口；所述充气组件包括与进气口插接配合的注气配件。通过采用上述技术方案，气动行驶玩具中无需装配电池，从而使得使用者无须为气动行驶玩具更换电池或者充电，降低了气动行驶玩具的使用成本。在使用时，可以先将注气配件经进气口插入到受力件中，然后充气组件迅速向受力件中注入气体（此处，使用者可以用嘴向注气配件中吹气，或者使用气泵、气囊、推气袋、打气管中的一种向注气配件中吹气），使得受力件内气压快速升高，从而使得受力件和行驶主体向远离注气配件的弹出。优选的，所述受力件通过塑胶件或五金件或粘接剂固定在所述行驶主体上。通过采用上述技术方案，可以将受力件牢固的固定到行驶主体上。优选的，所述底盘上侧固定连接有两个连接件，两个所述连接件之间卡接有卡箍；所述受力件位于两个连接件之间并被所述卡箍按压在所述底盘上。通过采用上述技术方案，可以将受力件固定在行驶主体上，同时便于受力件的安装与拆卸。优选的，两个所述连接件相向一侧均成型有止退凸棱；所述卡箍的两端外侧均一体成型有卡接凸棱。通过采用上述技术方案，便于气动行驶玩具的组装。在将卡箍卡接到两个连接件之间时，止退凸棱位于卡接凸棱上方并阻止卡箍向上移动，从而使得卡箍能够将受力件按压到底盘上。优选的，所述止退凸棱上设有限位槽，所述卡接凸棱上连接有与限位槽适配的限位凸起。通过采用上述技术方案，在卡箍卡接到两个连接件之间时，限位凸起插接在限位槽中以使得卡箍与连接件不易分离。优选的，所述卡箍中部开设有通孔，所述通孔中设置有弹片，所述弹片的一端与所述卡箍固定连接，所述弹片朝向受力件的一侧设有压紧凸起。通过采用上述技术方案，使得受力件能够被更牢固的固定到底盘上。由于压紧凸起的设置，在将卡箍卡接到两个连接件之间后，弹片会受到受力件的挤压而向上翘起，从而使得受力件在弹片的反作用力下被更牢固的固定到底盘上。优选的，所述受力件上远离进气口的一端连接有插块，所述底盘上成型有插槽，所述插块插接在所述插槽中。通过采用上述技术方案，使得受力件能够得到更好的固定。插槽与插块的配合能够使得受力件与卡箍之间不易发生相对滑动。优选的，还包括外壳，所述外壳连接在所述底盘上并将所述受力件罩在内部；所述外壳上设有用于将进气口露出的缺口。通过采用上述技术方案，外壳可以对受力件进行保护，使得受力件不易受到物理损坏。优选的，所述充气组件还包括气源，所述气源与所述注气配件之间连接有导气配件。通过采用上述技术方案，使用时，可以先将注气配件经进气口插入受力件中，然后操控气源使得气源经导气配件和注气配件迅速向受力件中注入气体，从而使得受力件中的气压迅速增高，从而使得受力件和行驶主体向远离注气配件的弹出。优选的，所述气源为气囊，所述导气配件呈管状；所述气囊的一侧连接并连通有出气嘴，所述出气嘴与所述导气配件卡接。通过采用上述技术方案，将气囊作为气源，便于使用，且不易损坏；另外，出气嘴和卡接环的设置，使得气囊与波纹管不易分离。使用者可以通过踩踏气囊，来使气囊中的气体迅速经导气配件和注气配件进入受力件中，从而使得受力件中的气压迅速增高，从而使得受力件和行驶主体向远离注气配件的弹出。附图说明图1是本申请实施例一的整体结构示意图。图2是为体现行驶主体和受力件的结构所做的爆炸图。图3是卡箍的整体结构示意图。图4是注气配件的侧视图。图5是为体现气囊与导气配件的连接结构所做的示意图。图6是本申请实施例二的整体结构示意图。图7是为体现实施例二中的固定件的结构所做的爆炸图。图8是为体现导向件的结构所做的示意图。图9是为体现实施例三中的导向件和固定件的结构所做的示意图。附图标记说明：1、行驶主体；11、底盘；111、插槽；12、行驶轮；13、外壳；14、转轴；2、受力件；21、管件；22、堵头；23、插块；31、注气配件；311、加强筋；32、气囊；321、出气嘴；322、卡接环；33、导气配件；34、固定件；341、第一接头部；342、第二接头部；343、插接部；344、拨片；345、引导部；346、密封凸棱；41、连接件；411、止退凸棱；412、限位槽；42、支撑件；421、支撑条；422、支撑片；43、卡箍；431、卡接凸棱；432、限位凸起；433、弹片；434、压紧凸起；5、导向件；51、导向槽；53、插接槽；54、嵌槽。具体实施方式以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种气动行驶玩具。实施例一：参照图1和图2，气动行驶玩具包括行驶主体1、设置在行驶主体1内的受力件2以及用于向受力件2内迅速注入气体的充气组件。参照图2，行驶主体1包括底盘11、若干转动连接在行驶主体1上的行驶轮12以及固定连接在底盘11上侧的外壳13。行驶轮12共设置有四个，其中，两个为前轮，另两个为后轮，两个前轮通过一个转轴14转动连接在底盘11前端，两个后轮通过另一根转轴14转动连接在底盘11后端。外壳13扣合在底盘11上侧并与底盘11粘接。外壳13至少可采用金属、塑料、珍珠棉、泡沫塑料中的一种来进行制造，在本实施例中，为降低行驶主体1的整体质量，提高安全性，外壳13采用泡沫塑料作为原材料制作而成。值得注意的是，外壳13的前端伸过底盘11的前端，以在行驶主体1撞击到其它物体时对底盘11以及行驶主体1内的受力件2进行保护，使得底盘11以及行驶主体1不易受损，也不易推坏其它物品，有效地提高了气动行驶玩具的耐用性。参照图2，受力件2中设有腔体，且在其上设有与腔体连通的进气口。具体的说，受力件2包括一根管件21和插接在管件21一端的堵头22，堵头22与管件21过盈配合，管件21远离堵头22的一端为受力件2的进气口。在其它实施例中，可以通过在管件21与堵头22之间涂抹胶水来提升管件21与堵头22之间连接的可靠性和密封性。当受力件2安装在底盘11上时，管件21与转轴14相垂直，且管件21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动行驶玩具，包括行驶主体(1)，所述行驶主体(1)包括底盘(11)和与底盘(11)转动连接的行驶轮(12)；其特征是：所述气动行驶玩具还包括受力件(2)和充气组件；所述受力件(2)与所述行驶主体(1)连接，所述受力件(2)中设有腔体，所述受力件(2)上设有与腔体连通的进气口；所述充气组件包括与进气口插接配合的注气配件(31)。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动行驶玩具，包括行驶主体(1)，所述行驶主体(1)包括底盘(11)和与底盘(11)转动连接的行驶轮(12)；其特征是：所述气动行驶玩具还包括受力件(2)和充气组件；所述受力件(2)与所述行驶主体(1)连接，所述受力件(2)中设有腔体，所述受力件(2)上设有与腔体连通的进气口；所述充气组件包括与进气口插接配合的注气配件(31)。


2.根据权利要求1所述的一种气动行驶玩具，其特征是：所述受力件（2）通过塑胶件或五金件或粘接剂固定在所述行驶主体（1）上。


3.根据权利要求1所述的一种气动行驶玩具，其特征是：所述底盘(11)上侧固定连接有两个连接件(41)，两个所述连接件(41)之间卡接有卡箍(43)；所述受力件(2)位于两个连接件(41)之间并被所述卡箍(43)按压在所述底盘(11)上。


4.根据权利要求3所述的一种气动行驶玩具，其特征是：两个所述连接件(41)相向一侧均成型有止退凸棱(411)；所述卡箍(43)的两端外侧均一体成型有卡接凸棱(431)。


5.根据权利要求4所述的一种气动行驶玩具，其特征是：所述止退凸棱(411)上设有限位槽(412)，所述卡接凸棱(431)上连接有与限位槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金水，
申请(专利权)人：苏金水，
类型：新型
国别省市：广东;44