一种适用于物流设备的转向及传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及物流分拣设备技术领域，具体为一种适用于物流设备的转向及传动装置，包括中央回转轴承组件和传动轴，所述中央回转轴承组件的上部安装有上轴承座，所述中央回转轴承组件的下部安装有下轴承座，所述上轴承座中安装有上轴承，所述下轴承座中安装有下轴承，所述中央回转轴承组件的中间区域内具有一条供所述传动轴上下通过的中央通道，所述上轴承套接在所述传动轴处于中央通道以上的部分上，所述下轴承套接在所述传动轴处于中央通道以下的部分上，所述传动轴位于所述上轴承以上的部分上安装有上传动轮，所述传动轴位于所述上轴承以下的部分上安装有下传动轮，传动效果好又方便转向。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于物流设备的转向及传动装置
本专利技术涉及物流分拣设备
，具体为一种适用于物流设备的转向及传动装置。
技术介绍
随着物流业的兴起，分拣机已经被广泛使用在其中，以使得货物能更好更快地被分拣、输送，提升货物流通效率，分拣机通常包括输送机构和转向机构，输送机构输送货物，转向机构用于带动输送机构转动，从而可将快件沿设定方向输送至指定位置，完成自动分拣，通常转向机构中会设置传动机构，现有的传动机构通常采用O带传动的结构，此种结构一般是将主驱动滚筒作为动力来源，通过O带带动轮子旋转，完成这样一整套的动力传递，这是目前市场上使用最多的传动机构，这种传动形式由于结构的限制，上下传动只能使用带式连接，而目前O带所能传递的力很小，并且容易打滑，且长时间运行时特别是重载情况下断裂，由此造成整体设备性能的局限性，低速，轻载，因而应用范围有限，在一些重型包裹的场合先便不适用了。例如，申请号为201921526843.X的专利公开了一种分拣机，该分拣机包括输送机构和转向机构，输送机构用于输送物品，转向机构包括电机组件和支撑组件，输送机构支撑于支撑组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于物流设备的转向及传动装置，其特征在于：包括中央回转轴承组件（7）和传动轴（8），所述中央回转轴承组件（7）的上部安装有上轴承座（71），所述中央回转轴承组件（7）的下部安装有下轴承座（72），所述上轴承座（71）中安装有上轴承（7a），所述下轴承座（72）中安装有下轴承（7b），所述中央回转轴承组件（7）的中间区域内具有一条供所述传动轴（8）上下通过的中央通道（80），所述上轴承（7a）套接在所述传动轴（8）处于中央通道（80）以上的部分上，所述下轴承（7b）套接在所述传动轴（8）处于中央通道（80）以下的部分上，所述传动轴（8）位于所述上轴承（7a）以上的部分上安装有上传动轮（...

【技术特征摘要】
1.一种适用于物流设备的转向及传动装置，其特征在于：包括中央回转轴承组件（7）和传动轴（8），所述中央回转轴承组件（7）的上部安装有上轴承座（71），所述中央回转轴承组件（7）的下部安装有下轴承座（72），所述上轴承座（71）中安装有上轴承（7a），所述下轴承座（72）中安装有下轴承（7b），所述中央回转轴承组件（7）的中间区域内具有一条供所述传动轴（8）上下通过的中央通道（80），所述上轴承（7a）套接在所述传动轴（8）处于中央通道（80）以上的部分上，所述下轴承（7b）套接在所述传动轴（8）处于中央通道（80）以下的部分上，所述传动轴（8）位于所述上轴承（7a）以上的部分上安装有上传动轮（81），所述传动轴（8）位于所述上轴承（7a）以下的部分上安装有下传动轮（82）。


2.根据权利要求1所述的一种适用于物流设备的转向及传动装置，其特征在于：所述上传动轮（81）为伞齿轮。


3.根据权利要求1所述的一种适用于物流设备的转向及传动装置，其特征在于：所述下传动轮（82）为同步带齿形轮。


4.根据权利要求1所述的一种适用于物流设备的转向及传动装置，其特征在于：所述中央回转轴承组件（7）包括上拼接座（701）、与所述上拼接座（701）上下拼接住并位于所述上拼接座（701）下方的下拼接座（702）、所述上拼接座（701）和所述下拼接座（702）之间设置有的中间轴承座（703）以及中间轴承座（703）上设置有的中间轴承（704），所述上拼接座（701）的上表面处连接有所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢振华，王同旭，白振成，
申请(专利权)人：浙江德马科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33