一种可监测橡胶减震垫制造技术

一种可监测橡胶减震垫，其结构包括上支座、下支座，上支座设于下支座上方，上支座底部两侧与下支座内壁两侧均设有一斜部，上支座的斜部与下支座的斜部之间设有缓冲橡胶，缓冲橡胶内部设有监测芯片，上支座上端中部设有定位销，上支座上部边缘设有挡块，挡块上设有橡胶垫片以及弹垫，弹垫上设有螺栓，下支座上部延伸对螺栓遮盖的密封结构，监测时，对汽车配件内的橡胶减震件产生压力，监测芯片内的转化模块将压力转化为电能输入监测模块以及信号无线发射模块，监测模块对压力数据进行分析，然后通过信号无线发射模块传输至监测移动端，监测移动端通过信号接收部件进行接收，然后由监测分析部件得出橡胶减震件是否失效的结论。

【技术实现步骤摘要】
一种可监测橡胶减震垫
本技术是一种可监测橡胶减震垫，属于橡胶减震垫领域。
技术介绍
一般汽车配件的橡胶减震装置都安装于车辆的零配件内部，被一层或都几层的钢铁外壳所包裹，要检测橡胶减震件是否失效，必须经过层层拆卸后，再进行检测，然后还得再重新安装上去，整个检测过程流程复杂、繁琐，花费时间长，成本大。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种可监测橡胶减震垫，以解决现有的一般汽车配件的橡胶减震装置都安装于车辆的零配件内部，被一层或都几层的钢铁外壳所包裹，要检测橡胶减震件是否失效，必须经过层层拆卸后，再进行检测，然后还得再重新安装上去，整个检测过程流程复杂、繁琐，花费时间长，成本大的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种可监测橡胶减震垫,其结构包括上支座、下支座，所述上支座设于下支座上方，所述上支座底部两侧与下支座内壁两侧均设有一斜部，上支座的斜部与下支座的斜部之间设有缓冲橡胶，所述缓冲橡胶内部设有监测芯片，所述上支座上端中部设有定位销，所述上支座上部边缘设有挡块，所述挡块上设有橡胶垫片以及弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可监测橡胶减震垫，其特征在于：其结构包括上支座(1)、下支座(2)，所述上支座(1)设于下支座(2)上方，所述上支座(1)底部两侧与下支座(2)内壁两侧均设有一斜部，上支座(1)的斜部与下支座的斜部之间设有缓冲橡胶(3)，所述缓冲橡胶(3)内部设有监测芯片(4)，所述上支座(1)上端中部设有定位销(5)，所述上支座(1)上部边缘设有挡块(6)，所述挡块(6)上设有橡胶垫片(7)以及弹垫(8)，所述弹垫(8)上设有螺栓(9)，所述下支座(2)上部延伸对螺栓(9)遮盖的密封结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种可监测橡胶减震垫，其特征在于：其结构包括上支座(1)、下支座(2)，所述上支座(1)设于下支座(2)上方，所述上支座(1)底部两侧与下支座(2)内壁两侧均设有一斜部，上支座(1)的斜部与下支座的斜部之间设有缓冲橡胶(3)，所述缓冲橡胶(3)内部设有监测芯片(4)，所述上支座(1)上端中部设有定位销(5)，所述上支座(1)上部边缘设有挡块(6)，所述挡块(6)上设有橡胶垫片(7)以及弹垫(8)，所述弹垫(8)上设有螺栓(9)，所述下支座(2)上部延伸对螺栓(9)遮盖的密封结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志龙，
申请(专利权)人：福建田中机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35