【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架部件减震装置
本技术涉及一种汽车悬架部件减震装置，属于汽车减震
技术介绍
汽车悬架部件减震装置是用来保证汽车稳定运行的主要零件,车辆行驶所产生的颠簸会附加动压力，引起相关零件产生振动和噪声。如果振动的振幅接近共振时的振幅,则会造成发动机及其相关零件的破坏,强度、效率与寿命的下降。发汽车悬架部件减震装置减震及降低噪声就起到了很大的作用。因此汽车悬架部件减震装置的性能对降低噪声、延长汽车寿命、提高乘坐汽车舒适度等大有裨益。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车悬架部件减震装置，该减震装置能够起到很好的减震效果，也提高了装置整体性能及寿命。按照本技术提供的技术方案：一种汽车悬架部件减震装置，包括支撑骨架、内芯和减震内套，所述内芯的外周设置支撑骨架，支撑骨架和内芯硫化在一起，硫化物为减震内套，所述支撑骨架包括结构相同对称连接的上支撑架和下支撑架，所述上支撑架与下支撑架通过焊接成为一体。进一步地，所述上支撑架包括支撑环和设置在支撑环两端的支撑脚。...
【技术保护点】
1.一种汽车悬架部件减震装置，包括支撑骨架（1）、内芯（2）和减震内套（3），所述内芯（2）的外周设置支撑骨架（1），支撑骨架（1）和内芯（2）硫化在一起，硫化物为减震内套（3），其特征在于，所述支撑骨架（1）包括结构相同对称连接的上支撑架（4）和下支撑架（5），所述上支撑架（4）与下支撑架（5）通过焊接成为一体。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架部件减震装置，包括支撑骨架（1）、内芯（2）和减震内套（3），所述内芯（2）的外周设置支撑骨架（1），支撑骨架（1）和内芯（2）硫化在一起，硫化物为减震内套（3），其特征在于，所述支撑骨架（1）包括结构相同对称连接的上支撑架（4）和下支撑架（5），所述上支撑架（4）与下支撑架（5）通过焊接成为一体。
2.如权利要求1所述的汽车悬架部件减震装置，其特征在于，所述上支撑架（4）包括支撑环（6）和设置在支撑环两端的支撑脚（7）。
3.如权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，杨科达，
申请(专利权)人：江苏中捷精工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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