一种挖机油管接头的安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油管接头安装技术领域，且公开了一种挖机油管接头的安装结构，包括油箱，所述油箱的顶部连通有连接座，所述连接座的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有延伸至连接座上方的连接块，所述连接块的内部螺纹连接有延伸至连接块上方的挖掘机油管接头，所述连接块的内部固定安装有位于挖掘机油管接头下方的托环，所述托环与挖掘机油管接头之间活动设置有第一密封圈，所述连接座的内侧开设有让位槽，所述连接块的外侧固定安装有位于让位槽下方的挡环，所述挡环的底部粘接有第二密封圈。该挖机油管接头的安装结构，具备了拆卸油管接头时不会因压力残留导致油飞溅至操作人员身上的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种挖机油管接头的安装结构
本技术涉及油管接头安装
，具体为一种挖机油管接头的安装结构。
技术介绍
管接头，液压术语，是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件，这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称，管接头是元件和管道之间可以拆装的连接点，在管件中充当着不可或缺的重要角色，它是液压管道的两个主要构成部分之一。目前市面上现有的油管接头安装部位一般为通过螺纹连接，较为稳固，但是需要将油管接头拆卸时，内部会有液体残留且具备一定压力，导致操作人员拆卸时会有油管接头喷洒而出，若是飞溅入人体眼睛或者其他脆弱地点会导致操作人员受伤，故而提出一种挖机油管接头的安装结构来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种挖机油管接头的安装结构，具备拆卸油管接头时不会因压力残留导致油飞溅至操作人员身上的优点，解决了目前市面上现有的油管接头安装部位一般为通过螺纹连接，较为稳固，但是需要将油管接头拆卸时，内部会有液体残留且具备一定压力，导致操作人员拆卸时会有油管接头喷洒而出，若是飞溅入人体眼睛或者其他脆弱地点会导致操作人员受伤的问题。（二）技术方案为实现上述拆卸油管接头时不会因压力残留导致油飞溅至操作人员身上的目的，本技术提供如下技术方案：一种挖机油管接头的安装结构，包括油箱，所述油箱的顶部连通有连接座，所述连接座的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有延伸至连接座上方的连接块，所述连接块的内部螺纹连接有延伸至连接块上方的挖掘机油管接头，所述连接块的内部固定安装有位于挖掘机油管接头下方的托环，所述托环与挖掘机油管接头之间活动设置有第一密封圈，所述连接座的内侧开设有让位槽，所述连接块的外侧固定安装有位于让位槽下方的挡环，所述挡环的底部粘接有第二密封圈，所述滑动槽的内侧粘接有位于让位槽上方的第三密封圈，所述连接块的外侧开设有位于第三密封圈与让位槽之间的限位槽，所述连接座的右侧螺纹连接有贯穿并延伸至限位槽内部的卡销。优选的，所述连接块为不锈钢，且连接块与挖掘机油管接头的连接处设置有生胶带。优选的，所述托环的横截面呈直角梯形，且托环的内径与第一密封圈的内径相等。优选的，所述挡环为不锈钢，且挡环的外侧与滑动槽的内侧壁之间存在间隙。优选的，所述第二密封圈与第三密封圈均为HNBR氢化丁腈橡胶密封圈，且第二密封圈的内侧与外侧分别与连接块和滑动槽接触。优选的，所述第三密封圈的顶部与连接座位于同一平面内，且第三密封圈的内侧壁与连接块的外侧接触。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种挖机油管接头的安装结构，具备以下有益效果：该挖机油管接头的安装结构，通过设置卡销，当需要拆卸油管接头时，将挖机完全停下后，向右侧拧动卡销使之向右侧移动，当卡销与限制槽脱离时，连接块即可在滑动槽内部自由滑动，油箱与连接座连接处的油压推动连接块、挡环和第二密封圈向上方移动，同时第二密封圈与滑动槽的槽内底壁之间间隙变大，即可容纳一定液体，随着连接块持续向上移动，油箱与连接座连接处的油压渐渐变小，当第二密封圈移动至让位槽处时，连接块与滑动槽之间不再通过第二密封圈密封，从而使剩下的压力释放于让位槽内部，同时第三密封圈可防止液体通过连接块与滑动槽之间的间隙飞溅而出，通过以上设置，具备了拆卸油管接头时不会因压力残留导致油飞溅至操作人员身上的优点。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术限制槽与卡销连接图。图中：1油箱、2连接座、3滑动槽、4连接块、5挖掘机油管接头、6托环、7第一密封圈、8让位槽、9挡环、10第二密封圈、11第三密封圈、12限制槽、13卡销。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种挖机油管接头的安装结构，包括油箱1，油箱1的顶部连通有连接座2，连接座2的内部开设有滑动槽3，滑动槽3的内部滑动连接有延伸至连接座2上方的连接块4，连接块4为不锈钢，且连接块4与挖掘机油管接头5的连接处设置有生胶带，连接块4的内部螺纹连接有延伸至连接块4上方的挖掘机油管接头5，连接块4的内部固定安装有位于挖掘机油管接头5下方的托环6，托环6的横截面呈直角梯形，且托环6的内径与第一密封圈7的内径相等，托环6与挖掘机油管接头5之间活动设置有第一密封圈7，连接座2的内侧开设有让位槽8，连接块4的外侧固定安装有位于让位槽8下方的挡环9，挡环9为不锈钢，且挡环9的外侧与滑动槽3的内侧壁之间存在间隙，挡环9的底部粘接有第二密封圈10，第二密封圈10与第三密封圈11均为HNBR氢化丁腈橡胶密封圈，且第二密封圈10的内侧与外侧分别与连接块4和滑动槽3接触，滑动槽3的内侧粘接有位于让位槽8上方的第三密封圈11，第三密封圈11的顶部与连接座2位于同一平面内，且第三密封圈11的内侧壁与连接块4的外侧接触，连接块4的外侧开设有位于第三密封圈11与让位槽8之间的限位槽12，连接座2的右侧螺纹连接有贯穿并延伸至限位槽12内部的卡销13，通过设置卡销13，当需要拆卸油管接头时，将挖机完全停下后，向右侧拧动卡销13使之向右侧移动，当卡销13与限制槽12脱离时，连接块4即可在滑动槽3内部自由滑动，油箱1与连接座2连接处的油压推动连接块4、挡环9和第二密封圈10向上方移动，同时第二密封圈10与滑动槽3的槽内底壁之间间隙变大，即可容纳一定液体，随着连接块4持续向上移动，油箱1与连接座2连接处的油压渐渐变小，当第二密封圈10移动至让位槽8处时，连接块4与滑动槽3之间不再通过第二密封圈10密封，从而使剩下的压力释放于让位槽8内部，同时第三密封圈11可防止液体通过连接块4与滑动槽3之间的间隙飞溅而出，通过以上设置，具备了拆卸油管接头时不会因压力残留导致油飞溅至操作人员身上的优点。综上所述，该挖机油管接头的安装结构，通过设置卡销13，当需要拆卸油管接头时，将挖机完全停下后，向右侧拧动卡销13使之向右侧移动，当卡销13与限制槽12脱离时，连接块4即可在滑动槽3内部自由滑动，油箱1与连接座2连接处的油压推动连接块4、挡环9和第二密封圈10向上方移动，同时第二密封圈10与滑动槽3的槽内底壁之间间隙变大，即可容纳一定液体，随着连接块4持续向上移动，油箱1与连接座2连接处的油压渐渐变小，当第二密封圈10移动至让位槽8处时，连接块4与滑动槽3之间不再通过第二密封圈10密封，从而使剩下的压力释放于让位槽8内部，同时第三密封圈11可防止液体通过连接块4与滑动槽3之间的间隙飞溅而出，通过以上设置，具备了拆卸油管接头时不会因压力残留导致油飞溅至操作人员身上的优点，解决了目前市面上现有的油管接头安装部位一般为通过螺纹连接，较为稳固，但是需要将油管接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖机油管接头的安装结构，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）的顶部连通有连接座（2），所述连接座（2）的内部开设有滑动槽（3），所述滑动槽（3）的内部滑动连接有延伸至连接座（2）上方的连接块（4），所述连接块（4）的内部螺纹连接有延伸至连接块（4）上方的挖掘机油管接头（5），所述连接块（4）的内部固定安装有位于挖掘机油管接头（5）下方的托环（6），所述托环（6）与挖掘机油管接头（5）之间活动设置有第一密封圈（7），所述连接座（2）的内侧开设有让位槽（8），所述连接块（4）的外侧固定安装有位于让位槽（8）下方的挡环（9），所述挡环（9）的底部粘接有第二密封圈（10），所述滑动槽（3）的内侧粘接有位于让位槽（8）上方的第三密封圈（11），所述连接块（4）的外侧开设有位于第三密封圈（11）与让位槽（8）之间的限位槽（12），所述连接座（2）的右侧螺纹连接有贯穿并延伸至限位槽（12）内部的卡销（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种挖机油管接头的安装结构，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）的顶部连通有连接座（2），所述连接座（2）的内部开设有滑动槽（3），所述滑动槽（3）的内部滑动连接有延伸至连接座（2）上方的连接块（4），所述连接块（4）的内部螺纹连接有延伸至连接块（4）上方的挖掘机油管接头（5），所述连接块（4）的内部固定安装有位于挖掘机油管接头（5）下方的托环（6），所述托环（6）与挖掘机油管接头（5）之间活动设置有第一密封圈（7），所述连接座（2）的内侧开设有让位槽（8），所述连接块（4）的外侧固定安装有位于让位槽（8）下方的挡环（9），所述挡环（9）的底部粘接有第二密封圈（10），所述滑动槽（3）的内侧粘接有位于让位槽（8）上方的第三密封圈（11），所述连接块（4）的外侧开设有位于第三密封圈（11）与让位槽（8）之间的限位槽（12），所述连接座（2）的右侧螺纹连接有贯穿并延伸至限位槽（12）内部的卡销（13）。


2.根据权利要求1所述的一种挖机油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建兴，
申请(专利权)人：常州市凯平机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32