一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，包括车厢本体，车厢本体的前后两侧壁安装有多个通风网，车厢本体的右侧壁固定安装有恒温装置，车厢本体内部的前后两侧壁均固定连接有固定板，两个固定板相对的一侧均固定安装有气压伸缩杆，车厢本体的左侧设有车厢门，车厢门的左侧壁的前后两端均固定连接有固定块，从而将畜禽的粪便收集在粪便收集箱内，进行集中清理，防止畜禽粪便里的酸碱混合物腐蚀车厢，从而增加车厢的使用寿命，进而在防止车厢生锈的同时，减轻车厢自身的重量，进而减少了汽油的消耗，以及防止危险事故的发生，本实用新型专利技术可广泛应用于畜禽运输车厢体技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体
本技术涉及畜禽运输车厢体
，具体地说是一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体。
技术介绍
目前市场上的畜禽运输车厢大部分是敞开式或全封闭式车厢结构，这种车厢结构一般存在空间利用率低、运输效果差等问题，由于在长途运输过程中畜禽的粪便堆积在车内，畜禽粪便里的酸碱混合物会将车厢内的铁板腐蚀，致使车厢生锈，以及畜禽运输车厢为了多装载畜禽一般体积都比较大，且质量比较重，尤其在装载载畜后，在运输过程中，不仅增大汽油的消耗，而且容易发生交通事故，所以本技术提出一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述
技术介绍
中不足，本技术提供了一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，具有防腐蚀，防生锈以及重量轻以及增加使用寿命的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，包括车厢本体，车厢本体的前后两侧壁安装有多个通风网，车厢本体的右侧壁固定安装有恒温装置，车厢本体内部的前后两侧壁均固定连接有固定板，两个固定板相对的一侧均固定安装有气压伸缩杆，车厢本体的左侧设有车厢门，车厢门的左侧壁的前后两端均固定连接有固定块，两个固定块的外侧均与两个气压伸缩杆的另一端活动连接，两个气压伸缩杆的下方设置有载物板，载物板的外侧壁四周均与车厢本体的内侧壁四周固定连接，车厢门的底端固定连接有第二转轴，第二转轴的另一端与载物板固定连接，车厢门与载物板通过第二转轴转动连接，载物板的下方安装有粪便收集箱，粪便收集箱位于车厢本体内，车厢本体内部的前后两侧壁固定连接有固定框，粪便收集箱的左方设有活动板，车厢本体的底端左侧与活动板之间安装有第三转轴，活动板的底端与车厢本体底端通过第三转轴转动连接，活动板的左侧壁设有把手。为了使车厢门自动打开与关闭，作为本技术一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体优选的，两个固定块的内部均活动套接有第一转轴，两个固定块与两个气压伸缩杆均通过第一转轴转动连接。为了方便清理粪便收集箱，作为本技术一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体优选的，载物板的上端面设有铝合金网。为了方便清理粪便，作为本技术一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体优选的，两个固定框相对的一侧均开设有滑动槽，两个滑动槽的内部分别与粪便收集箱的前后两侧壁通过滑轨滑动连接。为了防止粪便收集箱在车辆行驶中滑出车厢，以及防止动物粪便的臭味散发出，作为本技术一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体优选的，活动板的外侧壁与车厢本体内部的前后两侧壁的下端均设有密封磁条。为了将动物的粪便在集中收集后，方便清理粪便以及清洗粪便收集箱，作为本技术一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体优选的，粪便收集箱无盖，粪便收集箱的材质为塑料，粪便收集箱的前后两侧壁通过滑轨滑动连接有插板，粪便收集箱内部底端面的左端开设有插槽，插板的底端与插槽的内部滑动连接。为了防止车厢生锈以及减轻车厢自身的重量，作为本技术一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体优选的，车厢本体的材质为铝合金。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)该种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，在车厢将畜禽装好时，在长期的运输过程中，畜禽的粪便将堆积在车厢内，粪便中的酸碱混合物会腐蚀车厢铁皮，造成车厢内部生锈，通过在载物板上设置铝合金网，动物的粪便通过铝合金网掉落至粪便收集箱内进行收集，恒温装置在天气寒冷时，使车厢本体内温度保持不变，在车厢将畜禽送至目的地后，将车厢门打开，将畜禽进行卸载后，需要对粪便收集箱进行清理，在清理粪便收集箱时，将粪便收集箱拉出车厢本体外移动至指定地点，将插板向上抽取，此时粪便从粪便收集箱清理出，从而将畜禽的粪便收集在粪便收集箱内，进行集中清理，防止畜禽粪便里的酸碱混合物腐蚀车厢，从而增加车厢的使用寿命。(2)该种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，此时粪便从粪便收集箱清理出，进而对粪便收集箱进行清洗，清洗后，将插板下压至插槽内，进而将粪便收集箱推入至车厢本体内，粪便收集箱沿着滑动槽进入车厢本体内，将活动板推动与车厢本体紧密贴合，车厢本体的材质为铝合金，防止车厢本体生锈以及铝合金的硬度比较高且质量轻，从而减轻了车厢本体自身的重量，从而在防止车厢生锈的同时，减轻车厢自身的重量，进而减少了汽油的消耗，以及防止危险事故的发生。附图说明图1为本技术的一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体立体图；图2为本技术的一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体剖面图；图3为本技术的局部俯视剖面图；图4为图2中A处剖面图。附图标记：1.车厢本体；2.通风网；3.恒温装置；4.车厢门；401.固定块；402.第一转轴；403.第二转轴；404.第三转轴；5.载物板；6.粪便收集箱；601.活动板；602.把手；603.插板；604.插槽；7.固定框；701.滑动槽；8.固定板；801.气压伸缩杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不限于本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，包括车厢本体1，车厢本体1的前后两侧壁安装有多个通风网2，车厢本体1的右侧壁固定安装有恒温装置3，车厢本体1内部的前后两侧壁均固定连接有固定板8，两个固定板8相对的一侧均固定安装有气压伸缩杆801，车厢本体1的左侧设有车厢门4，车厢门4的左侧壁的前后两端均固定连接有固定块401，两个固定块401的外侧均与两个气压伸缩杆801的另一端活动连接，两个气压伸缩杆801的下方设置有载物板5，载物板5的外侧壁四周均与车厢本体1的内侧壁四周固定连接，车厢门4的底端固定连接有第二转轴403，第二转轴403的另一端与载物板5固定连接，车厢门4与载物板5通过第二转轴403转动连接，载物板5的下方安装有粪便收集箱6，粪便收集箱6位于车厢本体1内，车厢本体1内部的前后两侧壁固定连接有固定框7，粪便收集箱6的左方设有活动板601，车厢本体1的底端左侧与活动板601之间安装有第三转轴404，活动板601的底端与车厢本体1底端通过第三转轴404转动连接，活动板601的左侧壁设有把手602。本实施例中：在车厢本体1要装载畜禽时，按动开关将两个气压伸缩杆801同时伸长，推动车厢门4，车厢门4受到两个气压伸缩杆801的推力，第二转轴403与第一转轴402同时转动，车厢门4通过第二转轴403与第一转轴402的转动，车厢门4的顶端缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，包括车厢本体(1)，其特征在于，车厢本体(1)的前后两侧壁安装有多个通风网(2)，所述车厢本体(1)的右侧壁固定安装有恒温装置(3)，所述车厢本体(1)内部的前后两侧壁均固定连接有固定板(8)，两个所述固定板(8)相对的一侧均固定安装有气压伸缩杆(801)，所述车厢本体(1)的左侧设有车厢门(4)，所述车厢门(4)的左侧壁的前后两端均固定连接有固定块(401)，两个所述固定块(401)的外侧均与两个所述气压伸缩杆(801)的另一端活动连接，两个所述气压伸缩杆(801)的下方设置有载物板(5)，所述载物板(5)的外侧壁四周均与车厢本体(1)的内侧壁四周固定连接，所述车厢门(4)的底端固定连接有第二转轴(403)，所述第二转轴(403)的另一端与所述载物板(5)固定连接，所述车厢门(4)与所述载物板(5)通过第二转轴(403)转动连接，所述载物板(5)的下方安装有粪便收集箱(6)，所述粪便收集箱(6)位于车厢本体(1)内，所述车厢本体(1)内部的前后两侧壁固定连接有固定框(7)，所述粪便收集箱(6)的左方设有活动板(601)，所述车厢本体(1)的底端左侧与活动板(601)之间安装有第三转轴(404)，所述活动板(601)的底端与所述车厢本体(1)底端通过第三转轴(404)转动连接，所述活动板(601)的左侧壁设有把手(602)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀轻量化畜禽运输车厢体，包括车厢本体(1)，其特征在于，车厢本体(1)的前后两侧壁安装有多个通风网(2)，所述车厢本体(1)的右侧壁固定安装有恒温装置(3)，所述车厢本体(1)内部的前后两侧壁均固定连接有固定板(8)，两个所述固定板(8)相对的一侧均固定安装有气压伸缩杆(801)，所述车厢本体(1)的左侧设有车厢门(4)，所述车厢门(4)的左侧壁的前后两端均固定连接有固定块(401)，两个所述固定块(401)的外侧均与两个所述气压伸缩杆(801)的另一端活动连接，两个所述气压伸缩杆(801)的下方设置有载物板(5)，所述载物板(5)的外侧壁四周均与车厢本体(1)的内侧壁四周固定连接，所述车厢门(4)的底端固定连接有第二转轴(403)，所述第二转轴(403)的另一端与所述载物板(5)固定连接，所述车厢门(4)与所述载物板(5)通过第二转轴(403)转动连接，所述载物板(5)的下方安装有粪便收集箱(6)，所述粪便收集箱(6)位于车厢本体(1)内，所述车厢本体(1)内部的前后两侧壁固定连接有固定框(7)，所述粪便收集箱(6)的左方设有活动板(601)，所述车厢本体(1)的底端左侧与活动板(601)之间安装有第三转轴(404)，所述活动板(601)的底端与所述车厢本体(1)底端通过第三转轴(404)转动连接，所述活动板(601)的左侧壁设有把手(602)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赛新军，于旭洪，张文兴，沈文山，
申请(专利权)人：威海高赛华运汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37