一种具有减震底座的活畜运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震底座的活畜运输车，属于畜牧技术领域，其包括运输车主体，所述运输车主体的上表面设置有货箱，所述货箱内壁的下表面通过缓冲弹簧与底框的下表面固定连接，所述底框的上表面与网板的下表面固定连接。该具有减震底座的活畜运输车，通过缓冲弹簧、挤压弹簧、橡胶板、网板和底框之间的相互配合，当遇到不平坦路面时，缓冲弹簧可以对牲畜起到缓冲作用，同时挤压弹簧和橡胶板可以防止牲畜头部与货箱碰撞，本装置不仅实现对牲畜的减震缓冲，防止在遇到震动时牲畜被抛起与网板分离的情况出现，防止牲畜头部与货箱剧烈碰撞，同时可以降低牲畜由于震动受伤的几率，可以在一定程度上保证本装置的实用性更加理想。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震底座的活畜运输车
本技术属于畜牧
，具体为一种具有减震底座的活畜运输车。
技术介绍
目前牲畜运输车多数不具备缓冲功能，运输车在不平坦的路面行驶时，会造成货箱出现较强震动，可能导致货箱内部的牲畜被抛起后再落下，同时造成牲畜头部与货箱出现剧烈碰撞，甚至导致牲畜出现受伤，因此需要一种带有缓冲功能的活畜运输车。
技术实现思路
（一）解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种具有减震底座的活畜运输车，解决了现有牲畜在运送途中遇到不平坦路面时，可能导致牲畜与货箱之间碰撞，甚至导致牲畜出现受伤情况的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震底座的活畜运输车，包括运输车主体，所述运输车主体的上表面设置有货箱，所述货箱内壁的下表面通过缓冲弹簧与底框的下表面固定连接，所述底框的上表面与网板的下表面固定连接，所述货箱内壁的上表面通过电动液压杆与横板的上表面固定连接，所述横板的下表面卡接有若干个喷头，所述横板的下表面通过若干个挤压弹簧与同一橡胶板的上表面固定连接。作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震底座的活畜运输车，包括运输车主体（1），其特征在于：所述运输车主体（1）的上表面设置有货箱（2），所述货箱（2）内壁的下表面通过缓冲弹簧（3）与底框（4）的下表面固定连接，所述底框（4）的上表面与网板（5）的下表面固定连接，所述货箱（2）内壁的上表面通过电动液压杆（10）与横板（11）的上表面固定连接，所述横板（11）的下表面卡接有若干个喷头（12），所述横板（11）的下表面通过若干个挤压弹簧（16）与同一橡胶板（17）的上表面固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有减震底座的活畜运输车，包括运输车主体（1），其特征在于：所述运输车主体（1）的上表面设置有货箱（2），所述货箱（2）内壁的下表面通过缓冲弹簧（3）与底框（4）的下表面固定连接，所述底框（4）的上表面与网板（5）的下表面固定连接，所述货箱（2）内壁的上表面通过电动液压杆（10）与横板（11）的上表面固定连接，所述横板（11）的下表面卡接有若干个喷头（12），所述横板（11）的下表面通过若干个挤压弹簧（16）与同一橡胶板（17）的上表面固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的活畜运输车，其特征在于：所述货箱（2）的左侧面开设有出料孔（6）和连接孔（8），所述货箱（2）的左侧面对应出料孔（6）的位置设置有第一密封门（7），所述货箱（2）的左侧面对应连接孔（8）的位置设置有第二密封门（9）。


3.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的活畜运输车，其特征在于：所述底框（4）的正面和背面均开设有第一控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾松松，
申请(专利权)人：江苏健安物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32