汽车轮毂标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂标，包括：车标本体，车标本体包括车标基座、位于车标基座上面的车标牌、以及沿着车标基座周向分布的车标卡爪，车标卡爪所在的平面与车标基座所在的平面形成第一弯折角度，汽车轮毂上的塑料轮毂盖上具有与车标卡爪对应的卡接缺口，车标卡爪嵌入卡接缺口内后向着塑料轮毂盖内壁继续弯折，直至完全贴合在塑料轮毂盖内壁上实现锁紧，车标卡爪所在的平面与塑料轮毂盖内壁形成第二弯折角度。通过上述方式，本实用新型专利技术汽车轮毂标采用卡爪卡入塑料轮毂盖内后再继续弯折，能够根据实际嵌装需求调节弯折角度，确保嵌装的便利快捷，同时保证卡爪的紧密贴合，具有防脱落，防振动滑落的特性。

【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂标
本技术涉及汽车标牌
，特别是涉及一种汽车轮毂标。
技术介绍
随着社会快速发展，汽车作为代步工具之一逐渐走入了千家万户。汽车标牌由于具有外观装饰性和标识功能应用在汽车上，以突出显示车辆的品牌标志、名称或其他显示。汽车标牌一般位于车身前后位置、汽车轮毂或是汽车方向盘表面。汽车轮毂上的标牌传统方式采用胶粘接方式，很容易发生脱落，且在遇到震动时容易滑落。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车轮毂标，采用卡爪卡入塑料轮毂盖内后再继续弯折，能够根据实际嵌装需求调节弯折角度，确保嵌装的便利快捷，同时保证卡爪的紧密贴合，具有防脱落，防振动滑落的特性。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车轮毂标，包括：车标本体，车标本体包括车标基座、位于车标基座上面的车标牌、以及沿着车标基座周向分布的车标卡爪，车标卡爪所在的平面与车标基座所在的平面形成第一弯折角度，汽车轮毂上的塑料轮毂盖上具有与车标卡爪对应的卡接缺口，车标卡爪嵌入卡接缺口内后向着塑料轮毂盖内壁继续弯折，直至完全贴合在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂标，其特征在于，包括：车标本体，/n车标本体包括车标基座、位于车标基座上面的车标牌、以及沿着车标基座周向分布的车标卡爪，/n车标卡爪所在的平面与车标基座所在的平面形成第一弯折角度，汽车轮毂上的塑料轮毂盖上具有与车标卡爪对应的卡接缺口，车标卡爪嵌入卡接缺口内后向着塑料轮毂盖内壁继续弯折，直至完全贴合在塑料轮毂盖内壁上实现锁紧，车标卡爪所在的平面与塑料轮毂盖内壁形成第二弯折角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂标，其特征在于，包括：车标本体，
车标本体包括车标基座、位于车标基座上面的车标牌、以及沿着车标基座周向分布的车标卡爪，
车标卡爪所在的平面与车标基座所在的平面形成第一弯折角度，汽车轮毂上的塑料轮毂盖上具有与车标卡爪对应的卡接缺口，车标卡爪嵌入卡接缺口内后向着塑料轮毂盖内壁继续弯折，直至完全贴合在塑料轮毂盖内壁上实现锁紧，车标卡爪所在的平面与塑料轮毂盖内壁形成第二弯折角度。


2.根据权利要求1所述的汽车轮毂标，其特征在于，车标牌具有中间部分以及围绕中间部分设置的周边部分，中间部分的正面和背面分别具有对应设置的条状凸起和条状凹槽，周边部分的正面和背面具有均匀分布的标识纹理。


3.根据权利要求2所述的汽车轮毂标，其特征在于，车标牌周边部分正面的标识纹理向外凸，周边部分背面的标识纹理向内凹，背面凹下去的纹理线条与正面凸出来的纹理线条一一对应。


4.根据权利要求1所述的汽车轮毂标，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚煜，
申请(专利权)人：姚煜，
类型：新型
国别省市：北京;11