一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒制造技术

本新型提供一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，包括组件一、组件二、组件三和组件四，所述组件一、组件二、组件三和组件四分别由钢板组焊而成；所述组件一和组件二为套筒结构；所述组件二嵌套于组件一的内部，所述组件四通过丝杆分别与组件二的螺母和组件三的焊母连接；所述液压油缸分别与所述组件一的第一油缸耳板和所述组件二的第二油缸耳板呈销轴连接。所述组件一的第一耳板和组件二的第二耳板分别与侧模支架铰接连接。该伸缩套筒解决了侧模模板脱模与合模时需要大量人工操作的问题，提高了施工高效率与安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒
本新型涉及桥梁工程中节段箱梁
，特别是涉及一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒。
技术介绍
节段箱梁预制施工过程中，侧模模板脱模时，需要人工旋转支撑丝杆使侧模及支架整体绕前支点旋转，此种方式操作困难，费时费力，且工人在模板下方施工存在安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本新型提供一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，该伸缩套筒解决了侧模模板脱模与合模时需要大量人工操作的问题，提高了施工高效率与安全性。本新型的目的采用以下技术方案实现：一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，包括组件一、组件二、组件三和组件四，所述组件一、组件二、组件三和组件四分别由钢板组焊而成；所述组件一和组件二为套筒结构；所述组件一由第一耳板、第一端头板、第一油缸耳板和第一方管组成，所述第一端头板焊接在第一方管的一端，所述第一耳板焊接在第一端头板的一侧，所述第一油缸耳板焊接在第一方管的上侧；所述组件二由第一滑板、第二滑板、第二方管、销轴板、第二油缸耳板和螺母组成；所述第一滑板焊接在第二方管的上表面和下表面，所述第二滑板焊接在第二方管的前后两个表面，所述销轴板位于第二方管的前后两个表面，所述销轴板上开设有销轴孔；所述第二油缸耳板焊接在第二方管的右端上表面；所述螺母焊接在第二方管的最右侧；所述组件三由第二耳板、第二端头板、第三方管、连接板和焊母焊接而成，所述连接板焊接在第三方管的外表面，所述第二耳板通过第二端头板焊接在第三方管的一侧，所述焊母焊接在第三方管的最右侧；所述组件四由丝杆、转盘和锁母组成，所述转盘焊接在丝杆的中部；所述锁母位于转盘的左右两侧；所述组件二嵌套于组件一的内部，所述组件四通过丝杆分别与组件二的螺母和组件三的焊母连接；所述液压油缸分别与所述组件一的第一油缸耳板和所述组件二的第二油缸耳板呈销轴连接。进一步地，所述第一油缸耳板的内侧焊接有第一销轴套，所述第一方管的外表面上嵌有加强板。进一步地，所述销轴板的个数为大于等于2的正整数，所述销轴板在第二方管上等距分布。进一步地，所述第二油缸耳板的内侧焊接有第二销轴套，所述第二销轴套的下侧焊接有筋板。进一步地，所述丝杆两侧为正反丝设计。进一步地，所述组件一的第一耳板和组件二的第二耳板分别与侧模支架铰接连接。本新型的有益效果体现在：（1）本新型提供的伸缩套筒整体由四个组件组拼而成，其中组件二嵌套于组件一内，通过液压油缸实现套筒伸缩；（2）本新型提供的伸缩套筒，通过旋转组件四上的转盘可实现伸缩套筒长度的整体调节；（3）当支撑或收到到位后，将销轴插入组件二的销轴孔内，给组件一一定的支撑力，能够防止液压油缸故障时，组件一因过度收缩导致侧模整体倾覆，提供了装置的整体安全性；（4）本新型提供的伸缩套筒解决了侧模模板脱模与合模时需要大量人工操作的问题，提高了施工高效率与安全性。附图说明图1为本新型节段箱梁模板支撑用伸缩套筒的整体结构示意图（收缩状态）；图2为本新型节段箱梁模板支撑用伸缩套筒的整体结构示意图（支撑状态）；图3为本新型组件一的结构示意图；图4为图1的右视图；图5为组件二的结构示意图；图6为图5的右视图；图7为组件三的结构示意图；图8为图7的右视图；图9为组件四的结构示意图；图10为图9的右视图；图11为本新型节段箱梁模板支撑用伸缩套筒的使用状态参考图（脱模状态）；图中，1-组件一，2-组件二，3-组件三，4-组件四，5-液压油缸，11-第一耳板，12-第一端头板，13-第一油缸耳板，14-第一方管，15-第一销轴套，16-加强板，21-第一滑板，22-第二滑板，23-第二方管，24-销轴板，25-第二油缸耳板，26-螺母，27-第二销轴套，28-筋板，31-第二耳板，32-第二端头板，33-第三方管，34-连接板，35-焊母，41-丝杆，42-转盘，43-锁母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，结构如图1-2所示，包括组件一1、组件二2、组件三3和组件四4，组件一1、组件二2、组件三3和组件四4分别由钢板组焊而成；具体地，组件一1和组件二2为套筒结构；组件一1由第一耳板11、第一端头板12、第一油缸耳板13和第一方管14组成，参照图3-4所示，第一端头板12焊接在第一方管14的一端，第一耳板11焊接在第一端头板12的一侧，第一油缸耳板13焊接在第一方管14的上侧；第一油缸耳板13的内侧焊接有第一销轴套15，第一方管14的外表面上嵌有加强板16。如图5-6所示，组件二2由第一滑板21、第二滑板22、第二方管23、销轴板24、第二油缸耳板25和螺母26组成；第一滑板21焊接在第二方管23的上表面和下表面，第二滑板22焊接在第二方管23的前后两个表面，销轴板24位于第二方管23的前后两个表面，销轴板24的个数为大于等于2的正整数，销轴板24在第二方管23上等距分布；销轴板24上开设有销轴孔；第二油缸耳板25焊接在第二方管23的右端上表面；螺母26焊接在第二方管23的最右侧；第二油缸耳板25的内侧焊接有第二销轴套27，第二销轴套27的下侧焊接有筋板28。参照图7-8所示，组件三3由第二耳板31、第二端头板32、第三方管33、连接板34和焊母35焊接而成，连接板34焊接在第三方管33的外表面，第二耳板31通过第二端头板32焊接在第三方管33的一侧，焊母35焊接在第三方管33的最右侧；组件四4由丝杆41、转盘42和锁母43组成，转盘42焊接在丝杆41的中部；锁母43位于转盘42的左右两侧；丝杆41两侧为正反丝设计，结构参照图9-10所示。其中，组件二2嵌套于组件一1的内部，组件四4通过丝杆41分别与组件二2的螺母26和组件三3的焊母35连接；液压油缸5分别与组件一1的第一油缸耳板13和组件二2的第二油缸耳板25呈销轴连接。参照图11所示，本新型提供的节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，使用前，安装结构说明将该伸缩套筒组装完整，使用时，将组件一1的第一耳板11和组件二2的第二耳板21分别与侧模支架铰接连接，因为组件一1与组件二2为大小套筒，相互嵌套，通过液压油缸5可以实现套筒的伸缩，组件四4上丝杆41两侧的丝为正反丝设计，两侧分别与组件二2的螺母26、组件三3的焊母35连接，旋转组件四4的转盘42可实现此伸缩套筒长度的整体调节，由于组件二2上设有销轴孔，当支撑或收缩到位后将销轴分别穿进相应的销轴孔中，可以抵住组件一1，防止液压油缸5故障时，组件一1过度收缩导致侧模整体倾覆。本新型提供的伸缩套筒解决了侧模模板脱模与合模时需要大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，包括组件一、组件二、组件三、组件四和液压油缸，其特征在于，所述组件一、组件二、组件三和组件四分别由钢板组焊而成；所述组件一和组件二为套筒结构；所述组件一由第一耳板、第一端头板、第一油缸耳板和第一方管组成，所述第一端头板焊接在第一方管的一端，所述第一耳板焊接在第一端头板的一侧，所述第一油缸耳板焊接在第一方管的上侧；所述组件二由第一滑板、第二滑板、第二方管、销轴板、第二油缸耳板和螺母组成；所述第一滑板焊接在第二方管的上表面和下表面，所述第二滑板焊接在第二方管的前后两个表面，所述销轴板位于第二方管的前后两个表面，所述销轴板上开设有销轴孔；所述第二油缸耳板焊接在第二方管的右端上表面；所述螺母焊接在第二方管的最右侧；所述组件三由第二耳板、第二端头板、第三方管、连接板和焊母焊接而成，所述连接板焊接在第三方管的外表面，所述第二耳板通过第二端头板焊接在第三方管的一侧，所述焊母焊接在第三方管的最右侧；所述组件四由丝杆、转盘和锁母组成，所述转盘焊接在丝杆的中部；所述锁母位于转盘的左右两侧；所述组件二嵌套于组件一的内部，所述组件四通过丝杆分别与组件二的螺母和组件三的焊母连接；所述液压油缸分别与所述组件一的第一油缸耳板和所述组件二的第二油缸耳板呈销轴连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种节段箱梁模板支撑用伸缩套筒，包括组件一、组件二、组件三、组件四和液压油缸，其特征在于，所述组件一、组件二、组件三和组件四分别由钢板组焊而成；所述组件一和组件二为套筒结构；所述组件一由第一耳板、第一端头板、第一油缸耳板和第一方管组成，所述第一端头板焊接在第一方管的一端，所述第一耳板焊接在第一端头板的一侧，所述第一油缸耳板焊接在第一方管的上侧；所述组件二由第一滑板、第二滑板、第二方管、销轴板、第二油缸耳板和螺母组成；所述第一滑板焊接在第二方管的上表面和下表面，所述第二滑板焊接在第二方管的前后两个表面，所述销轴板位于第二方管的前后两个表面，所述销轴板上开设有销轴孔；所述第二油缸耳板焊接在第二方管的右端上表面；所述螺母焊接在第二方管的最右侧；所述组件三由第二耳板、第二端头板、第三方管、连接板和焊母焊接而成，所述连接板焊接在第三方管的外表面，所述第二耳板通过第二端头板焊接在第三方管的一侧，所述焊母焊接在第三方管的最右侧；所述组件四由丝杆、转盘和锁母组成，所述转盘焊接在丝杆的中部；所述锁母位于转盘的左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚兴坤，褚兴民，曹淑亮，李毅，郭川川，
申请(专利权)人：山东博远重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37