一种刹车片调整架制造技术

本实用新型专利技术涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种刹车片调整架，包括门架，所述门架包括底板、两根立柱和横梁，所述门架内设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与所述滑块固定连接，所述正反牙丝杆的两端所述滑块转动连接，所述正反牙丝杆的一端固定有手轮，所述调整板与所述滑竿滑动连接，且所述调整板与所述正反牙丝杆螺纹连接，两个所述调整板构成“八”字形。本实用新型专利技术结构简单，可以对沿滑动移动的刹车片进行位置调整，以便于后续倒角，该结构实用，而且可以适应不同宽度和不同厚度的刹车片的位置调整。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片调整架
本技术涉及工装夹具
，特别是涉及一种刹车片调整架。
技术介绍
蝶式刹车片在和刹车片金属板粘贴后，为了得到规格的厚度，常需要对刹车片进行打磨，一般是在自动打磨机上，先进行表面打磨，再该面的周边进行倒角，但是因为刹车片在被链条传输机构推出和后续打磨时，因受到外力的不均匀，其在滑道上可能在水平面偏转，造成刹车片的摆放不正，不利于后续倒角，因此，需要在打磨机构和倒角机构之间设置一个刹车片调装置，以修正刹车片的摆放位置。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种刹车片调整架，其在滑道两侧设置两个调整板，两个调整板成八字形张开，从而修正刹车片的位置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车片调整架，包括机架和滑道，所述机架在所述滑道的两侧各设置有一个门架，所述门架包括通过螺钉固定于所述机架的底板，所述底板固定有两根相对而立的“凵”字形立柱，所述立柱的顶部设置有横梁，两根所述立柱之间设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片调整架，其特征在于：包括机架和滑道，所述机架在所述滑道的两侧各设置有一个门架，所述门架包括通过螺钉固定于所述机架的底板，所述底板固定有两根相对而立的“凵”字形立柱，所述立柱的顶部设置有横梁，两根所述立柱之间设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与两侧的所述滑块固定连接，所述正反牙丝杆的两端与两侧的所述滑块转动连接，所述正反牙丝杆的一端固定有手轮，所述调整板与所述滑竿滑动连接，且所述调整板与所述正反牙丝杆螺纹连接，所述调整板为“丿”字形，两个所述调整板构成“八”字...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片调整架，其特征在于：包括机架和滑道，所述机架在所述滑道的两侧各设置有一个门架，所述门架包括通过螺钉固定于所述机架的底板，所述底板固定有两根相对而立的“凵”字形立柱，所述立柱的顶部设置有横梁，两根所述立柱之间设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙道发，廖方，
申请(专利权)人：湖北龙运汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42