一种汽车零件用旋转式焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件用旋转式焊接夹具，包括焊接台，焊接台内部开设有安装槽且上方连通有导向槽，导向槽开设于焊接台的表面，安装槽内水平设置有驱动杆，驱动杆的内端活动穿插于安装槽的内壁上且外端设置有驱动电机，驱动电机的动力输出端与驱动杆的外端固定连接且表面加工成型有若干组条状卡条，导向槽内对称设置有两组滑块且中部固定安装有焊接托板，滑块上安装有安装套管，安装套管包括套管和穿插于套管内的若干组限位机构，套管的外端呈封闭式结构且中部开设有穿口。本实用新型专利技术设计了一种专门对汽车管道部件进行对接焊接的工装夹具，可以在焊接的过程中对管道进行同步转动，以便于进行焊接处理，操作简单便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件用旋转式焊接夹具
本技术涉及焊接夹具
，具体为一种汽车零件用旋转式焊接夹具。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，当对汽车在维修的过程中需要对管状部件进行焊接时，需要通过专门的焊接夹具进行配合使用。然而，现有的汽车维修过程中管状夹具的夹取方式存在以下的问题：(1)在焊接的过程中，需要操作者同步做出旋转动作以便对管道接口处进行全面的焊接，操作复杂且费力；(2)汽车管道部件夹取的方式需要人为进行固定，不放便使用。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件用旋转式焊接夹具，解决了
技术介绍
中所提出的问题，满足实际使用需求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件用旋转式焊接夹具，包括焊接台，所述焊接台内部开设有安装槽且上方连通有导向槽，所述导向槽开设于焊接台的表面，所述安装槽内水平设置有驱动杆，所述驱动杆的内端活动穿插于安装槽的内壁上且外端设置有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端与驱动杆的外端固定连接且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件用旋转式焊接夹具，包括焊接台(1)，其特征在于：所述焊接台(1)内部开设有安装槽(2)且上方连通有导向槽(3)，所述导向槽(3)开设于焊接台(1)的表面，所述安装槽(2)内水平设置有驱动杆(4)，所述驱动杆(4)的内端活动穿插于安装槽(2)的内壁上且外端设置有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的动力输出端与驱动杆(4)的外端固定连接且表面加工成型有若干组条状卡条(6)，所述导向槽(3)内对称设置有两组滑块(7)且中部固定安装有焊接托板(8)，所述滑块(7)上安装有安装套管(9)，所述安装套管(9)包括套管(10)和穿插于套管(10)内的若干组限位机构(20)，所述套管(10)的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件用旋转式焊接夹具，包括焊接台(1)，其特征在于：所述焊接台(1)内部开设有安装槽(2)且上方连通有导向槽(3)，所述导向槽(3)开设于焊接台(1)的表面，所述安装槽(2)内水平设置有驱动杆(4)，所述驱动杆(4)的内端活动穿插于安装槽(2)的内壁上且外端设置有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的动力输出端与驱动杆(4)的外端固定连接且表面加工成型有若干组条状卡条(6)，所述导向槽(3)内对称设置有两组滑块(7)且中部固定安装有焊接托板(8)，所述滑块(7)上安装有安装套管(9)，所述安装套管(9)包括套管(10)和穿插于套管(10)内的若干组限位机构(20)，所述套管(10)的外端呈封闭式结构且中部开设有穿口(11)，所述穿口(11)内活动穿插有连接杆(12)，所述连接杆(12)的内端与限位机构(20)固定连接且外端安装有从动齿轮(13)，所述从动齿轮(13)的下端位于导向槽(3)内且与驱动杆(4)啮合连接，所述限位机构(20)由四组呈倾斜状设置的卡杆(14)构成，所述卡杆(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹熏陶，李昊，陈贤明，
申请(专利权)人：上海奥特博格汽车工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31