一种汽车零部件生产线上的喷油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产线上的喷油机，涉及汽车生产领域，包括喷油房，所述喷油房的外侧连接有观察窗口，所述喷油房的顶端安装有运输风机，且运输风机的输出端连接有除油仓，所述除油仓的内部设置有第一收集仓，且第一收集仓的顶端连接有除雾板，所述喷油房的内部设置有第一套杆，且第一套杆的底端安装有电机。本实用新型专利技术通过设置的喷油房、观察窗口、运输风机、除油仓、第一收集仓、除雾板，实现了喷油房使得喷油工作相对封闭、集中，减少对工作人员的身体危害，且通过运输风机将喷油房内部的油雾进行运输抽取，使其被除雾板进行除雾，从而将空气中的油雾进行收集，减少对空气环境的危害，而集中的油可以减少浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产线上的喷油机
本技术涉及汽车生产领域，具体为一种汽车零部件生产线上的喷油机。
技术介绍
汽车生产线为生产汽车流水作业生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，使得汽车生产厂家提高了自动化水平。现有的汽车生产线上设置的喷油机直接暴露在外侧，空间不封闭，油气无法集中和收集，不仅造成浪费且会破坏空气环境，现有的喷油机从一个方向进行喷油，喷油覆盖率不全面。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的汽车生产线上设置的喷油机直接暴露在外侧，空间不封闭，油气无法集中和收集，不仅造成浪费且会破坏空气环境，现有的喷油机从一个方向进行喷油，喷油覆盖率不全面的问题，提供一种汽车零部件生产线上的喷油机。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件生产线上的喷油机，包括喷油房，所述喷油房的外侧连接有观察窗口，所述喷油房的顶端安装有运输风机，且运输风机的输出端连接有除油仓，所述除油仓的内部设置有第一收集仓，且第一收集仓的顶端连接有除雾板，所述喷油房的内部设置有第一套杆，且第一套杆的底端安装有电机，所述电机的输出端连接有螺纹杆，且螺纹杆和第一套杆的外侧皆设置有第一滑动块，所述第一滑动块的底端连接有第一喷头，且第一滑动块的外侧连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有第二滑动块，且第二滑动块的顶端连接有第二喷头，所述第二滑动块的内部连接有第二套杆，所述第二套杆的底端位于喷油房的内部设置有第二收集仓，所述喷油房的一侧安装有运输泵。优选地，所述观察窗口由透明PVC材质构成，且观察窗口的数量为两组，两组所述观察窗口皆与喷油房通过合页转动连接，所述运输风机的输入端连接有输入管，且输入管的一端连接有连接头。优选地，所述除油仓的顶端连接有连接盖，且连接盖与除油仓通过合页转动连接，所述连接盖的内部设置有连接管，且连接管贯穿连接盖并延伸至其内部，所述除油仓的内壁连接有卡块，且卡块与除雾板卡合连接。优选地，所述喷油房的内部设置有运输辊，且运输辊贯穿喷油房并延伸至其外侧，所述第一套杆和第二套杆皆与喷油房固定连接，且喷油房的两侧皆设置有遮挡帘。优选地，所述第一滑动块的内部设置有与第一套杆相匹配的通孔，且通孔的底端连接有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，所述第一滑动块与第一套杆和螺纹杆滑动连接，所述第二滑动块的内部设置有与第二套杆相匹配的通孔，且第二滑动块与第二套杆滑动连接。优选地，所述运输泵的输出端连接有连接管，且连接管的数量为两组，两组所述连接管分别与第一喷头和第二喷头连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置的喷油房、观察窗口、运输风机、除油仓、第一收集仓、除雾板，实现了喷油房使得喷油工作相对封闭、集中，减少对工作人员的身体危害，且通过运输风机将喷油房内部的油雾进行运输抽取，使其被除雾板进行除雾，从而将空气中的油雾进行收集，减少对空气环境的危害，而集中的油可以减少浪费。2、本技术通过设置的第一套杆、第一滑动块、第一喷头、连接杆、第二滑动块、第二喷头、第二套杆和运输泵，实现了两组喷头可以分别从零件的顶端和底端进行喷油，从而使得喷油覆盖率更广，喷油更加全面，而第二收集仓可以将多余的油进行收集，避免喷油浪费和污染环境。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术的第一滑动块和第二滑动块连接结构示意图。图中：1、喷油房；2、观察窗口；3、运输风机；4、除油仓；5、第一收集仓；6、除雾板；7、第一套杆；8、电机；9、螺纹杆；10、第一滑动块；11、第一喷头；12、连接杆；13、第二滑动块；14、第二喷头；15、第二套杆；16、第二收集仓；17、运输泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术中提到的电机(型号为6IK250RGU-CF)、运输风机(型号为CF-11)和运输泵(型号为ZM-1500)均可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-3，一种汽车零部件生产线上的喷油机，包括喷油房1，喷油房1的外侧连接有观察窗口2，喷油房1的顶端安装有运输风机3，且运输风机3的输出端连接有除油仓4，除油仓4的内部设置有第一收集仓5，且第一收集仓5的顶端连接有除雾板6，喷油房1的内部设置有第一套杆7，且第一套杆7的底端安装有电机8，电机8的输出端连接有螺纹杆9，且螺纹杆9和第一套杆7的外侧皆设置有第一滑动块10，第一滑动块10的底端连接有第一喷头11，且第一滑动块10的外侧连接有连接杆12，连接杆12的一端连接有第二滑动块13，且第二滑动块13的顶端连接有第二喷头14，第二滑动块13的内部连接有第二套杆15，第二套杆15的底端位于喷油房1的内部设置有第二收集仓16，喷油房1的一侧安装有运输泵17。本技术通过设置的喷油房1、观察窗口2、运输风机3、除油仓4、第一收集仓5、除雾板6，实现了喷油房1使得喷油工作相对封闭、集中，减少对工作人员的身体危害，且通过运输风机3将喷油房1内部的油雾进行运输抽取，使其被除雾板6进行除雾，从而将空气中的油雾进行收集，减少对空气环境的危害，而集中的油可以减少浪费。请着重参阅图1，观察窗口2由透明PVC材质构成，且观察窗口2的数量为两组，两组观察窗口2皆与喷油房1通过合页转动连接，运输风机3的输入端连接有输入管，且输入管的一端连接有连接头，输入管贯穿喷油房1并延伸至其内部。请着重参阅图2，除油仓4的顶端连接有连接盖，且连接盖与除油仓4通过合页转动连接，连接盖的内部设置有连接管，且连接管贯穿连接盖并延伸至其内部，除油仓4的内壁连接有卡块，且卡块与除雾板6卡合连接，卡合连接方便拆卸进行清洗，连接管的一端安装有风机和空气处理设备。请着重参阅图2，喷油房1的内部设置有运输辊，且运输辊贯穿喷油房1并延伸至其外侧，第一套杆7和第二套杆15皆与喷油房1固定连接，且喷油房1的两侧皆设置有遮挡帘，遮挡帘位于喷油房1与运输辊接触的地方。请着重参阅图3，第一滑动块10的内部设置有与第一套杆7相匹配的通孔，且通孔的底端连接有与螺纹杆9相匹配的螺纹孔，第一滑动块10与第一套杆7和螺纹杆9滑动连接，第二滑动块13的内部设置有与第二套杆15相匹配的通孔，且第二滑动块13与第二套杆15滑动连接，第二滑动块13的内部设置有滑块，而第二套杆15的外侧设置有与其相匹配的滑槽，可以辅助第二滑动块13的移动。请着重参阅图1，运输泵17的输出端连接有连接管，且连接管的数量为两组，两组连接管分别与第一喷头11和第二喷头14连接，连接管贯穿喷油房1并延伸至其内部。工作原理：使用时，需要连接外界电源，外界电源为装置提供电能，使得装置可以正常运行，首先将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产线上的喷油机，包括喷油房(1)，其特征在于：所述喷油房(1)的外侧连接有观察窗口(2)，所述喷油房(1)的顶端安装有运输风机(3)，且运输风机(3)的输出端连接有除油仓(4)，所述除油仓(4)的内部设置有第一收集仓(5)，且第一收集仓(5)的顶端连接有除雾板(6)，所述喷油房(1)的内部设置有第一套杆(7)，且第一套杆(7)的底端安装有电机(8)，所述电机(8)的输出端连接有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)和第一套杆(7)的外侧皆设置有第一滑动块(10)，所述第一滑动块(10)的底端连接有第一喷头(11)，且第一滑动块(10)的外侧连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端连接有第二滑动块(13)，且第二滑动块(13)的顶端连接有第二喷头(14)，所述第二滑动块(13)的内部连接有第二套杆(15)，所述第二套杆(15)的底端位于喷油房(1)的内部设置有第二收集仓(16)，所述喷油房(1)的一侧安装有运输泵(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产线上的喷油机，包括喷油房(1)，其特征在于：所述喷油房(1)的外侧连接有观察窗口(2)，所述喷油房(1)的顶端安装有运输风机(3)，且运输风机(3)的输出端连接有除油仓(4)，所述除油仓(4)的内部设置有第一收集仓(5)，且第一收集仓(5)的顶端连接有除雾板(6)，所述喷油房(1)的内部设置有第一套杆(7)，且第一套杆(7)的底端安装有电机(8)，所述电机(8)的输出端连接有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)和第一套杆(7)的外侧皆设置有第一滑动块(10)，所述第一滑动块(10)的底端连接有第一喷头(11)，且第一滑动块(10)的外侧连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端连接有第二滑动块(13)，且第二滑动块(13)的顶端连接有第二喷头(14)，所述第二滑动块(13)的内部连接有第二套杆(15)，所述第二套杆(15)的底端位于喷油房(1)的内部设置有第二收集仓(16)，所述喷油房(1)的一侧安装有运输泵(17)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的喷油机，其特征在于：所述观察窗口(2)由透明PVC材质构成，且观察窗口(2)的数量为两组，两组所述观察窗口(2)皆与喷油房(1)通过合页转动连接，所述运输风机(3)的输入端连接有输入管，且输入管的一端连接有连接头。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋中杰，
申请(专利权)人：宋中杰，
类型：新型
国别省市：重庆;50