【技术实现步骤摘要】
一种模拟隧道的多灾种耦合实验系统及其实验方法
本专利技术涉及隧道建筑防灾减灾模拟测试领域，具体的是一种模拟隧道的多灾种耦合实验系统及其实验方法。
技术介绍
随着我国经济快速发展，城市化进程加快，造成城市人口高度集中，进而带来了一系列社会问题，例如交通堵塞、环境污染、噪音污染、反复开挖路面和架空线密集等问题。对此，很多城市都在积极开建地下基础设施，如地下隧道、地铁和城市地下管廊等。然而，由于地下隧道、地铁及管廊均属于特殊狭长封闭地下结构，因此火灾成为其最严重的灾害之一。例如，隧道一旦发生火灾，不仅会造成人员伤亡及重大财产损失，还对交通设施、社会正常生产生活造成巨大不利影响。因此，有必要对隧道多灾种耦合进行研究。现有技术针对隧道的多种灾害模拟实验需要逐步进行实施，原因是各种灾害的模拟实验的建筑均设置在试件的外部，在模拟灾害实验过程各种灾害实验会相互冲突，例如，对试件外部同时实施静态荷载、动态荷载、液态腐蚀实验以及电腐蚀实验，则会因上述几种实验装置过于繁多，无法同时安装在试件外部，如果强行安装，则会造成实验时相互冲...
【技术保护点】
1.一种模拟隧道的多灾种耦合实验系统，所述实验系统中放置有试件，试件为管状结构，试件由多个轴向对齐的整环管片拼接构成，多个整环管片通过钢筋串接，位于相邻的两个整环管片之间的缝隙为环形缝隙，每个整环管片由多个弧形管片合围构成，位于两个相邻的弧形管片之间的缝隙为竖向缝隙，相邻的弧形管片之间通过连接螺栓串接，其特征在于，系统包括呈直立管状结构的反力墙，位于试件与反力墙之间设有对试件外部施加静荷载的加压装置；位于试件内部设有对试件施加动荷载的振动模拟装置，位于试件的顶部设有对试件施加高温的火灾实验模拟装置，在环形缝隙和竖向缝隙处设有对试件施加土溶液侵蚀的液态腐蚀装置以及在任意连接螺...
【技术特征摘要】
1.一种模拟隧道的多灾种耦合实验系统，所述实验系统中放置有试件，试件为管状结构，试件由多个轴向对齐的整环管片拼接构成，多个整环管片通过钢筋串接，位于相邻的两个整环管片之间的缝隙为环形缝隙，每个整环管片由多个弧形管片合围构成，位于两个相邻的弧形管片之间的缝隙为竖向缝隙，相邻的弧形管片之间通过连接螺栓串接，其特征在于，系统包括呈直立管状结构的反力墙，位于试件与反力墙之间设有对试件外部施加静荷载的加压装置；位于试件内部设有对试件施加动荷载的振动模拟装置，位于试件的顶部设有对试件施加高温的火灾实验模拟装置，在环形缝隙和竖向缝隙处设有对试件施加土溶液侵蚀的液态腐蚀装置以及在任意连接螺栓上设置有电腐蚀装置。
2.根据权利要求1所述的模拟隧道的多灾种耦合实验系统，其特征在于，反力墙的底部为安装有底座的闭合结构，反力墙的顶部为敞口结构。
3.根据权利要求2所述的模拟隧道的多灾种耦合实验系统，其特征在于，所述加压装置包括水囊，水囊包括在试件的外部，水囊与注水管相连接，注水管与水泵相连接，水囊高度低于反力墙，位于水囊的顶部安装有卡块，反力墙的顶部设有向开口内侧延伸的翻边，所述卡块与翻边的相对面分别有相互切合的切面，当卡块受到来自下方水囊的压力时，卡块与翻边相互卡合。
4.根据权利要求1所述的模拟隧道的多灾种耦合实验系统，其特征在于，所述液态腐蚀装置包括管套、连接管道和加压装置，管套为截面呈半圆形的管体；管套的凹面向缝隙设置，管套的管壁上开设有与连接管道对接的接口，连接管道通过接口与管套的凹面连通，连接管道的另一端设置有加压装置，当管套安装在环形缝隙上时，所述管套为环形结构；当管套安装在竖向缝隙上时，所述管套为直管结构。
5.根据权利要求4所述的模拟隧道的多灾种耦合实验系统，其特征在于，所述管套的两侧设有与试件贴合的侧板，侧板与试件的接触面通过螺栓进行固定，以及通过胶水进行密封。
6.根据权利要求1所述的模拟隧道的多灾种耦合实验系统，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿培刚，巩艳国，王勇，陈振兴，姜亚强，任兆卿，王功臣，部翼翔，潘强，王继业，冯任坡，聂小亮，赵景帅，韩欢，吴成，卜盼盼，
申请(专利权)人：徐州新通预制构件制造有限公司，中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。