一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置制造方法及图纸

技术编号:26888786 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-29 16:01
本发明专利技术公开了一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,涉及汽车钥匙电池安装槽检测技术领域,包括检测件和支撑座,所述检测件的内部设置有接触卡点,所述检测件的外部安装有固定装置,本发明专利技术通过衔接装置的设置,能够在利用电动推杆带动衔接装置进行向左向右位置的移动,通过对衔接装置位置的移动来对检测件进行弹力检测处理,且能够利用固定卡块的作用与连接装置的内部进行安装,结构简单,操作方便,可在衔接装置的向左向右的移动过程中与其相连接的贴合块、滑块和插入块能够在卡腔和卡位槽进行限位移动,便于使用者根据侧视需要参照刻度标示选择合适的移动距离,避免检测过程中拉力较大产生弹性损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置
本专利技术涉及汽车钥匙电池安装槽检测
,具体为一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置。
技术介绍
车是一种代步工具,随着时代的不断发展车的形式和种类越来越多,也越来越智能化,在对汽车进行开启时会使用到钥匙,在钥匙的内部设置有电池安装槽,为钥匙的正常使用提供能量,且在对电池安装槽正式使用之前需进行弹性检测,保证电池在放置时的贴合程度。市场上的汽车钥匙电池安装槽检测装置在使用过程中结构繁琐,不便使用者进行快速的操作,给使用者的使用带来不便,并且在使用过程中不便对所需进行检测的检测件进行固定,容易在检测构成中产生松动,影响检测效果的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车钥匙电池安装槽检测装置在使用过程中结构繁琐,不便使用者进行快速的操作,给使用者的使用带来不便,并且在使用过程中不便对所需进行检测的检测件进行固定,容易在检测构成中产生松动,影响检测效果的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,包括检测件和支撑座,所述检测件的内部设置有接触卡点,所述检测件的外部安装有固定装置,且固定装置的底部安装有放置板,所述放置板内部的连接有卡柱,且卡柱的外部设置有限位槽,所述限位槽的外部安装有主体,且主体外部的上下两端均设置有复位检测装置,所述主体外部的左端安装有衔接框,且衔接框内部的中部设置有电动推杆,所述电动推杆外部的一端安装有连接装置,且连接装置外部的一端设置有固定装置,所述连接装置外部的上端安装有衔接装置,且衔接装置内部的一端安装有固定卡块,所述衔接装置外部的末端设置有插入块,且插入块外部的上下两端均安装有滑块,所述滑块外部的一端连接有贴合块,所述插入块末端外部设置有辅助装置,所述支撑座位于辅助装置外部的两端,所述连接装置外部一端的中部安装有限位装置。优选的,所述衔接装置的形状为“L”型结构,且衔接装置与固定卡块为一体化结构,并且衔接装置的末端与插入块为固定连接,而且插入块外部的上下两端与贴合块为紧密贴合。优选的,所述复位检测装置包括固定侧板、衔接套板、连接轴、内置卡腔、活动腔、红外灯和横腔,且复位检测装置的内部设置有内置卡腔,所述内置卡腔的内部安装有横腔,且横腔的内部设置有活动腔,所述活动腔的内部安装有红外灯,所述复位检测装置外部中部的一端设置有衔接套板,且衔接套板的中部贯穿有连接轴,所述连接轴外部的两端均安装有固定侧板。优选的,所述固定侧板的内部与连接轴为紧密贴合,且连接轴外部的中部与衔接套板的内部为活动连接,并且衔接套板外部的一端与复位检测装置为固定连接,所述复位检测装置内部的形状结构与内置卡腔外部的形状结构相吻合,且内置卡腔的内部与横腔为一体化结构,并且横腔的内部与活动腔为紧密贴合。优选的,所述辅助装置包括卡腔、刻度标示、调整腔和卡位槽,且辅助装置的内部设置有调整腔,所述调整腔内部的上下两端均安装有卡位槽,所述辅助装置内部的中部设置有卡腔,所述调整腔外部的上下两端均安装有刻度标示。优选的,所述卡位槽的内部与滑块为活动连接,且卡位槽外部的上下两端与卡腔为紧密贴合,并且卡腔的内部与插入块为活动连接。优选的,所述限位装置包括内置腔、限位侧板和定位卡合板,且限位装置内部的一端设置有内置腔,所述限位装置远离内置腔的一端安装有定位卡合板,且定位卡合板外部的两端均设置有限位侧板,且限位侧板与定位卡合板为固定连接,且定位卡合板内部的形状结构与接触卡点内部的形状结构相吻合。优选的,所述连接装置包括活动轴和衔接侧板,且连接装置内部的上下两端均安装有衔接侧板,所述衔接侧板的内部设置有活动轴,且活动轴外部的中部与限位装置为活动连接。优选的,所述固定装置包括液压气杆、固定板和柱体,且固定装置内部的上下两端均安装有液压气杆,所述液压气杆外部的一端设置有固定板,所述固定装置后端外部的中部安装有柱体,且柱体的外部与放置板为活动连接,并且柱体与固定装置为一体化结构。本专利技术提供了一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,具备以下有益效果:1、本专利技术通过衔接装置的设置,能够在利用电动推杆带动衔接装置进行向左向右位置的移动,通过对衔接装置位置的移动来对检测件进行弹力检测处理,且能够利用固定卡块的作用与连接装置的内部进行安装,结构简单,操作方便,可在衔接装置的向左向右的移动过程中与其相连接的贴合块、滑块和插入块能够在卡腔和卡位槽进行限位移动,便于使用者根据侧视需要参照刻度标示选择合适的移动距离,避免检测过程中拉力较大产生弹性损伤。2、本专利技术通过复位检测装置的设置,能够根据使用过程中利用固定侧板、衔接套板和连接轴的相互作用对复位检测装置进行旋转,通过旋转可使得内置卡腔垂直放置于主体外部的两端,可使得内置卡腔内部的红外灯对检测件的初始位置进行检测,以及弹性检测结束之后利用另一个红外灯对复位之后的接触卡点的位置进行检测,通过两者之间的距离间接判断检测件的弹性。3、本专利技术通过辅助装置的设置,能够在使用过程中利用卡腔和卡位槽的设置为衔接装置在向左向右的移动过程中提供限位引导,避免在移动过程中位置产生偏移,也便于使用者参照调整腔外部上下两端的刻度标示辅助利用电动推杆对衔接装置进行推动时的距离,便于使用者实时的进行观察。4、本专利技术通过限位装置的设置,能够利用定位卡合板形状结构的设计卡和在接触卡点内凹位置,对电动推杆与检测件内部的接触卡点之间提供衔接,且限位侧板可从两侧对接触卡点进行再次的限位处理,限位侧板和定位卡合板均设置有橡胶层,有效避免外力作用对检测件的外部表面带来磨损,可起到一定的保护作用。5、本专利技术通过连接装置的设置,能够根据使用需要利用活动轴和衔接侧板的相互作用对限位装置进行适当的位置调整,方便使用者对限位装置进行使用,增加使用便捷程度,结构简单,且利用固定装置的设置,能够在对检测件进行检测之前,利用液压气杆的作用对固定板之间的距离进行调整,以此对放置于两个固定板之间的检测件进行固定处理,同时能够根据使用需要利用柱体对整个装置进行角度的调整,方便使用者对检测件进行检测处理。附图说明图1为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的结构检测件示意图;图2为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的俯视结构示意图;图3为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的内置卡腔内部结构示意图;图4为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的固定装置后视结构示意图;图5为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的衔接装置侧视内部结构示意图;图6为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的辅助装置内部结构示意图;图7为本专利技术一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置的限位装置结构示意图。...

【技术保护点】
1.一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,包括检测件(1)和支撑座(8),其特征在于:所述检测件(1)的内部设置有接触卡点(2),所述检测件(1)的外部安装有固定装置(15),且固定装置(15)的底部安装有放置板(7),所述放置板(7)内部的连接有卡柱(6),且卡柱(6)的外部设置有限位槽(5),所述限位槽(5)的外部安装有主体(3),且主体(3)外部的上下两端均设置有复位检测装置(4),所述主体(3)外部的左端安装有衔接框(10),且衔接框(10)内部的中部设置有电动推杆(11),所述电动推杆(11)外部的一端安装有连接装置(14),且连接装置(14)外部的一端设置有固定装置(15),所述连接装置(14)外部的上端安装有衔接装置(13),且衔接装置(13)内部的一端安装有固定卡块(1301),所述衔接装置(13)外部的末端设置有插入块(1304),且插入块(1304)外部的上下两端均安装有滑块(1303),所述滑块(1303)外部的一端连接有贴合块(1302),所述插入块(1304)末端外部设置有辅助装置(9),所述支撑座(8)位于辅助装置(9)外部的两端,所述连接装置(14)外部一端的中部安装有限位装置(12)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,包括检测件(1)和支撑座(8),其特征在于:所述检测件(1)的内部设置有接触卡点(2),所述检测件(1)的外部安装有固定装置(15),且固定装置(15)的底部安装有放置板(7),所述放置板(7)内部的连接有卡柱(6),且卡柱(6)的外部设置有限位槽(5),所述限位槽(5)的外部安装有主体(3),且主体(3)外部的上下两端均设置有复位检测装置(4),所述主体(3)外部的左端安装有衔接框(10),且衔接框(10)内部的中部设置有电动推杆(11),所述电动推杆(11)外部的一端安装有连接装置(14),且连接装置(14)外部的一端设置有固定装置(15),所述连接装置(14)外部的上端安装有衔接装置(13),且衔接装置(13)内部的一端安装有固定卡块(1301),所述衔接装置(13)外部的末端设置有插入块(1304),且插入块(1304)外部的上下两端均安装有滑块(1303),所述滑块(1303)外部的一端连接有贴合块(1302),所述插入块(1304)末端外部设置有辅助装置(9),所述支撑座(8)位于辅助装置(9)外部的两端,所述连接装置(14)外部一端的中部安装有限位装置(12)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,其特征在于:所述衔接装置(13)的形状为“L”型结构,且衔接装置(13)与固定卡块(1301)为一体化结构,并且衔接装置(13)的末端与插入块(1304)为固定连接,而且插入块(1304)外部的上下两端与贴合块(1302)为紧密贴合。


3.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,其特征在于:所述复位检测装置(4)包括固定侧板(401)、衔接套板(402)、连接轴(403)、内置卡腔(404)、活动腔(405)、红外灯(406)和横腔(407),且复位检测装置(4)的内部设置有内置卡腔(404),所述内置卡腔(404)的内部安装有横腔(407),且横腔(407)的内部设置有活动腔(405),所述活动腔(405)的内部安装有红外灯(406),所述复位检测装置(4)外部中部的一端设置有衔接套板(402),且衔接套板(402)的中部贯穿有连接轴(403),所述连接轴(403)外部的两端均安装有固定侧板(401)。


4.根据权利要求3所述的一种汽车钥匙电池安装槽具有防损伤结构的弹性检测装置,其特征在于:所述固定侧板(401)的内部与连接轴(403)为紧密贴合,且连接轴(403)外部的中部与衔接套板(402)的内部为活动连接,并且衔接套板(402)外部的一端与复...

【专利技术属性】
技术研发人员:牟晋东孙健威
申请(专利权)人:东莞市龙飞数控科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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