【技术实现步骤摘要】
TBM主驱动行星减速机及TBM
本专利技术涉及掘进设备
,特别涉及一种TBM主驱动行星减速机及TBM。
技术介绍
对于超级地下工程装备,尤其是TBM(TunnelBoringMachine)硬岩隧道掘进机主驱动行星减速机而言,若无制动装置(此时减速机随其惯性作用逐渐停止)或制动装置的制动时间过大,则会对TBM硬岩隧道掘进机换刀过程的人员安全性提出较大挑战;若行星减速机制动装置制动时间过小,则可能会使得TBM硬岩隧道掘进机驱动系统、传动系统等内部结构发生疲劳破坏,直接影响TBM硬岩隧道掘进机的设备安全和使用寿命。因此,在TBM硬岩隧道掘进机运行过程中,其主驱动应采用主驱动带有制动装置的减速机。目前,国内外工程机械用减速机制动装置常为内置式制动装置,检查维修不便,且操作空间受限。因此,如何提供使TBM减速机的制动装置便于维修与操作,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种TBM主驱动行星减速机,其制动装置便于维修与操作。本专利技术的另一目的是提 ...
【技术保护点】
1.一种TBM主驱动行星减速机,包括电机和连接于所述电机的输出端的减速机主体,其特征在于,还包括制动装置,所述制动装置外置于所述减速机主体和所述电机,所述制动装置包括设于所述减速机主体和所述电机外的壳体(1),所述壳体(1)上贯穿设有液压油口(12),所述壳体(1)内设有芯轴(5)、动摩擦片(21)、静摩擦片(4)和弹性件(3),所述芯轴(5)转动连接于所述壳体(1),且所述芯轴(5)与所述电机的输入轴固定连接;所述弹性件(3)抵于所述动摩擦片(21)和所述壳体(1)之间,以通过所述弹性件(3)的复位力带动所述动摩擦片(21)沿轴向压紧所述静摩擦片(4);所述液压油口(12 ...
【技术特征摘要】
1.一种TBM主驱动行星减速机,包括电机和连接于所述电机的输出端的减速机主体,其特征在于,还包括制动装置,所述制动装置外置于所述减速机主体和所述电机,所述制动装置包括设于所述减速机主体和所述电机外的壳体(1),所述壳体(1)上贯穿设有液压油口(12),所述壳体(1)内设有芯轴(5)、动摩擦片(21)、静摩擦片(4)和弹性件(3),所述芯轴(5)转动连接于所述壳体(1),且所述芯轴(5)与所述电机的输入轴固定连接;所述弹性件(3)抵于所述动摩擦片(21)和所述壳体(1)之间,以通过所述弹性件(3)的复位力带动所述动摩擦片(21)沿轴向压紧所述静摩擦片(4);所述液压油口(12)连接于液压系统,所述液压系统经所述液压油口(12)向所述制动装置提供液压油,以通过液压油驱动所述动摩擦片(21)与所述静摩擦片(4)相分离。
2.根据权利要求1所述的TBM主驱动行星减速机,其特征在于,所述静摩擦片(4)沿轴向设有至少两个,各所述静摩擦片(4)分别设有相配合的所述动摩擦片(21)。
3.根据权利要求2所述的TBM主驱动行星减速机,其特征在于,所述壳体(1)内固定有导向柱(23),多个所述动摩擦片(21)滑动套接于所述导向柱(23),以限定所述动摩擦片(21)沿轴向滑动,各所述动摩擦片(21)固定连接于一体。
4.根据权利要求3所述的TBM主驱动行星减速机,其特征在于,所述壳体(1)内固定有限位机构(22),所述限位机构(22)包括固定于所述壳体(1)的限位柱和固定于所述限位柱在轴向上的自由端的限位头,一个所述动摩擦片(21)上设有限位孔,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘华,刘派,倪毅,魏玎,杜剑,甘航宇,莫佩森,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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