【技术实现步骤摘要】
一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片
本专利技术涉及刹车片结构
,具体为一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片。
技术介绍
电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等,市场上主要有独轮和双轮两类,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。电动平衡车在行驶过程中需要通过刹车片摩擦时产生的摩擦力进行制动,但是现有的刹车片结构较为单一,在行驶过程中有大量污垢吸附在刹车片的表面,严重影响了刹车片持续使用后的耐磨性能。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术的目的在于提供一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片,具备提高耐磨性能的优点,解决了现有的刹车片结构较为单一,在行驶过程中有大量污垢吸附在刹车片的表面,严重影响了刹车片持续使用后耐磨性能的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片,包括刹车片本体,所述刹车片本体的正面开设有凹槽,所 ...
【技术保护点】
1.一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片,包括刹车片本体(1),其特征在于:所述刹车片本体(1)的正面开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部设置有钢环(3),所述钢环(3)与刹车片本体(1)均为钢制,所述钢环(3)与刹车片本体(1)的正面均固定连接有摩擦层(4),所述凹槽(2)的宽度大于钢环(3)的宽度。/n
【技术特征摘要】
1.一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片,包括刹车片本体(1),其特征在于:所述刹车片本体(1)的正面开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部设置有钢环(3),所述钢环(3)与刹车片本体(1)均为钢制,所述钢环(3)与刹车片本体(1)的正面均固定连接有摩擦层(4),所述凹槽(2)的宽度大于钢环(3)的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片,其特征在于:所述刹车片本体(1)的外表面与内壁均开设有开槽(5),所述开槽(5)的数量为六个且均匀对称环绕排列,所述开槽(5)与凹槽(2)相互连通。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨性能好的电动平衡车刹车片,其特征在于:所述钢环(3)的正面开设有与摩擦层(4)的正面连通的收纳孔(6),所述收...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋金攀,
申请(专利权)人:盐城市骁利汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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