一种处理尾气且能清洁积碳的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种处理尾气且能清洁积碳的装置，包括机箱，所述机箱内设有用于传输汽车尾气的尾气管，所述机箱内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动箱，所述机箱内设有位于所述移动箱上侧的气缸，所述气缸与所述移动箱上侧之间连接有气缸杆，所述移动箱内设有催化管，所述催化管能连接于所述尾气管，本发明专利技术相比于传统的尾气净化装置，首先，本发明专利技术在催化的基础上，能对催化块表面进行清洁，从而把表面的积碳等清除来延长清洁块的寿命，此外，本发明专利技术还能清洁尾气管内壁的积碳，且在清洁时，能通过风扇的风力把清除的积碳吹制尾气管外，从而延长尾气管的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种处理尾气且能清洁积碳的装置
本专利技术涉及尾气净化领域，具体为一种处理尾气且能清洁积碳的装置。
技术介绍
随着时代的发展，汽车作为一种交通工具已经广泛应用于居民的生活之中，随着汽车增多，相应的，汽车产生的问题也逐渐增多，其中，汽车在行驶时会产生尾气，而汽车的尾气中往往会含有有害物质，从而污染环境。为了减小汽车尾气对环境造成的污染，目前，主要通过两种汽车尾气净化方式，一种为内净化，即通过燃烧尾气来减少尾气中有害物质的含量，另一种为外净化，即通过催化的方法来加速有害物质的氧化从而变为无害物质，但由于尾气管中的积碳较多时会影响到催化的装置，因此，需要设计一种能清洁积碳的尾气处理装置。
技术实现思路
技术问题：由于尾气管中的积碳较多时会影响到催化的装置，因此，需要设计一种能清洁积碳的尾气处理装。为解决上述问题，本例设计了一种处理尾气且能清洁积碳的装置，本例的一种处理尾气且能清洁积碳的装置，包括机箱，所述机箱内设有用于传输汽车尾气的尾气管，所述机箱内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动箱，所述机箱内设有位于所述移动箱上侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种处理尾气且能清洁积碳的装置，包括机箱，其特征在于：所述机箱内设有用于传输汽车尾气的尾气管，所述机箱内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动箱，所述机箱内设有位于所述移动箱上侧的气缸，所述气缸与所述移动箱上侧之间连接有气缸杆，所述移动箱内设有催化管，所述催化管能连接于所述尾气管，所述催化管内安装有用于催化汽车尾气的催化块，所述移动箱内设有位于所述催化管上侧的备用管道，所述气缸启动即可使所述催化管不连接于尾气管转而使备用管道连接于尾气管，所述移动腔内设有能通过所述气缸的启动来清洁所述催化块上积碳的保养装置，所述尾气管内壁上设有第一清碳板，所述第一清碳板上固设有内永磁铁，所述尾气管外侧转动连...

【技术特征摘要】
1.一种处理尾气且能清洁积碳的装置，包括机箱，其特征在于：所述机箱内设有用于传输汽车尾气的尾气管，所述机箱内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有移动箱，所述机箱内设有位于所述移动箱上侧的气缸，所述气缸与所述移动箱上侧之间连接有气缸杆，所述移动箱内设有催化管，所述催化管能连接于所述尾气管，所述催化管内安装有用于催化汽车尾气的催化块，所述移动箱内设有位于所述催化管上侧的备用管道，所述气缸启动即可使所述催化管不连接于尾气管转而使备用管道连接于尾气管，所述移动腔内设有能通过所述气缸的启动来清洁所述催化块上积碳的保养装置，所述尾气管内壁上设有第一清碳板，所述第一清碳板上固设有内永磁铁，所述尾气管外侧转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮上固设有与所述内永磁铁对应的外永磁铁，所述机箱内设有能通过所述气缸的启动带动所述第一齿轮转动从而带动所述第一清碳板沿着所述尾气管内壁清洁积碳的清洁装置，所述机箱内设有位于所述移动腔左侧且连接于所述第一扭簧上侧的风力腔，所述风力腔后壁内滑动连接有固定于所述移动箱的风力箱，所述风力箱内设有风扇腔，所述风扇腔内固设有左右对称的连接架，左侧的所述连接架右侧转动连接有风扇轴，所述风扇轴上固设有风扇头，所述风扇头上固设有用于转动吹风的风扇叶片，所述机箱内设有能通过所述气缸启动来带动所述风力箱向下移动并带动所述风扇叶片转动来进行吹风的风力装置。


2.如权利要求1所述的一种处理尾气且能清洁积碳的装置，其特征在于：所述保养装置包括转动连接于所述催化管内壁的第一转动轴，所述第一转动轴上固设有第一转动板，所述第一转动轴上饶有连接于所述催化管前后内壁的第二扭簧，且所述移动箱下侧设有连接于所述移动腔与所述催化管内部的连接腔，所述第一转动板能阻挡所述催化管内侧与连接腔，所述移动腔底壁内固设有第二清碳板，所述机箱内设有位于所述移动腔下侧且开口向右的安装管道，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂河，
申请(专利权)人：嵊州塔木汽车尾气处理有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33