【技术实现步骤摘要】
一种金属膜片结构的油气分离阀
本专利技术涉及一种金属膜片结构的油气分离阀，属于发动机配件领域。
技术介绍
传统的旋风式油气分离器采用橡胶膜片最为阀门开启的主要机构，利用曲轴箱的压力实现阀门的开启，但因为曲轴箱内压力大，温度高，所以在长时间的热冲击下，橡胶膜片很容易因为高温、高压的挤压而发生破裂，一旦破裂，就会导致曲轴箱的废气呈乱流状进入到旋风分离器内，进而导致分离器无法正常的执行油气分离的工作，进而导致机油蒸汽混合着曲轴箱热风直接进入到发动机燃烧室，引起积碳。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术中橡胶膜片容易破损的技术问题，提供一种金属膜片结构的油气分离阀。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种金属膜片结构的油气分离阀，包括环形的内支撑壳，内支撑壳的顶端设置有支撑环A，支撑环A的外圈与内支撑壳的顶端密封连接，在支撑环A的中部连接有一个进气管；支撑环A朝向内支撑壳内部的一侧面设置有环形的密封膜片A，密封膜片A为波浪结构，密封膜片A的内圈与进气管外壁密封连接，在内支撑壳...
【技术保护点】
1.一种金属膜片结构的油气分离阀，其特征是：包括环形的内支撑壳，内支撑壳的顶端设置有支撑环A，支撑环A的外圈与内支撑壳的顶端密封连接，在支撑环A的中部连接有一个进气管；支撑环A朝向内支撑壳内部的一侧面设置有环形的密封膜片A，密封膜片A为波浪结构，密封膜片A的内圈与进气管外壁密封连接，在内支撑壳中部密封连接有支撑环B，支撑环B上设置有嵌接圈A，支撑环B通过嵌接圈A连接有一个支撑弹簧A，支撑环B通过支撑弹簧A弹性连接密封膜片B，密封膜片B为波浪结构，密封膜片A与密封膜片B等径，密封膜片B中部设置有朝向内支撑壳底部内凹的风槽；在所述支撑环A与支撑环B之间的内支撑壳内壁上环形阵列设...
【技术特征摘要】
1.一种金属膜片结构的油气分离阀，其特征是：包括环形的内支撑壳，内支撑壳的顶端设置有支撑环A，支撑环A的外圈与内支撑壳的顶端密封连接，在支撑环A的中部连接有一个进气管；支撑环A朝向内支撑壳内部的一侧面设置有环形的密封膜片A，密封膜片A为波浪结构，密封膜片A的内圈与进气管外壁密封连接，在内支撑壳中部密封连接有支撑环B，支撑环B上设置有嵌接圈A，支撑环B通过嵌接圈A连接有一个支撑弹簧A，支撑环B通过支撑弹簧A弹性连接密封膜片B，密封膜片B为波浪结构，密封膜片A与密封膜片B等径，密封膜片B中部设置有朝向内支撑壳底部内凹的风槽；在所述支撑环A与支撑环B之间的内支撑壳内壁上环形阵列设置有若干条形的排气口A，排气口A的条形轴线垂直于内支撑壳轴线；在所述支撑环B的中部设置有一个汇流管A，汇流管A朝向内支撑壳底部延伸，在汇流管的端部设置有一个冷却网A；在所述内支撑壳的底部设置有支撑环C，支撑环C与支撑环B之间的内支撑壳内壁上环形阵列设置有若干条形的排气口B，排气口B的条形轴线垂直于内支撑壳轴线，支撑环C的中部设置朝向内支撑壳底部内凹的集油槽，在集油槽的底部设置有一个集油嘴，集油嘴为朝向内支撑壳底部突出的斗状结构，集油嘴上连接回油管；在所述内支撑壳的外壁面设置有一个环形的排风槽，所述排气口A、排气口B在排风槽的底面开口，在所述内支撑壳的外壁面上还设置有一个环形的冷却网B，冷却网B与排风槽的底部之间构成一个环形的排风间隙A；在所述内支撑壳的外部还套接有一个导风罩壳，导风罩壳顶端开口，导风罩壳的顶端通过一个连接圈A与内支撑壳的外壁密封固定连接，导风...
【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，
申请(专利权)人：泰州林阳展示设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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