【技术实现步骤摘要】
一种轴承板材用耐磨材料
本专利技术涉及耐磨材料
,尤其涉及一种轴承板材用耐磨材料。
技术介绍
自润滑轴承无需油脂润滑、在性能上极大的突破了传统轴承的使用极限。这种轴承材料一般是以钢板为基材,在基材上烧结一层青铜粉作中间层,在其上轧制一层高分子耐磨材料作为表面层,能够自润滑。它充分发挥了金属的刚性和高分子材料的自润滑性优异的特点,从而弥补了金属干摩擦性差的缺点,使得自润滑轴承具有耐疲劳、承载能力高、耐磨性好等特点。目前,常用的耐磨材料为聚四氟乙烯,但是聚四氟乙烯分子间的范德华作用力较弱,内聚能低的特点也导致了其在摩擦过程中较为严重的磨损,且在自润滑轴承使用过程中,聚四氟乙烯耐磨材料容易开裂,故需要提供一种耐磨性能更好的耐磨材料。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种轴承板材用耐磨材料,本专利技术通过聚四氟乙烯、聚酰亚胺、石墨、纳米氧化铝、聚合物包覆碳纳米管和改性芳纶纤维相互配合,可以大大增加聚四氟乙烯的耐磨性,并且能增加聚四氟乙烯的韧性,避免在轴承使用过程中容易开裂的问题。< ...
【技术保护点】
1.一种轴承板材用耐磨材料,其特征在于,其原料按重量份包括:聚合物115-120份,石墨6-8份,纳米氧化铝2-4份,纤维增强剂12-16份;其中,聚合物为聚四氟乙烯和聚酰亚胺。/n
【技术特征摘要】
1.一种轴承板材用耐磨材料,其特征在于,其原料按重量份包括:聚合物115-120份,石墨6-8份,纳米氧化铝2-4份,纤维增强剂12-16份;其中,聚合物为聚四氟乙烯和聚酰亚胺。
2.根据权利要求1所述轴承板材用耐磨材料,其特征在于,四氟乙烯和聚酰亚胺的重量比为100:10-14。
3.根据权利要求1或2所述轴承板材用耐磨材料,其特征在于,纤维增强剂为碳纳米管和改性芳纶纤维。
4.根据权利要求1-3任一项所述轴承板材用耐磨材料,其特征在于,在改性芳纶纤维的制备过程中,将芳纶纤维浸入稀土溶液中,浸泡8-10h,洗涤,于70-80℃烘干得到改性芳纶纤维,其中,稀土溶液为乙二胺四乙酸镧、硝酸、氯化铵的水溶液。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏必龙,
申请(专利权)人:芜湖元正模具机械有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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