一种自行车用多重轴刹结构制造技术

本发明专利技术涉及自行车技术领域，且公开了一种自行车用多重轴刹结构，包括刹车弹簧索，刹车弹簧索的外侧活动连接有钢丝绳，钢丝绳远离刹车弹簧索的一端活动连接有钢丝绳转轴，钢丝绳转轴的外侧活动连接有连接弹簧，连接弹簧远离钢丝绳转轴的一端活动连接有连接轴心，连接轴心的外侧固定连接有刹车弧形臂，刹车弧形臂远离连接轴心的一端固定连接有承接块，承接块的内部设置有承接轴心，承接块远离刹车弧形臂的一端固定连接有拉索，拉索的外侧活动连接有安装弹簧。该自行车用多重轴刹结构，通过在轴刹块的内侧设置有按压弹簧，在轴刹块对车轮抵接刹车时提供刹车时候的缓冲力，避免刹车过程中冲击力太大。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车用多重轴刹结构
本专利技术涉及自行车零部件
，具体为一种自行车用多重轴刹结构。
技术介绍
自行车是我国居民出行的重要的交通工具，因为绿色环保，节约能源，国家正在大力提倡居民使用自行车交通方式，其中刹车是自行车零部件重要组成部分，自行车在行驶过程中，遇到危险，骑车者由此紧张，失去平衡，因为车速快和车的惯性，往往刹不住车，导致出现危险，传统的V型刹车雨天、泥地或涉水路面易打滑，制动效果不好，同时轴刹车，结构复杂，价格较高，安装不当，会使车轴摩擦变形，降低使用寿命，因此，我们提出了一种自行车用多重轴刹结构。
技术实现思路
技术方案为解决上述问题，本专利技术提供如下技术方案：一种自行车用多重轴刹结构，包括刹车弹簧索，所述刹车弹簧索的外侧活动连接有钢丝绳，所述钢丝绳远离刹车弹簧索的一端活动连接有钢丝绳转轴，所述钢丝绳转轴的外侧活动连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离钢丝绳转轴的一端活动连接有连接轴心，所述连接轴心的外侧固定连接有刹车弧形臂，所述刹车弧形臂远离连接轴心的一端固定连接有承接块，所述承接块的内部设置有承接轴心，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车用多重轴刹结构，包括刹车弹簧索(1)，其特征在于：所述刹车弹簧索(1)的外侧活动连接有钢丝绳(2)，所述钢丝绳(2)远离刹车弹簧索(1)的一端活动连接有钢丝绳转轴(3)，所述钢丝绳转轴(3)的外侧活动连接有连接弹簧(4)，所述连接弹簧(4)远离钢丝绳转轴(3)的一端活动连接有连接轴心(5)，所述连接轴心(5)的外侧固定连接有刹车弧形臂(6)，所述刹车弧形臂(6)远离连接轴心(5)的一端固定连接有承接块(7)，所述承接块(7)的内部设置有承接轴心(8)，所述承接块(7)远离刹车弧形臂(6)的一端固定连接有拉索(9)，所述拉索(9)的外侧活动连接有安装弹簧(10)，所述安装弹簧(10...

【技术特征摘要】
1.一种自行车用多重轴刹结构，包括刹车弹簧索(1)，其特征在于：所述刹车弹簧索(1)的外侧活动连接有钢丝绳(2)，所述钢丝绳(2)远离刹车弹簧索(1)的一端活动连接有钢丝绳转轴(3)，所述钢丝绳转轴(3)的外侧活动连接有连接弹簧(4)，所述连接弹簧(4)远离钢丝绳转轴(3)的一端活动连接有连接轴心(5)，所述连接轴心(5)的外侧固定连接有刹车弧形臂(6)，所述刹车弧形臂(6)远离连接轴心(5)的一端固定连接有承接块(7)，所述承接块(7)的内部设置有承接轴心(8)，所述承接块(7)远离刹车弧形臂(6)的一端固定连接有拉索(9)，所述拉索(9)的外侧活动连接有安装弹簧(10)，所述安装弹簧(10)远离拉索(9)的一端固定连接有安装轴心(11)，所述安装轴心(11)的外侧活动连接有拉伸弹簧(12)的一端，所述拉伸弹簧(12)的另一端固定连接有转接轴心(13)，所述转接轴心(13)的外侧固定连接有轴杆(14)的一端。


2.根据权利要求1所述的一种自行车用多重轴刹结...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：广州炫速贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44