【技术实现步骤摘要】
自行车拨链器分案申请本申请是申请号为201710898334.9,申请日为2017年9月28日,专利技术名称为“自行车拨链器”的专利申请的分案申请。
本专利技术总地涉及自行车,更具体地涉及用于自行车的前拨链器。
技术介绍
自行车制造商一直不断地改进自行车车架和改变它们的构造。自行车部件必须不断地进行改进,以与各种类型的自行车车架相兼容。更加紧凑的自行车拨链器可能适合于更多的自行车车架,并且不太可能对其他部件造成干扰。
技术实现思路
在本专利技术的第一方面中,自行车前拨链器包括构造成安装至自行车车架的基座构件、链条导向件、绕第一枢转轴线枢转地连接至链条导向件的第一链接件、以及绕第二枢转轴线枢转地连接至链条导向件的第二链接件。链条导向件包括枢转地连接至第一链接件的链接件连接结构。链接件连接结构包括第一链接件连接部和第二链接件连接部。第一链接件包括枢转地连接至链条导向件的链接件连接结构的链条导向连接结构。链条导向连接结构包括第一链条导向连接部和第二链条导向连接部。第一链接件连接部和第二链接件连接部中的至 ...
【技术保护点】
1.一种自行车前拨链器,包括:/n基座构件,所述基座构件构造成安装至自行车车架,/n链条导向件,所述链条导向件构造成相对于所述基座构件在收缩位置和延伸位置之间移动,/n调整结构,所述调整结构构造成调整所述收缩位置和所述延伸位置中的至少一个,所述调整结构包括:/n至少一个调整构件,以及/n松动抑制构件,所述松动抑制构件安装到所述基座构件内,且构造成抑制所述至少一个调整构件的松动,所述松动抑制构件具有外周,所述外周具有至少一个凹陷部,所述至少一个凹陷部构造成在所述松动抑制构件的所述至少一个凹陷部接收所述至少一个调整构件的状态下,接收所述至少一个调整构件。/n
【技术特征摘要】
20160930 US 15/281,0671.一种自行车前拨链器,包括:
基座构件,所述基座构件构造成安装至自行车车架,
链条导向件,所述链条导向件构造成相对于所述基座构件在收缩位置和延伸位置之间移动,
调整结构,所述调整结构构造成调整所述收缩位置和所述延伸位置中的至少一个,所述调整结构包括:
至少一个调整构件,以及
松动抑制构件,所述松动抑制构件安装到所述基座构件内,且构造成抑制所述至少一个调整构件的松动,所述松动抑制构件具有外周,所述外周具有至少一个凹陷部,所述至少一个凹陷部构造成在所述松动抑制构件的所述至少一个凹陷部接收所述至少一个调整构件的状态下,接收所述至少一个调整构件。
2.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,还包括:
第一链接件,所述第一链接件绕第一枢转轴线枢转地连接至所述链条导向件;以及
第二链接件,所述第二链接件绕第二枢转轴线枢转地连接至所述链条导向件,其中
所述链条导向件包括枢转地连接至所述第一链接件的链接件连接结构,
所述链接件连接结构包括第一链接件连接部和第二链接件连接部,
所述第一链接件包括枢转地连接至所述链条导向件的所述链接件连接结构的链条导向连接结构,
所述链条导向连接结构包括第一链条导向连接部和第二链条导向连接部,以及
所述第一链接件连接部和所述第二链接件连接部中的至少一个位于所述第一链条导向连接部和所述第二链条导向连接部之间。
3.根据权利要求2所述的自行车前拨链器,其中
所述第一链接件包括缆线致动部,以将自行车控制缆线的拉力传递至所述第一链接件。
4.根据权利要求3所述的自行车前拨链器,其中
当沿垂直于所述第一枢转轴线的所述链条导向件的横向方向观察时,所述第一链条导向连接部位于所述缆线致动部和所述第一链接件连接部之间。
5.根据权利要求4所述的自行车前拨链器,其中
当从所述横向方向观察时,所述第一链条导向连接部与所述缆线致动部部分地重叠。
6.根据权利要求2所述的自行车前拨链器,其中
所述第二链条导向连接部位于所述第一链接件连接部和所述第二链接件连接部之间。
7.根据权利要求6所述的自行车前拨链器,还包括位于所述第一链接件连接部和所述第二链条导向连接部之间的偏置构件。
8.根据权利要求7所述的自行车前拨链器,其中
所述偏置构件包括第一端和沿所述第一枢...
【专利技术属性】
技术研发人员:江村笃裕,井上贤吉,小渊航平,
申请(专利权)人:株式会社岛野,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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