一种新型汽车托盘用加工设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新型汽车托盘用加工设备，包括底座、固定板一和固定板二，所述底座上端右部开设凹槽，凹槽内横向设置螺纹杆一，底座右端设置转动块一，螺纹杆一外表面套设螺纹套一，底座上方左右对称设置固定板一，左侧固定板一固定连接底座，右侧固定板一固定连接螺纹套一，固定板一上方设置交叉杆，交叉杆上方设置固定板二，两固定板二之间对称设置夹紧装置，夹紧装置靠近固定板二一端安装传动杆，且传动杆穿过固定板二，右侧传动杆右端安装限位杆，限位杆内上部设置定位螺栓。本发明专利技术通过两夹紧装置将托盘夹住，能夹住不同尺寸的托盘，适应性强，通过传动杆和夹紧装置带动托盘转动进行翻面，方便工人进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车托盘用加工设备
本专利技术涉及一种加工设备，具体是一种新型汽车托盘用加工设备。
技术介绍
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘在加工中需要先进行夹紧，然后工人使用工具对其进行切割、焊接和打磨等工序，在对托盘另一面进行加工时，工人需要先将托盘拆下来，然后翻面，再夹紧，才能对托盘的另一面进行加工，十分麻烦，费时费力。因此，本领域技术人员提供了一种新型汽车托盘用加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型汽车托盘用加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型汽车托盘用加工设备，包括底座、固定板一和固定板二，所述底座上端右部开设凹槽，凹槽内横向设置螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车托盘用加工设备，包括底座(1)、固定板一(3)和固定板二(5)，其特征在于，所述底座(1)上端右部开设凹槽(11)，凹槽(11)内横向设置螺纹杆一(2)，且螺纹杆一(2)左端转动连接凹槽(11)内壁，底座(1)右端设置转动块一(22)，且转动块一(22)固定连接螺纹杆一(2)右端，螺纹杆一(2)外表面套设螺纹套一(21)，底座(1)上方左右对称设置固定板一(3)，左侧固定板一(3)固定连接底座(1)，右侧固定板一(3)固定连接螺纹套一(21)，固定板一(3)上方设置交叉杆(4)，交叉杆(4)上方设置固定板二(5)，两固定板二(5)之间对称设置夹紧装置(6)，夹紧装置(6)靠近固...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车托盘用加工设备，包括底座(1)、固定板一(3)和固定板二(5)，其特征在于，所述底座(1)上端右部开设凹槽(11)，凹槽(11)内横向设置螺纹杆一(2)，且螺纹杆一(2)左端转动连接凹槽(11)内壁，底座(1)右端设置转动块一(22)，且转动块一(22)固定连接螺纹杆一(2)右端，螺纹杆一(2)外表面套设螺纹套一(21)，底座(1)上方左右对称设置固定板一(3)，左侧固定板一(3)固定连接底座(1)，右侧固定板一(3)固定连接螺纹套一(21)，固定板一(3)上方设置交叉杆(4)，交叉杆(4)上方设置固定板二(5)，两固定板二(5)之间对称设置夹紧装置(6)，夹紧装置(6)靠近固定板二(5)一端安装传动杆(7)，且传动杆(7)穿过固定板二(5)，传动杆(7)外表面对称套设限位环(71)，且限位环(71)位于固定板二(5)两侧，右侧传动杆(7)右端安装限位杆(72)，限位杆(72)内上部设置定位螺栓(73)，右侧固定板二(5)右端对应定位螺栓(73)的位置开设四个螺纹槽(51)，且四个螺纹槽(51)呈十字排列在固定板二(5)上。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车托盘用加工设备，其特征在于，所述底座(1)下端左右对称安装四个万向轮(12)，四个万向轮(12)分别分布在底座(1)下端面的四角出，万向轮(12)上设置制动器。


3.根据权利要求1所述的一种新型汽车托盘用加工设备，其特征在于，所述底座(1)左端安装托板(13)，托板(13)下端安装支撑杆(14)，且支撑杆(14)固定连接底座(1)。


4.根据权利要求3所述的一种新型汽车托盘用加工设备，其特征在于，所述托板(13)上端左部设置切割装置(16)，托板(13)上端右部设置焊接装置(15)。


5.根据权利要求1所述的一种新型汽车托盘用加工设备，其特征在于，所述夹紧装置(6)包括空心板(61)、螺纹杆二(63)和夹紧板(66)，空心板(61)一端开设滑动槽(62)，空心板(61)内设置螺纹杆二(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶文，
申请(专利权)人：芜湖同创模具机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34