一种商用车油箱固定垫块加工工装制造技术

本发明专利技术公开了一种商用车油箱固定垫块加工工装，涉及零部件加工技术领域，解决了现有的加工工装大多采用人工上料，因机床内的空间较小，工作人员操作较为不便的问题。一种商用车油箱固定垫块加工工装，包括数控车床，毛坯上料仓和旋转调头料仓，所述升降气缸的底部设置有一处连接板，连接板为L形结构，此连接板的底部转动安装有一处旋转气缸，且连接板的右侧设置有一处调头气缸；所述旋转气缸的底部设置有一处旋转调头料仓；所述升降滑轨的右侧设置有一处上料推进气缸，此上料推进气缸也设置于数控车床上。本发明专利技术设置有旋转调头料仓，利用旋转调头料仓及调头气缸可自动完成对工件调头，方便对工件的两端加工，降低了工人的劳动强度。

A kind of tooling for processing fixed cushion block of commercial vehicle fuel tank

【技术实现步骤摘要】
一种商用车油箱固定垫块加工工装
本专利技术涉及零部件加工
，具体为一种商用车油箱固定垫块加工工装。
技术介绍
汽车油箱垫块在汽车组装油箱时，垫在油箱底部；现在汽车在组装时一般直接通过钣金将汽车油箱安装在汽车上，但是由于钣金和油箱均为硬质物，相互会产生摩擦，导致油箱受损，因此一些厂家会在油箱的底部和钣金之间设置垫块，此方法可以有效减少油箱和钣金之间的直接摩擦。例如专利号为CN203842967U的专利，公开了一种汽车油箱托架的加工工装，包括上模座和下模座，在上模座上安装有凸模，在凹模内安装有成型块，成型块上开有相互连接的倾斜槽和水平槽，在倾斜槽与水平槽的连接处设置有圆弧槽，在下模座内开设有卸料腔体，卸料腔体内安装有挡板，挡板通过弹簧与卸料腔体底部连接，在挡板上安装有卸料杆，卸料杆贯穿下模座、凹模和成型块且高出倾斜槽的底部，在凹模上安装有支撑块，支撑块的上表面上安装有行程开关。三个凹槽的设置可使钢板在加工时受力均匀，减小在成型托架坯的折弯处出现局部应力集中，避免托架在与油箱焊接后的使用过程中，托架的折弯处于焊接部分出现细微裂纹而形成疲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车油箱固定垫块加工工装，其特征在于：包括数控车床(1)，所述数控车床(1)内设置有机床转盘，此机床转盘上设置有一处弹性夹头(4)，且数控车床(1)上设置一处升降滑轨(5)；所述升降滑轨(5)的前侧设置有一处毛坯上料仓(2)；所述毛坯上料仓(2)内设置有多处加工件(10)；所述升降滑轨(5)的左侧开设有一处滑槽，此滑槽内滑动安装有一处升降气缸(6)；所述升降气缸(6)的底部设置有一处连接板，连接板为L形结构，此连接板的底部转动安装有一处旋转气缸(7)，且连接板的右侧设置有一处调头气缸(9)；所述旋转气缸(7)的底部设置有一处旋转调头料仓(8)；所述升降滑轨(5)的右侧设置有一处上料推...

【技术特征摘要】
1.一种商用车油箱固定垫块加工工装，其特征在于：包括数控车床(1)，所述数控车床(1)内设置有机床转盘，此机床转盘上设置有一处弹性夹头(4)，且数控车床(1)上设置一处升降滑轨(5)；所述升降滑轨(5)的前侧设置有一处毛坯上料仓(2)；所述毛坯上料仓(2)内设置有多处加工件(10)；所述升降滑轨(5)的左侧开设有一处滑槽，此滑槽内滑动安装有一处升降气缸(6)；所述升降气缸(6)的底部设置有一处连接板，连接板为L形结构，此连接板的底部转动安装有一处旋转气缸(7)，且连接板的右侧设置有一处调头气缸(9)；所述旋转气缸(7)的底部设置有一处旋转调头料仓(8)；所述升降滑轨(5)的右侧设置有一处上料推进气缸(3)，此上料推进气缸(3)也设置于数控车床(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种商用车油箱固定垫块加工工装，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈廷军，何正波，郭勇，张青竹，朱伟，
申请(专利权)人：十堰凯鑫汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42